పన్ను చేసే కెండలి మరియు ప్రారంభ కెండలి రెండు మధ్య వ్యత్యాసం ఏం?

పన్ను చలించడం మరియు ప్రారంభ పన్ను ముఖ్యంగా ఈ క్రింది వేర్వేరు లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయు:

ప్రయోజనం దృష్ట్యా

1. ప్రారంభ పన్ను

• మోటర్ ప్రారంభమైనప్పుడు ఒక త్వరిత ఎత్తైన శక్తిని అందించడంలో ప్రధానంగా ఉపయోగిస్తుంది, మోటర్‌కు నిలబడిన స్థితి యొక్క ప్రవృత్తిని ఓదించి మోటర్ సులభంగా ప్రారంభమవుతుంది. ఉదాహరణకు, ఒక ఏకప్రవాహ అసంఘటన మోటర్‌లో, ప్రారంభ పన్ను ప్రారంభ విందువుతో శ్రేణికరంగంలో ఉంటుంది. మోటర్ ప్రారంభమైనప్పుడు, ఒక పెద్ద ప్రవాహ వ్యత్యాసం గల చుట్టివాలు చురుకు రాస్తుంది, మోటర్‌ను త్వరగా ప్రారంభమయ్యేటట్లు చేస్తుంది.

• మోటర్ ఒక నిర్దిష్ట వేగంను చేరినప్పుడు, ప్రారంభ పన్ను సాధారణంగా ఒక కేంద్రీయ స్విచ్ లేదా ఇతర పరికరాల ద్వారా స్వయంగా విచ్ఛిన్నం అవుతుంది మరియు మోటర్ చలనంలో మరింత పాల్గొనదు.

2. పన్ను చలించడం

• మోటర్ చలనంలో నిరంతరం పాల్గొంటుంది మరియు మోటర్ శక్తి గుణాంకాన్ని మెరుగుపరచడం మరియు మోటర్ చలనాన్ని మెరుగుపరచడంలో ఉపయోగిస్తుంది. ఉదాహరణకు, కొన్ని నిరంతరం చలించడం అవసరమైన మోటర్‌లలో, ఉదాహరణకు ఆకాశం నియంత్రణ కమ్ప్రెసర్‌లు మరియు ఫ్యాన్ మోటర్‌లు, పన్ను చలించడం మోటర్ ప్రధాన విందువుతో సమాంతరంగా ఉంటుంది. మోటర్ అసంఘటన శక్తిని పూర్తించడం ద్వారా, మోటర్ నష్టం మరియు శక్తి గుణాంకాన్ని మెరుగుపరచుతుంది.

• పన్ను చలించడం నిరంతరం విద్యుత్ పరికరంలో కన్నేముగా ఉంటుంది మరియు మోటర్ చలనంలో పన్ను చలించడం జరుగుతుంది.

సహాయం దృష్ట్యా

1. ప్రారంభ పన్ను

• సాధారణంగా పెద్ద సహాయం ఉంటుంది. ఇది మోటర్ ప్రారంభమైనప్పుడు ఒక పెద్ద శక్తి మరియు టార్క్ అందించాలని అవసరం ఉంది, కాబట్టి పెద్ద సహాయం ఉన్న పన్ను ప్రత్యామ్నాయ వ్యత్యాసం తోడ్పడుతుంది. ఉదాహరణకు, కొన్ని చిన్న ఏకప్రవాహ అసంఘటన మోటర్‌లలో, ప్రారంభ పన్ను సహాయం ముఖ్యంగా ముఖ్యంగా ముఖ్యంగా ఉంటుంది.

• ఎందుకంటే ప్రారంభ పన్ను మోటర్ ప్రారంభమైనప్పుడే పన్ను చలించబడుతుంది, దాని సహాయం చాలా పెద్ద ఉంటుంది కాబట్టి మోటర్ దీర్ఘకాలికి చలనంలో బాధకం ఉండదు.

2. పన్ను చలించడం

• ప్రారంభ పన్ను కంటే సహాయం తక్కువ. ఎందుకంటే మోటర్ చలనంలో కొన్ని అసంఘటన శక్తిని పూర్తించాలని మాత్రమే అవసరం, ప్రారంభంలో పెద్ద శక్తిని అందించడం అవసరం లేదు. ఉదాహరణకు, పన్ను చలించడం సహాయం ముఖ్యంగా ముఖ్యంగా ఉంటుంది.

• పన్ను చలించడం సహాయం చాలా పెద్ద ఉంటే, మోటర్‌కు అతిపెద్ద పూర్తి వచ్చే అవకాశం ఉంటుంది మరియు మోటర్ నష్టం మరియు శక్తి గుణాంకాన్ని తగ్గించుతుంది.

వోల్టేజ్ సహాయం దృష్ట్యా

1. ప్రారంభ పన్ను

• ప్రారంభమైనప్పుడు పెద్ద శక్తి ప్రభావం ఉంటుంది, కాబట్టి వోల్టేజ్ సహాయం సాధారణంగా ఎక్కువ. ఉదాహరణకు, ప్రారంభ పన్ను మోటర్ ప్రారంభమైనప్పుడు పెద్ద వోల్టేజ్ మరియు శక్తి ప్రభావాన్ని సహాయం చేయగలం. దాని వోల్టేజ్ సహాయం సాధారణంగా 400 వోల్ట్ ప్రమాణంలో ఉంటుంది.

• ప్రారంభ పన్ను దీర్ఘకాలికి చలనంలో విశ్వాసప్రార్ధకంగా పన్ను చలించడం అవసరం ఉంటుంది, కాబట్టి సాధారణంగా ఉత్తమ గుణవత్తు మరియు ఎక్కువ వోల్టేజ్ సహాయం ఉన్న పన్నును ఎంచుకోబడుతుంది.

2. పన్ను చలించడం

• చలనంలో కొన్ని వోల్టేజ్ సహాయం ఉంటుంది, కానీ ప్రారంభ పన్ను కంటే తక్కువ శక్తి ప్రభావం ఉంటుంది. కాబట్టి, పన్ను చలించడం వోల్టేజ్ సహాయం సాధారణంగా తక్కువ, సాధారణంగా 250 వోల్ట్ మరియు 450 వోల్ట్ మధ్యలో ఉంటుంది.

• పన్ను చలించడం ఉత్తమ స్థిరత మరియు విశ్వాసప్రార్ధకంగా ఉండాలి, మోటర్ దీర్ఘకాలికి స్థిరంగా చలనం చేయడానికి అవసరం ఉంటుంది.

పన్ను చలించడం సమయం దృష్ట్యా

1. ప్రారంభ పన్ను

• పన్ను చలించడం సమయం చాలా చిన్నది మరియు మోటర్ ప్రారంభమైనప్పుడే పన్ను చలించబడుతుంది. మోటర్ ప్రారంభమైనప్పుడు, ప్రారంభ పన్ను విచ్ఛిన్నం అవుతుంది మరియు మోటర్ చలనంలో మరింత పాల్గొనదు. ఉదాహరణకు, ఏకప్రవాహ అసంఘటన మోటర్‌లో, ప్రారంభ పన్ను కొన్ని సెకన్లు లేదా చివరికి పన్ను చలించబడుతుంది.

• పన్ను చలించడం సమయం చాలా చిన్నది, కాబట్టి ప్రారంభ పన్ను చాలా చిన్న ఉష్ణతను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు ఉష్ణత ప్రభావం తక్కువ అవసరం ఉంటుంది.

2. పన్ను చలించడం

• పన్ను చలించడం సమయం చాలా ఎక్కువ మరియు మోటర్ చలనం సమయంతో సమానం. మోటర్ చలనం ఉంటే, పన్ను చలించడం నిరంతరం చలనం చేస్తుంది మరియు మోటర్ అసంఘటన శక్తిని నిరంతరం పూర్తించుతుంది. ఉదాహరణకు, కొన్ని నిరంతరం చలనం చేసే పరికరాల్లో, పన్ను చలించడం కొన్ని గంటలు లేదా చాలా ఎక్కువ సమయం నిరంతరం చలనం చేస్తుంది.

• పన్ను చలించడం సమయం చాలా ఎక్కువ, కాబట్టి పన్ను చలించడం చాలా ఉష్ణతను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, కాబట్టి ఉష్ణత ప్రభావాన్ని పరిగణించాలి, పన్ను చలించడం దీర్ఘకాలికి స్థిరంగా చలనం చేయడానికి అవసరం ఉంటుంది.