Mis on erinevus käivitamise ja töötabasendite vahel?

Jooksmise kondensaator ja käivitamise kondensaator erinevad peamiselt järgmisel viisil:

I. Kasutamise mõttes

1. Käivitamise kondensaator

• Pääris kasutatakse motori käivitamisel hetkeks suurele voolule, et motor võiks ületada püsiva oleku inertsi ja käivituda siledalt. Näiteks ühefaasi asünkroonmootoris on käivitamise kondensaator seostatud käivitamisviljaga. Motori käivitamise hetkel luuakse suure faasisuhiga keerlev magnetväli, mis võimaldab mootoril kiiresti käivituda.

• Kui motor jõuab teatud kiirgusele, siis käivitamise kondensaator tavaliselt automaatselt välja lülitatakse sentrifugaalsel lüliti või muu seadmega ning enam ei osale motori töös.

2. Jooksmise kondensaator

• Mängib rolli kogu motori tööajal ja kasutatakse motori võimsusfaktori parandamiseks ja motori töötamise omaduste parandamiseks. Näiteks mõnes järjekindlalt töötavas varustuses, nagu külmikompressoorid ja ventilaatorimootorid, on jooksmise kondensaator paralleelselt seostatud motori peamise viljaga. Kompenseerides motori reaktivset võimu, paranevad motori efektiivsus ja võimsusfaktor.

• Jooksmise kondensaator on alati seostatud ringkonnas ja töötab motori tööajal.

II. Kapasiteedil mõttes

1. Käivitamise kondensaator

• Tavaliselt on suur kapasiteet. See on sellega seotud, et motori käivitamise hetkel on vaja anda suur vool ja moment, mistõttu on vaja suurt kapasiteediga kondensaatorit, et luua piisav faasisuhik. Näiteks mõnedes väikestes ühefaasi asünkroonmootorites võib käivitamise kondensaatori kapasiteet olla mitmete mikrofaradite ja mitmete sadade mikrofaradite vahel.

• Kuna käivitamise kondensaator töötab ainult käivitamise hetkel, ei mõjuta tema suur kapasiteet negatiivselt motori pikendatud tööd.

2. Jooksmise kondensaator

• Kapasiteet on tavaliselt väiksem kui käivitamise kondensaatori. Sellepärast, et motori töö ajal on vaja kompenseerida ainult kindlat reaktivset võimu, ei ole vaja andestada nii suurt voolu nagu käivitamisel. Näiteks jooksmise kondensaatori kapasiteet võib olla mitmete mikrofaradite ja mitmete kümnete mikrofaradite vahel.

• Kui jooksmise kondensaatori kapasiteet on liiga suur, võib see põhjustada motori ülemkompanseerimist ja vähendada motori efektiivsust ja tööd.

III. Pingeseisu nõuetel

1. Käivitamise kondensaator

• Suure voolu mõju käivitamise hetkel tingib suuremat pingeseisu nõuet. Näiteks käivitamise kondensaator tuleb tavaliselt suhelda suurel pingel ja suure voolu mõjul motori käivitamise hetkel. Selle pingeseisu väärtus on tavaliselt üle 400 vooli võrgupingel.

• Et tagada käivitamise kondensaatori usaldusväärne töö raske käivitamise tingimustes, valitakse tavaliselt hea kvaliteediga ja kõrge pingeseisuomadusega kondensaator.

2. Jooksmise kondensaator

• Kuigi see kannatab ka mingi pinge eest töö ajal, võrreldes käivitamise kondensaatoriga, kannatab see vähem voolu mõju. Seega on jooksmise kondensaatori pingeseisu nõue suhteliselt madalam, tavaliselt 250 vooli võrgupingest 450 vooli võrgupingeni.

• Jooksmise kondensaator peab olema stabiilne ja usaldusväärne, et tagada motori pikaajaline stabiilne töö.

IV. Tööaja mõttes

1. Käivitamise kondensaator

• Tööaeg on lühike ja töötab ainult motori käivitamise hetkel. Kui motor käivitub, lülitatakse käivitamise kondensaator välja ja enam ei osale motori töös. Näiteks ühefaasi asünkroonmootoris võib käivitamise kondensaator töötada vaid mõni sekund kuni mõned kümned sekundid.

• Lühika tööaja tõttu genereerib käivitamise kondensaator suhteliselt vähe soojust ja soojenemise nõuded on madalamad.

2. Jooksmise kondensaator

• Tööaeg on pikk ja sama pikk kui motori tööaeg. Nii kaua kui motor töötab, töötab ka jooksmise kondensaator ja kompenseerib pidevalt motori reaktivset võimu. Näiteks mõnes järjekindlalt töötavas seadmes võib jooksmise kondensaator vajalik olla töötama mitmeid tunde või isegi pikem aeg.

• Pika tööaja tõttu genereerib jooksmise kondensaator mõnda hulka soojust, nii et tuleb arvestada soojenemisega, et tagada selle pikaajaline stabiilne töö.