چه تفاوتی بین کندانسور در حال اجرا و کندانسور شروع وجود دارد

کندنساتور حرکتی و کندنساتور شروع به طور اصلی تفاوت‌های زیر را دارند:

I. از نظر استفاده

1. کندنساتور شروع

• به طور اصلی برای فراهم کردن جریان بالا در لحظه شروع موتور، کمک به موتور برای غلبه بر لامبدا حالت ساکن و شروع صاف استفاده می‌شود. به عنوان مثال، در موتورهای آسنکرون تک‌فاز، کندنساتور شروع به صورت سری با پیچ شروع متصل می‌شود. در لحظه شروع موتور، یک میدان مغناطیسی چرخان با اختلاف فاز بزرگ ایجاد می‌شود که موجب شروع سریع موتور می‌گردد.

• هنگامی که موتور به سرعت خاصی می‌رسد، کندنساتور شروع معمولاً از طریق یک سوئیچ مرکزی گریز یا دستگاه‌های دیگر به طور خودکار قطع می‌شود و دیگر در عملکرد موتور شرکت نمی‌کند.

2. کندنساتور حرکتی

• در طول عملکرد موتور به طور مداوم نقش دارد و برای بهبود عامل توان موتور و بهبود عملکرد عملیاتی موتور استفاده می‌شود. به عنوان مثال، در برخی موتورها که نیاز به حرکت مداوم دارند، مانند فشرده‌کننده‌های کولر و موتورهای مروارید، کندنساتور حرکتی به صورت موازی با پیچ اصلی موتور متصل می‌شود. با جبران توان واکنشی موتور، کارایی و عامل توان موتور بهبود می‌یابد.

• کندنساتور حرکتی همیشه در مدار متصل می‌باشد و همزمان با حرکت موتور کار می‌کند.

II. از نظر ظرفیت

1. کندنساتور شروع

• معمولاً ظرفیت بزرگی دارد. این به این دلیل است که در لحظه شروع موتور نیاز به جریان و گشتاور بزرگی است، بنابراین نیاز به کندنساتور با ظرفیت بزرگ برای ایجاد اختلاف فاز کافی است. به عنوان مثال، برای برخی موتورهای آسنکرون تک‌فاز کوچک، ظرفیت کندنساتور شروع ممکن است بین چند ده میکروفاراد تا چند صد میکروفاراد باشد.

• چون کندنساتور شروع فقط در لحظه شروع کار می‌کند، ظرفیت آن می‌تواند نسبتاً بزرگ باشد بدون اینکه بر عملکرد بلندمدت موتور تأثیر منفی داشته باشد.

2. کندنساتور حرکتی

• ظرفیت آن معمولاً کوچکتر از ظرفیت کندنساتور شروع است. چون فقط نیاز به جبران توان واکنشی خاصی در طول عملکرد موتور وجود دارد و نیازی به فراهم کردن جریان عظیم مانند لحظه شروع نیست. به عنوان مثال، ظرفیت کندنساتور حرکتی ممکن است بین چند میکروفاراد تا چند ده میکروفاراد باشد.

• اگر ظرفیت کندنساتور حرکتی خیلی بزرگ باشد، ممکن است باعث جبران بیش از حد موتور شود و به جای بهبود کارایی و عملکرد موتور، آن را کاهش دهد.

III. از نظر نیاز به تحمل ولتاژ

1. کندنساتور شروع

• به دلیل ضربه جریان بزرگ در لحظه شروع، نیاز به تحمل ولتاژ نسبتاً بالاست. به عنوان مثال، کندنساتور شروع معمولاً باید بتواند ضربه ولتاژ و جریان بزرگ در لحظه شروع موتور را تحمل کند. مقدار تحمل ولتاژ آن معمولاً بالای ۴۰۰ ولت متناوب است.

• برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد کندنساتور شروع در شرایط شروع سخت، معمولاً کندنساتور با کیفیت خوب و عملکرد تحمل ولتاژ بالا انتخاب می‌شود.

2. کندنساتور حرکتی

• هرچند در طول عملکرد هم ولتاژی را تحمل می‌کند، اما نسبت به کندنساتور شروع، ضربه جریان کمتری را تحمل می‌کند. بنابراین، نیاز به تحمل ولتاژ کندنساتور حرکتی نسبتاً کمتر است، معمولاً بین ۲۵۰ ولت متناوب تا ۴۵۰ ولت متناوب است.

• کندنساتور حرکتی باید دارای پایداری و قابلیت اطمینان خوبی باشد تا عملکرد پایدار بلندمدت موتور را تضمین کند.

IV. از نظر مدت زمان کاری

1. کندنساتور شروع

• مدت زمان کاری کوتاه است و فقط در لحظه شروع موتور کار می‌کند. هنگامی که موتور شروع به کار می‌کند، کندنساتور شروع قطع می‌شود و دیگر در عملکرد موتور شرکت نمی‌کند. به عنوان مثال، در موتور آسنکرون تک‌فاز، کندنساتور شروع ممکن است فقط چند ثانیه تا چند ده ثانیه کار کند.

• به دلیل مدت زمان کاری کوتاه، کندنساتور شروع گرمای کمتری تولید می‌کند و نیاز کمتری به تخلیه گرما دارد.

2. کندنساتور حرکتی

• مدت زمان کاری طولانی است و همانند مدت زمان کاری موتور است. هرگاه موتور در حال کار باشد، کندنساتور حرکتی همیشه کار می‌کند و به طور مداوم توان واکنشی موتور را جبران می‌کند. به عنوان مثال، در برخی تجهیزات کاری مداوم، کندنساتور حرکتی ممکن است نیاز به کار مداوم برای چند ساعت یا حتی بیشتر داشته باشد.

• به دلیل مدت زمان کاری طولانی، کندنساتور حرکتی مقداری گرما تولید می‌کند، بنابراین باید به تخلیه گرما توجه شود تا کار پایدار بلندمدت آن تضمین شود.