Avtomobil-lər arasında DC zənginləndirici
Əsas xüsusiyyətlər
| Marka | RW Energy |
| Model nömrəsi | Avtomobil-lər arasında DC zənginləndirici |
| Nominal voltaj | DC 800V |
| Nominalı elektrik akımı | 32A |
| Nominalı çıxış gücü | 20kW |
| Zəruriyyət portu | CCS1 |
| Seriya | WZ-V2V |
Təchizçidən gələn məhsul təsviri
Məhsul Ümumi Baxış
Bu V2V DC zərurətçisi, yeni enerji avtomobilləri arasında birbaşa DC zərurətçiliyinə imkan verir və sabit stansiyalara bağlı olmanın lənətinə son verir. Uzun səyahətlərdə ya da məhəllədən uzaqda arıza çıxdığında gələcəkdəki enerji endişəsini həll edir. CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/Tesla standartlarına uyğun (adaptere ehtiyac yoxdur), kompakt və dairəvi dizayn (＜40kg, 550mmx260mmx400mm) ilə avtomobil bagajına asanlıqla saxlanılır, şəxsi təhlükə, filo dəstəyi və xaricdəki səyahətlər üçün uyğundur.
Əsas Xüsusiyyətlər
Avtomobil-Avtomobil Birbaşa Zərurətçilik: Enerjisinin çökmüş avtomobillərinə tez göndərimi, vaxtında kömək.
Tam Multi-standart Uyğunluq: Qlobal əsas protokolları örtür, əksər yeni enerji avtomobil markalarına uyğundur.
Ültrakompakt: Hafif (＜40kg) və kompakt, asanlıqla daşıma və saxlamaq.
Qabaqcıl Kabel Uzunluğu: 2.5m/3.5m/5m seçimləri, operasiya asanlığını artırır.
Yüksək Effektivlik: Tam yük effektivliyi ＞95.5%, az enerji itirilmesi.
Uzun Batarya Məhdudiyyəti: Daxili batarya 20 saatdan çox davamlıdır, istifadə zamanı 12.6V zərurətçisi ilə avtomatik şarj olunur.
Basit İşləmə: 7-düym ekran, bir kliklə işə salma, peşəkar texniki bacarığa ehtiyac yoxdur.
Tekniki Parametrlər
Kateqoriya |
Verilənlər Parametrləri |
İş Mühit |
İş temperaturu: -40℃~+75℃; Soğutma: Hava soğutması; Hündürlük: ≤5000m |
Zərurətçilik Girişi |
Nəqil/dəmir: 260Vdc~900Vdc; 0.2~34A; Konnektor: CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO/Tesla (Seçim) |
Zərurətçilik Çıxışı |
Reytinq gücü: 20kW; Nəqil/dəmir: 50Vdc~750Vdc; 0.2~50A; Sabitləşdirilmə dəqiqliyi: Nəqil ≤±0.5%, Dəmir ≤±1% (20%~100% yük); Konnektor: Girişi ilə eyni (Seçim) |
Təhlükəsizlik Koruması |
Giriş nəqilinin artması/vəziyyətindən kənar olması, çıxış nəqilinin artması, dəmirin artması, qısaldığı halda, temperaturun artması koruması |
İşə Salma Metodu |
7-düym ekran üzərində bir kliklə |
Daxili Batarya |
＞20 saat batarya məhdudiyyəti, avtomatik şarj; 12.6V dairəvi zərurətçisi daxildir |
Ölçülər |
Korpus: 550mmx260mmx400mm; Paketləmə: 650mmx360mmx750mm |
Cismi çəkisi |
Net çəki ＜40kg; Brüt çəki ＜42kg |
Koruma Səviyyəsi |
IP43 |
Kabel Uzunluğu |
2.5m/3.5m/5m (Seçim) |
Tətbiq Sahələri
Şəxsi Uzun Məsafəli Təhlükə: Uzaq məkanlarda eşlik edən avtomobillərdən enerji alır, yolda kömək gözləməsinin qarşısını alır.
Filo İşləri Dəstəyi: Filodakı avtomobillər arasında bir-birinə zərurətçilik, sabit stansiyalara gedən yolların qarşısını alır, işlərin effektivliyini artırır.
Xaricdə Şəbəkəsiz Enerji: Avtomobillər arasında bir-birinə zərurətçilik və kiçik cihazlar (kemping lampaları, buzdolabı) üçün enerji təminatı, xaricdəki rahatlığı artırır.
Şəhər Yollarında Kömək: Yerində enerjisiz olan avtomobillərin zərurətçiliyi, sürükləmə xərclərini və gözləmə vaxtını azaldır.
Uzaq Sahada İstehsalat Araçları Enerji Təchizatı: Sabit zərurətçilik obyektləri olmadan inkişaf/maden/satış araçları arasında bir-birinə zərurətçilik.
Nümayiş/Görsənər Sürücülük Dəstəyi: Bir neçə model üçün esasən mobil zərurətçilik, nümayiş/görsənər testləri üçün kifayət qədər enerjinin təmin edilməsidir.
Həcmi az dizayn, 24 kg-dan az çəki ilə, ayırılabilən zərurət kəbli və tülkü, ümumi olaraq yalnız 3.15 kg ağırlığı ilə, onu avtomobil ilə asanlıqla daşımaq və saxlamaq imkanı yaradır; kiçik ölçüləri ilə, yolda yardım göstərmə zamanı tezliklə nəqil edilə bilər və çox yer tutmayacaq.
DC sürətli zərürçün texnologiyasının tətbiqi ilə, zərürçün prosesi qorunacaq və zərürçün sürəti avtomobilin özü tərəfindən verilən maksimum gücdən əldə ediləcək, bu da daha yüksək effektivliyə və az məhğuliyə gətirib çıxaracaq; Bu, ağıllı batareyalı avtomobillərin tez şəkildə zərürçünü tamamlamasına imkan verir, xarici acil vəziyyətlərə, yolda yardım və s. sahnələrinə uyğunlaşdırır, sadəcə avtomobilin işə salınmasına deyil.
Elektrik şəbəkəsinə bağlı olma ehtiyacı yoxdur, iki maşın batareyanın kəsişmə ilə qaznaqlanması ilə tamamilə qaznaqlanır; Bütün proses elektrikli maşınlara enerji saxlamaq üçün uyğundur, elektrik şəbəkəsi olmayan mənzilər, uzaq yollar və digər çətinkəş hallar üçün əlverişlidir.
Əlaqədar Məhsullar
-
240kW inteqral DC şəbəkə terminali
-
180kW DC elektrikli avtomobil zərurətçisi
-
160kW 180kW 200kW 240kW 320KW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Konektor İkilisi Tez DC Elərə Şarj Stansiyası
-
5kW 7.5kW Maşın DC Deşarj V2L (Maşından Yükə)
-
Mobil enerji saxlama zərəyi
-
5C Kommersiya Suyu Soğutmalı Süper Tez Zərurət Terminali
-
IDC480kW izolyasiya edilmiş hava soğutmalı süper zəruriyyətli şarjlaşma
Əlaqədar Biliyler
-
10kV elektrik daşım xətlərində birfazlı zəmlənə və onun aradan qaldırılmasıBir fazlı qrup qırığı üçün xarakteristiklər və aşkarlama cihazları1. Bir fazlı qrup qırığı xarakteristikləriMərkəzi səsli və işıqlı siqnallar:Xəbərdarlıq zəngi çalır və «[X] kV şin bölməsində qrup qırığı» yazılı göstərici lampası yanır. Petersen bobini (qövs söndürmə bobini) ilə neytral nöqtəni torpaqlayan sistemlərdə «Petersen bobini işə düşüb» göstəricisi də yanır.İzolyasiya monitorinqi voltmetrinin göstəriciləri:Qırıq olan faza gərginliyi azalır (tam olmayan torpaqlanma halında) və ya sıfıra01/30/2026 -
110kV～220kV elektrik şəbəkə transformatorları üçün nötral nöqtənin zərərli qablaşdırılması rejimi110kV~220kV elektrik şəbəkə transformatorlarının nötral nöqtələrinin qaradaşma rejimlərinin tənzimlənməsi, transformatorların nötral nöqtələrinin dielektrik dayanım tələblərinə uyğun olmalıdır və eyni zamanda, elektroçimələrdəki sıfır sərhədli mühümətlərin ümumi dəyişməsini minimala endirmək lazımdır. Həmçinin, sistemin hər hansı bir qısalığında sıfır sərhədli ümumi mühümətin müsbət sərhədli ümumi mühümətdən üç dəfə böyük olmamasını təmin etmək lazımdır.Yeni tikinti və texniki yenidən təchizat l01/29/2026 -
Neden İstasyonlar Daş, Çakıl, Küçük Taş və Döyülmüş Kaya Kullanır?Neden Podstansiyalar Taş, Şəkər, Küngül və Dağlanmış Daşdan İstifadə Edir?Podstansiyalarda, elektrik və paylanma transformatorları, elektroçarx hatları, gerilim transformatorları, dəmir-satım transformatorları və ayırıcı klişlər kimi təchizatların hepsi qaradaşlıq lazımdır. Qaradaşlıqdan başqa, indi daha mürəkkəb şəkildə nə səbəbdən podstansiyalarda adətən şəkər və dağlanmış daş istifadə edilir. Bu taşlar görünüşdə sadə olsa da, onlar təhlükəsizlik və funksional rollarda mühüm rol oynayır.Podsta01/29/2026 -
Niyə Transformator İdin Yalnız Bir Nöqtədən Qarada Olmalıdır Müxtəlif Nöqtələrdən Qarada Olan Daha Etibarlı Değil MiNeden Tranformator İdinə Qround Olunmalıdır?İşləmə zamanı, tranformator idinə, idiyi və sargıları sabitləyən metal strukturlar, hissələr və komponentlər güclü elektrik sahasında yer alırlar. Bu elektrik sahasının təsiri altında, onlar zəminə nisbətən nisbətən yüksək potensial alırlar. Əgər idinə qround olunmasa, id və qround edilmiş saxlama strukturları və rezervuar arasında potensial fərq yaranacaq, bu da ara-saxlı deyişmələrinə səbəb olabilir.Əlavə olaraq, işləmə zamanı, sargılardan etrafına g01/29/2026 -
Tranformator Nötr Bağlanmasını AnlamaI. Nötral Nokta Nədir?Tranformatorda və qeneratorda nötral nokta, bu nöqtədən hər bir xarici terminala qədər olan mutlak voltajın bərabər olduğu xüsusi bir nöqtədir. Aşağıdaki şəkildə, O nöqtəsi nötral nöqtəni təsvir edir.II. Nötral Noktanın Niyə Yerə Bağlanması Lazımdır?Üç fazlı AC elektrik sistemində nötral nokta və yer arasındakı elektrik bağlantısı metoduna nötral yer bağlama metodu deyilir. Bu bağlama metodu doğrudan təsir edir:Elektrik şəbəkəsinin təhlükəsizliyi, mənfəəti və ekonomikası;Si01/29/2026 -
Rektifikator tranformatolları və enerji tranformatolları arasındakı fərq nədir?Düzəltici transformatorda nədir?"Enerjiyi dəyişdirmə" bir ümumi termin olub, düzəltmə, tərsinə çevirmə və dəqiqliyi dəyişdirməni əhatə edir. Bunların arasında düzəltmə ən çox istifadə olunanıdır. Düzəlticidən keçirilən AC enerjinin DC çıxışa çevrilməsi vasitəsiylə düzəltici təchizatı bu prosesləri həyata keçirir. Düzəltici transformator, belə düzəltici təchizatının enerji təchizatı kimi xidmət edir. Sənaye tətbiqlərində, çoxsaylı DC enerji təchizatları düzəltici transformatorun və düzəltici təch01/29/2026
Əlaqəli Həllər
-
Daşılama avtomatlaşdırma sistemi həlləriÜstünləşdirmə liniyasının əməliyyatı və texniki nəzarətinin çətinlikləri nədir?Çətinlik bir:Daşınma şəbəkəsinin üstünləşdirmə liniyaları geniş örtüyə malikdir, kompleks reliefi, bir çox təsir verilən kollateral və dağıtılan enerji mənbəyi var, bu da "çoxlu xəta və xətanın aşkar edilməsinin çətinliyi" yaradır.Çətinlik İki:Əl ilə xətanın aşkar edilməsi çox vaxt və iş isteyir. Eyni zamanda, liniyanın hərəkət etməsi, qüvvəti və alov-dövrün anlık dəyərlərinin nəzarət olunması cəhdlərindən asılı olara04/22/2025 -
İnteqrasiya olunmuş Ağıllı Elektrik Nəzarəti və Enerji Mühafizəsi İdarəetmə HəlliyatıBaxşılıqBu həll, elektrik resurslarının son-dan sona optimallaşdırılmasına yönəlmək üçün zəka qüvvəsi ilə idarə edilən elektrik enerjisi izləmə sistemi (Power Management System, PMS) təmin etməyə nəzarət edir. "İzləmə-analiz-qərar-icra" adlı bağlanmış idarəetmə çərçivəsinin yaradılması, təşkilatların sadəcə "elektrik istifadəsi"ndən zəka qüvvəsi ilə "elektrik idarəetməsi"yə keçməsində kömək edir, nəticədə təhlükəsiz, effektiv, az karbonlu və iqtisadi enerji istifadəsi məqsədlərinə çatmağı təmin09/28/2025 -
Yeni Modulər Gözətme Çözümü Foton-Kesici və Enerji Saxlama Elektrik Üretim Sistemləri üçün1.Müqavilə və Tədqiqat Arxivi1.1 Güneş Enerjisi İndustrisinin Cari VəziyyətiƏn çox rastlanan yenidən istifadə olunan enerji mənbələrindən biri olan günəş enerjisinin inkişafı və istifadəsi, beynəlxalq əməkdaşlıq tərəfindən dəstəklənən küresel enerji keçidi prosesinin mərkəzində yer alır. Son illərdə, dünya miqyasında qəbul edilmiş siyasətlər tərəfindən güdülən, fotovoltaik (PV) sənayesi patlayıcı kimi inkişaf etdi. Statistika göstərir ki, Çin PV sənayesi "12-ci Beşillik Plan" mövzusunda 168-l09/28/2025
