| ბრენდი | Rw Energy |
| მოდელის № | ტრანსპორტიდან ტრანსპორტში დირექტული ზემოხვედრი |
| ნომინალური ძაბვა | DC 800V |
| ნომინალური დენი | 32A |
| ნომინალური გამოყენების ძალა | 20kW |
| შარժის პორტი | CCS2 |
| სერია | WZ-V2V |
პროდუქტის ზოგადი მოწოდება
ეს V2V DC ჩარგებელი საშუალებას აძლევს ახალი ენერგიის ტრანსპორტს შორის დირექტულ დისხარჯვას, რაც გამოიწვევს ფიქსირებული საჩარგებლების დამოკიდებულების დასახრევას. ამით ამცირებს დისტანციურ სიმძიმეს შემთხვევით განრისხების დროს, როგორიცაა საგზაო მოგზაურობისას უცელი ელექტროენერგიის გარეშე ან შორი რეგიონებში შეცდომების დროს. საშუალებას აძლევს თავისუფალი CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/Tesla სტანდარტებთან (ადაპტერების გარეშე) კომპატიბლებას, რაც აქვს კომპაქტური, სატრანსპორტო დიზაინს (＜40kg, 550mmx260mmx400mm), რაც ადვილად შეეძლება შეინახოს მანქანის ტრიალში, საკუთარი ემერჯენსის, ფლოტის მხარდაჭერის და გარე მოგზაურობისთვის.
ძირითადი თვისებები
ტრანსპორტის დირექტული ჩარგება: სწრაფი ენერგიის ტრანსპორტი ელექტროენერგიის გარეშე მყოფი ტრანსპორტებისთვის, შესაბამისი დახმარება.
სრული მრავალსტანდარტული კომპატიბლება: მოიცავს გლობალურ მთავარ პროტოკოლებს, თავს ერთობს უმეტეს ახალი ენერგიის ტრანსპორტების ბრენდებთან.
სიტუაციური: სიმსხვილით (＜40kg) და კომპაქტური, ადვილად შესატანი და შესანახი.
კებლის სიგრძის მორგება: 2.5m/3.5m/5m არჩევანი, რით უფრო ადვილი ხდება მოქმედება.
სიმართლეში გარდაქმნა: სრული ტვირთის ეფექტურობა ＞95.5%, დაბალი ენერგიის დაკარგვა.
გრძელი ბატარეის ხანგრძლივობა: შესაძლებლობა მუშაობა მეტი 20 საათის განმავლობაში, ავტომატური ჩარგება და გამოყენებისას 12.6V ჩარგებელით.
მარტივი მოქმედება: 7-ინჩიანი დისპლეი, ერთი დაჭერით დაკავშირება, არ არის საჭირო პროფესიული ტექნიკური კვალიფიკაცია.
ტექნიკური პარამეტრები
კატეგორია |
მონაცემების პარამეტრები |
მუშაობის გარემო |
მუშაობის ტემპერატურა: -40℃~+75℃; გამოცხრება: ჰაერის გამოცხრება; სიმაღლე: ≤5000m |
ჩარგების შესატანი |
დამხმარე: 260Vdc~900Vdc; 0.2~34A; კავშირი: CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO/Tesla (არჩევანი) |
ჩარგების გამოსატანი |
ნორმირებული ძალა: 20kW; დამხმარე: 50Vdc~750Vdc; 0.2~50A; სტაბილიზაციის სიზუსტე: დამხმარე ≤±0.5%, დენი ≤±1% (20%~100% ტვირთი); კავშირი: იგივე რაც შესატანი (არჩევანი) |
უსაფრთხოების დაცვა |
შესატანი დამხმარეს და დაბალი დამხმარე, გამოსატანი დამხმარე, დენის დაბალი, შორტი, ტემპერატურის დამატება |
დაშვების მეთოდი |
ერთი დაჭერით 7-ინჩიან დისპლეიზე |
შიდა ბატარეა |
＞20 საათის ბატარეის ხანგრძლივობა, ავტომატური ჩარგება; შესაძლებლობა შეტანის 12.6V ჩარგებელით |
ზომა |
კარკასი: 550mmx260mmx400mm; დამატებული: 650mmx360mmx750mm |
წონა |
ნეტი წონა ＜40kg; საერთო წონა ＜42kg |
დაცვის დონე |
IP43 |
კებლის სიგრძე |
2.5m/3.5m/5m (არჩევანი) |
გამოყენების სცენარი
საკუთარი დისტანციური ემერჯენსი: დამხმარე ტრანსპორტების დახმარებით დაბრუნება შორი რეგიონებში, რით არ არის საჭირო გზის დახმარების დალოდება.
ფლოტის ოპერაციების მხარდაჭერა: ფლოტის ტრანსპორტებს შორის ჩარგება, რით არ არის საჭირო დახრევა ფიქსირებულ საჩარგებლებზე, რით უფრო ეფექტური ხდება მუშაობა.
გარე ელექტროენერგიის გარეშე: ტრანსპორტებს შორის ჩარგება და პატარა მოწყობილობების (მაგ., ბარათის დანათება, ხელთათმები) ელექტროენერგიის დასატანად, რით უფრო კომფორტული ხდება გარე მოგზაურობა.
ქალაქის გზის დახმარება: დახმარება ტრანსპორტების დახმარებით დაბრუნების დროს, რით შეიმცირება ტრანსპორტირების ხარჯები და დალოდება.
შორი რეგიონებში მუშაობის ტრანსპორტების დახმარება: ჩარგება ინჟინერული/მაღარათის/დისტრიბუციის ტრანსპორტებს შორის ფიქსირებული ჩარგებელების გარეშე.
გამოფენის/ტესტირების დახმარება: მრავალფეროვანი მოდელების ჩარგება, რით უზრუნველყოფს საკმარის ენერგიას გამოფენის/ტესტირებისთვის.
ხელსაწყოს მცირე წონა, ნებისმიერი შეფუთვის გარეშე ნაკლები 24 კგ, გადატვირთვის კებლი და პისტოლეტი დაშორებადი, სრული წონა მხოლოდ 3.15 კგ, რაც ადვილებს მის ტრანსპორტაციას და შენახვას ტранспортное средство; პატარა ზომებით, ხელსაწყო შეიძლება სწრაფად ტრანსპორტირდეს და ჩართული იყოს გზის დახმარებისას დიდი დარტყმის გარეშე.
დირექტული სწრაფი ჩართვის ტექნოლოგიის გამოყენებით, ჩართვის პროცესი იქნება დაცული და ჩართვის სიჩქარე მიაღწევს დისხარჯვის ტრანსპორტსის მაქსიმალურ ძალას, რითაც იქნება უფრო ეფექტური და დაკარგული ენერგიის რაოდენობა შეიკმარება; ეს შესაძლებელია სწრაფად ავსება ტრანსპორტსის დიაპაზონის დაბალი ბატარეიის შემთხვევაში, რაც ადაპტირებულია საგარეო ემერჯენციის, გზის დახმარებისა და ა.შ. სცენარის შემთხვევაში, და არა მხოლოდ ტრანსპორტსის დასახელების შესახებ.
არ არის საჭირო დამოკიდებულება ელექტროსართულზე, სრული განახლება ორი ტრანსპორტის ბატარეების შეუღებით; მთელი პროცესი დამყარებულია ელექტრო ტრანსპორტის ენერგიის შესანახად, რაც გამოიყენება გარე გარემოში, შორს მდებარე გზებზე და სხვა ემერჯენციის სცენარისთვის დაუცველი ელექტროსართულის შემთხვევაში.
