Vozilo-do-vozila DC punjač
Ključni atributi
| Marka | RW Energy |
| Broj modela | Vozilo-do-vozila DC punjač |
| Nominirani napon | DC 800V |
| Nominirani struja | 32A |
| Nominirana izlazna snaga | 20kW |
| Učitavni priključak | CCS2 |
| Serija | WZ-V2V |
Opisi proizvoda od dobavljača
Pregled proizvoda
Ovaj V2V DC punjač omogućuje direktno DC punjenje između vozila s novom energijom, prekidajući ovisnost o fiksnim postajama. Rješava anksioznost zbog raspona u hitnim situacijama poput nečekanog isključivanja struje tijekom dugih putovanja ili kvarova u udaljenim područjima. Kompatibilan s standardima CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT/Tesla (bez potrebe za adapterima), ima kompaktni i prijenosni dizajn (＜40kg, 550mmx260mmx400mm) za lako pohranjivanje u prtljažniku vozila, pogodan za lične hitne slučajeve, podršku floti i outdoor putovanja.
Ključne značajke
Vozilo do vozila direktno punjenje: Brza prenosa energije za vozila bez struje, pravovremena spašavanja.
Potpuna više-standardna kompatibilnost: Pokriva globalne mainstream protokole, kompatibilan s većinom brendova vozila s novom energijom.
Izuzetno prijenosno: Lagan (＜40kg) i kompaktan, lako nositi i čuvati.
Prilagodljiva dužina kabela: 2.5m/3.5m/5m opcionalno, poboljšava operativnu ugodnost.
Visoko-efikasna pretvorba: Potpuna opterećenja efikasnost ＞95.5%, niska gubitak energije.
Dugački život baterije: Ugrađena baterija traje preko 20 sati, automatsko punjenje tijekom upotrebe s 12.6V punjačem.
Jednostavna uporaba: 7-inch zaslon, jedno-klik pokretanje, nije potrebno stručno tehničko poznavanje.
Tehnički parametri
Kategorija |
Parametri podataka |
Radno okruženje |
Radna temperatura: -40℃~+75℃; Hlađenje: Zračno hlađenje; Visina: ≤5000m |
Ulazno punjenje |
Napon/struja: 260Vdc~900Vdc; 0.2~34A; Spajanje: CCS1/CCS2/GBT/CHAdeMO/Tesla (Opcionalno) |
Izlazno punjenje |
Nominirana snaga: 20kW; Napon/struja: 50Vdc~750Vdc; 0.2~50A; Točnost stabilizacije: Napon ≤±0.5%, Struja ≤±1% (20%~100% opterećenja); Spajanje: Isto kao ulaz (Opcionalno) |
Zaštita sigurnosti |
Ulazni previsoki/niski napon, izlazni previsoki napon, previsoka struja, kratak spoj, previsoka temperatura zaštita |
Metoda pokretanja |
Jedno-klik na 7-inch zaslonu |
Unutarnja baterija |
＞20 sati vijek trajanja baterije, automatsko punjenje; 12.6V prijenosni punjač uključen |
Veličina |
Kočanj: 550mmx260mmx400mm; Ambalaža: 650mmx360mmx750mm |
Težina |
Neto težina ＜40kg; Bruto težina ＜42kg |
Razina zaštite |
IP43 |
Dužina kabela |
2.5m/3.5m/5m (Opcionalno) |
Scenariji primjene
Lični daleko-dosegani hitni slučaj: Dopunjava struju od pratnog vozila u udaljenim područjima, izbjegavajući čekanje na cestovnu spašavanja.
Podrška radu flote: Međusobno punjenje između vozila flote, bez skretanja na fiksne postaje, poboljšava efikasnost rada.
Outdoor izvan-mreže snabdevanje strujom: Međusobno punjenje vozila i snabdevanje strujom mali uređaji (kamp lightovi, hladnjaci), poboljšava outdoor ugodnost.
Urban cestovno spašavanje: Na mjestu punjenje za vozila bez struje, smanjuje troškove remenja i vrijeme čekanja.
Udaljeno radno vozilo dopunska energija: Međusobno punjenje za inženjerska/rudarska/distribucijska vozila u područjima bez fiksnih punjackih instalacija.
Podrška izlaganju/testiranju vožnje: Fleksibilno mobilno punjenje za više modela, osiguravajući dovoljno struje za izlaganje/testiranje.
Laganje dizajna, s goli težinom manjom od 24kg, odvojiv kabel za punjenje i čelik, te ukupnom težinom od samo 3.15kg, što ga čini lako nosivim i spremanjem uz vozilo; kompaktnih dimenzija, može se brzo prijevoziti i postavljati tijekom cestovnog spašavanja bez previše zauzimanja prostora.
Prihvaćanjem tehnologije brzog punjenja strujom jednosmjernog toka, postupak punjenja bit će zaštićen, a brzina punjenja dostići će maksimalnu snagu samog vozila pri ispunjivanju, što rezultira većom učinkovitosti i manjim gubitcima; Može brzo dopuniti domet vozila s niskim nivoom baterije, prilagođavajući se vanjskim izvanrednim situacijama, spremnicima na cesti i drugim scenarijima, a ne samo pokretanju vozila.
Nema potrebe oslanjati se na mrežu struje, potpuno se snabdijevanje izvodi putem međusobnog punjenja dvije baterije vozila; Cijeli proces temelji se na električnim vozilima za pohranu energije, prikladan je za vanjske lokacije, udaljene ceste i druge hitne situacije gdje nema mreže struje.
Povezani proizvodi
-
240kW integrirana DC utičnica
-
180kW DC punjenje električnih vozila
-
160kW 180kW 200kW 240kW 320KW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 Konktor Dvostruki pucak Brza DC napajanja stanica za EV
-
5kW 7.5kW Vozilo DC ispunjač V2L (Vozilo za opterećenje)
-
Mobilni pribor za pohranu energije i punjenje
-
5C trgovinska tečno hlađena supersinka napajanja
-
IDC480kW izolirani zrakohlađeni nadnapajivač
Povezane znanje
-
Kvarovi i otklanjanje kvarova u jednofaznom zemljanju na distribucijskim crtamа od 10kVKarakteristike i uređaji za otkrivanje jednofaznih zemljnih kvarova1. Karakteristike jednofaznih zemljnih kvarovaCentralni signalni alarmi:Zvoni upozornjenja i upaljuje se indikatorska lampica s natpisom „Zemljni kvar na [X] kV sabirnici odjeljka [Y]“. U sustavima s uzemljenjem neutralne točke pomoću Petersenove zavojnice (zavojnice za gašenje luka), također se upaljuje indikator „Petersenova zavojnica u radu“.Indikacije voltmetra za nadzor izolacije:Napon kvarne faze smanjuje se (u slučaju nepo01/30/2026 -
Neutralni način rada zemljanja središnje točke transformatora za mreže od 110kV～220kVRaspored operativnih načina zemljanja neutralne točke transformatora za mrežu od 110kV do 220kV treba zadovoljiti zahtjeve održivosti izolacije neutralne točke transformatora, te se treba pokušati održati nultu rednu impedanciju pretvorbe gotovo nepromijenjenu, osiguravajući da ukupna nulta redna impedancija u bilo kojoj točki prekida u sustavu ne prelazi tri puta ukupnu pozitivnu rednu impedanciju.Za transformatore od 220kV i 110kV u novim građevinama i projektima tehničke rekonstrukcije, njiho01/29/2026 -
Zašto se u pretvorima koriste kamenje šljunak kamenčići i drobljen stijenaZašto se u pretvorima koriste kamenje, šljunk, kamenčići i drobljeni kamen?U pretvorima, oprema poput transformatora snage i distribucije, prijenosnih linija, transformatora napona, transformatora struje i prekidača za odjednom sve zahtijevaju zemljanje. Osim zemljanja, sada ćemo detaljnije istražiti zašto se u pretvorima često koristi šljunk i drobljeni kamen. Iako oni izgledaju obično, ovi kameni igraju ključnu ulogu u pitanju sigurnosti i funkcionalnosti.U dizajnu zemljanja u pretvorima - pos01/29/2026 -
Zašto se jezgra transformatora smije zemljiti samo na jednoj točki Neću li više točaka zemljitvenja biti pouzdanijeZašto je potrebno zemljište transformatora?Tijekom rada, jezgra transformatora, zajedno s metalnim strukturama, dijelovima i komponentama koje fiksiraju jezgru i zavojnice, nalaze se u jakom električnom polju. Pod utjecajem tog električnog polja, stječu relativno visok potencijal u odnosu na zemlju. Ako jezgra nije zemljena, postojat će razlika u potencijalu između jezgre i zemljenih pričvršćujućih struktura i rezervoara, što može dovesti do intermitentnog iskra.Dodatno, tijekom rada, jako magne01/29/2026 -
Razumijevanje neutralnog zemljanja transformatoraI. Što je neutralna točka?U transformatorima i generatorima, neutralna točka je specifična točka u vijku gdje je apsolutno napon između te točke i svakog vanjskog terminala jednak. Na dijagramu ispod, točkaOpredstavlja neutralnu točku.II. Zašto se neutralna točka mora zemljiti?Električni način povezivanja između neutralne točke i tla u trofaznom strujnom sustavu naziva semetoda zemljenja neutralne točke. Ova metoda direktno utječe na:Sigurnost, pouzdanost i ekonomiju mreže struje;Odabir razina i01/29/2026 -
Kako se razlikuju rektifikacijski transformatori od snaznih transformatoraŠto je uređaj za pravokutnu transformaciju?"Pretvorba snage" je opći termin koji obuhvaća pravokutnu pretvorbu, inverziju i pretvorbu frekvencije, pri čemu je pravokutna pretvorba najšire korištena među njima. Uređaji za pravokutnu pretvorbu pretvaraju ulazni izmjenični tok u izlazni jednosmjerni tok putem pravokutne pretvorbe i filtriranja. Uređaj za pravokutnu transformaciju služi kao transformator napajanja za takve uređaje za pravokutnu pretvorbu. U industrijskim primjenama, većina jednosmje01/29/2026
Povezane rješenja
-
Rješenja za sustave automatizacije distribucijeKoji su teškoće u održavanju i radu nadzemnih vodova?Teškoća prva:Nadzemni vodovi distribucijskog mreže imaju širok raspon, složen teren, mnogo zračnih grana i raspoređene snabdijevanje, što rezultira "mnogo grešaka na liniji i teškoćama u otklanjanju grešaka".Teškoća druga:Ručno otklanjanje grešaka je vremenski zahtjevno i fizički zahtjevno. Uz to, trenutni struja, napon i stanje prekidača na liniji ne mogu se stvarno vrijeme shvatiti zbog nedostatka inteligentnih tehničkih sredstava.Teškoća tr04/22/2025 -
Integrirano inteligentno rješenje za nadzor snage i upravljanje energetskom učinkovitostiPregledOva rješenja ciljaju pružiti pametni sustav za nadzor struje (Power Management System, PMS) usmjeren na krajnje optimizacije resursa energije. Stvaranjem zatvorenog upravljačkog okvira "nadzor-analiza-odlučivanje-izvršenje," pomaže poduzećima u prijelazu od jednostavnog "koristenja struje" do inteligentnog "upravljanja strujom," te time postižu sigurno, učinkovito, niskougljično i ekonomično korištenje energije.Glavna pozicijaGlavna pozicija ovog sustava je biti "mozak" za upravljanje ene09/28/2025 -
Novelna modularna rješenja za nadzor fotovoltačnih i sustava za pohranu energije1. Uvod i istraživački okvir1.1 Trenutno stanje solarnog sektoraKao jedan od najobilnijih obnovljivih izvora energije, razvoj i iskorištavanje sunčeve energije postalo je ključno za globalni prelazak na novu energetsku platformu. U posljednjih nekoliko godina, potaknuti politikama diljem svijeta, fotovoltaička (PV) industrija doživjela je eksplozivni rast. Statistike pokazuju da je kineska PV industrija tijekom razdoblja "12. petogodišnjeg plana" doživjela zapanjujuće 168-puta veći porast. Do kr09/28/2025
