Nerazumljivo funkcionisanje i održavanje visokonaponskih prekidača i odvojiča
Uobičajeni kvarovi visokonaponskih prekidača i gubitak pritiska mehanizma
Uobičajeni kvarovi samih visokonaponskih prekidača uključuju: neuspelo zatvaranje, neuspelo otvaranje, lažno zatvaranje, lažno otvaranje, asinhronost tri faze (kontakti se ne zatvaraju ili otvaraju istovremeno), oštećenje operativnog mehanizma ili pad pritiska, ektoplazija ili eksplozija zbog nedovoljne prekidne snage, i selektivni prekidači koji ne rade po naredjenoj fazi.
"Gubitak pritiska mehanizma prekidača" obično se odnosi na anomalije hidrauličkog pritiska, pneumatističkog pritiska ili nivoa ulja unutar mehanizma prekidača, što dovodi do blokiranja operacija zatvaranja ili otvaranja.
Rukovanje prekidačima sa blokiranim zatvaranjem/otvaranjem tokom rada
Kada prekidač iskusuje blokirano zatvaranje/otvaranje tokom rada, treba ga što pre izdvojiti iz službe. Prema situaciji, trebalo bi poduzeti sledeće mere:
Na postajama opremljenim specifičnim omotačnim prekidačem ili prekidačem za vezu među busovima koji takođe radi kao omotač, može se koristiti metoda omotačne zamene da bi se defektan prekidač izdvojio iz mreže.
Ako je omotačna zamena nemoguća, prekidač za vezu među busovima može se koristiti u seriji sa defektan prekidač; zatim, prekidač na strani napajača na suprotnoj strani se otvara kako bi se isključio defektan prekidač (nakon prebacivanja opterećenja).
Za konfiguraciju busova tipa II, zatvori se spoljni mostovski disjunktor linije kako bi se konfiguracija II pretvorila u T-konekciju, čime se defektan prekidač izdvaja iz službe.
Kada sam prekidač za vezu među busovima iskušava blokirano zatvaranje/otvaranje, istovremeno se zatvore dva bus disjunktora određenog elementa (tj. "dvostruka veza"), a zatim se otvore disjunktore na oba kraja prekidača za vezu među busovima.
Za postaje sa dvostrukim izvorom napajača, ali bez omotačnog prekidača, ako linijski prekidač iskušava gubitak pritiska, postaja se može privremeno pretvoriti u konfiguraciju terminalne postaje pre nego što se reši operativni mehanizam prekidača sa gubitkom pritiska.
Defektan prekidač u shemi 3/2 busova koji radi unutar prstenske mreže može biti izdvojen korišćenjem njegovih disjunktora na oba kraja.
Posledice radnog stanja visokonaponskog prekidača sa nekompletnim fazama
Ako jedna faza prekidača ne uspe da prekine, to je ekvivalentno dvefaznom otvorenom krugu; ako dvije faze ne uspeju da prekinu, to je ekvivalentno jednofaznom otvorenom krugu. To generiše nulto-redne i negativno-redne napone i struje, što potencijalno može dovesti do sledećih posledica:
Pomeranje neutralne tačke uzrokovano nulto-rednim naponom dovodi do neravnotežnih faza-na-zemlju napona, pri čemu neke faze iskušavaju povećan napon, povećavajući rizik od propadanja izolacije.
Nulto-redna struja stvara elektromagnetsku interferenciju unutar sistema, pri čemu su ugrožene sigurnost komunikacionih linija.
Nulto-redna struja može aktivirati releje zaštite nultog reda.
Povećana impedansa između dva dela sistema može dovesti do asinhronog rada.
Metode rukovanja radnim stanjem prekidača sa nekompletnim fazama
Ako prekidač automatski skoči na jednu fazu, rezultujući dvefaznim radom, a funkcija automatskog ponovnog zatvaranja (inicijalizovana zaštitom za gubitak faze) ne deluje, odmah uputite ljudi na terenu da ručno zatvore jednom. Ako to nije uspešno, otvorite preostale dvije faze.
Ako su otvorene dvije faze, odmah izaberite odgovarajuću metodu da bi se prekidač potpuno otvorio.
U slučaju nekompletnog radnog stanja prekidača za vezu među busovima, odmah smanjite njegovu struju, prebacite zatvorene busove na rad sa jednim busom, ili isključite jedan bus ako je sistem otvorena petlja.
Ako nekompletan prekidač napaja generator, brzo smanjite aktivnu i reaktivnu snagu generatora na nulu, a zatim primenite gore navedene metode rukovanja.
Metode isključivanja prekidača sa nekompletnim fazama
U sistemu od 220 kV, paralelni defektan prekidač sa nekompletnim fazama omotačnim prekidačem. Nakon isključivanja DC kontrole omotačnog prekidača, otvorite disjunktore na oba kraja prekidača sa nekompletnim fazama kako biste ga isključili.
Ako element povezan sa prekidačem sa nekompletnim fazama može biti isključen i postaja koristi dvostruke busove, prvo otvorite linijski prekidač na suprotnoj strani. Zatim, prebacite ostale elemente na drugi bus na ovoj strani, povežite prekidač za vezu među busovima u seriji sa prekidačem sa nekompletnim fazama, koristite prekidač za vezu među busovima da prekine besopternu struju, čime isključujete liniju i prekidač sa nekompletnim fazama, i konačno otvorite njegove disjunktore na oba kraja.
Rukovanje kada prekidač ne može biti upravljan i linija ne može biti isključena
U konfiguraciji 500 kV 3/2 prekidača, ako prekidač postane blokiran i ne može se upravljati, dok mora ostati pod napajanjem, defektan prekidač se može isključiti otvaranjem njegovih disjunktora na oba kraja. Sledeće precautije moraju biti posmatrane:
Када су два низа повезана у петљу, искључите струју ДЦ управљачког кола свих прекидача пре него што користите разводнике да бисте прекинули петљу; одмах вратите струју ДЦ управљачког кола након прекидања петље.
Када су три или више низова повезана у петљу, искључите струју ДЦ управљачког кола свих прекидача у низу који садржи неисправан прекидач пре прекидања петље; одмах након тога вратите струју ДЦ управљачког кола осталим прекидачима у том низу.
Поступање у случају аномалија код разводника током рада
У случају прегревања разводника, одмах смањите оптерећење.
Ако дође до јаког прегревања, пребацити оптерећење помоћу пребацивања на распоредну шину или прескачењем распоредне шине како би се разводник извукао из рада.
Ако би деактивирање прегрејаног разводника проузроковало значајно искључење и губитке, извршите одржавање под напоном да бисте затежили делове. Ако прегревање траје, привремено закратите разводник коришћењем скочног кабла.
Узроци прегревања разводника високог напона
Главна проводна стаза разводника високог напона у електроенергетским системима састоји се од главних контактних секача (помичних и непомичних контаката), проводних шипки (или плоча), преходних контаката између проводних шипки и прикључних спојница и прикључних спојница за водове. Стога се прегревање обично јавља на главним контактним секачима, преходним контактима и прикључним спојницама.
Главни узроци су: лоши контакт између покретних и непокретних контаката, недовољан притисак контакта, механичка деформација или хабање, електрично изгарање и загађење као што су прљавштина, хемијски талози или оксидни слојеви на контактним површинама, што све повећава отпор контакта.
Веза између проводних шипки (плоча) и прикључних спојница обично користи структуре преходних контаката – као што су котрљајући контакти, контакт са ротирајућим површинама са трењем или структуре сличне главним контактима – и прегревања се често јављају на овим местима током рада. Поред тога, фиксне контактне тачке разводника такође могу да се прегреју.
Методе за отклањање прегревања код разводника високог напона
Побољшајте надзор: оператери трансформаторских постројења треба да инспекцишу разводнике сваке смене, фокусирајући се на прегревање у проводној стази. Анализирајте на основу струје оптерећења и стања компоненти. Нанесите траке воска за индикацију температуре на кључне проводне делове и пратите њихово топљење. Уколико је могуће, користите инфрацрвене термометре за мерење температуре под напоном. Вршите посебне инспекције током наглих промена времена.
Тачно радите са разводницима: на почетку радите споро и пажљиво, посматрајући систем предаје и кретање проводне шипке. При првом додиру током затварања, затворите одлучно и брзо; при првом одвајању током отварања, одвојите брзо да бисте минимизовали време лука и смањили изгарање контаката.
Побољшајте квалитет одржавања: вршите годишње одржавање, фокусирајући се на контактне тачке проводне стазе. Демонтирајте, очистите и проверите покретне и непокретне kontakte – они треба да буду цели. Замените контакте са јаким изгарањем, великим механичким хабањем или значајном деформацијом. Проверите све проводне делове на знакове прегревања и замените контакте који су због прегревања изгубили еластичност, анеласирани или деформисани. Проверите и подесите контактне пераја; замените пераја која су јако кородирана или су изгубила еластичност.
