دو اوجه ولتېج سويچونو عامه خرابي او مکانزم د فشار له لاسه ورکول
د اوجه ولتېج سويچونو د خپل ځان عامه خرابي عبارت دي له: بندول ته ناکامي، قطع ته ناکامي، بې وجهه بندول، بې وجهه قطع کول، د دري فازونو غیر موازني (تماسونه هم شاته يا هم ولسي نه شي)، د عملونکي مکانزم خرابول يا فشار کمول، د منقطع کولو ناکافي استعداد له امله روغن پاشل يا انفجار، او د فاز ته انتخابي سويچونو د حکم شوي فاز له مخې عمل نه کول.
"د سويچ مکانزم د فشار له لاسه ورکول" عموماً د سويچ مکانزم د هايدروليک فشار، فشار هوایي، يا د روغنه کچه کې بیلاسبي ته اشاره کوي، چې د بندولو يا قطع کولو عملونه بندوي.
د کار تراوسه د بندول/قطع بندونه سره د سويچونو معالجه کول
کله چې يو سويچ د کار تراوسه د بندولو يا قطع کولو بندونه سره مخ کیږي، نو باید په چټکۍ سره د سرويس څخه جلا شي. د حالت له مخې د لانديني تدابيرو یو به اخيستل کیږي:
په هغه زنځيرونو کې چې د يوې تخصيص شوې ب旁路 سويچ يا يوې بس ټائي سويچ موجوده وي چې د ب旁路 په توګه هم کار کوي، د ب旁路 د بدلون طريقه کارولی شو چې د شبکې څخه خرابه سويچ جلا کړي.
که چیرې ب旁路 بدلون ممکن نه وي، نو بس ټائي سويچ د خرابه سويچ سره سريالي کیدی شي؛ بعده د بلې لور سرته د بریښنا لوري سويچ تړلي شي تر چې خرابه سويچ بې بریښنه شي (د بار انتقال وروسته).
د II-ډول بس بار تنظيماتو لپاره، د لاري بیرونی بريد ډيس کنکټر بندول ته را رسول چې II-اتصال د T-اتصال ته بدل شي، په دې توګه خرابه سويچ د سرويس څخه وتلی شي.
کله چې بس ټائي سويچ خپل ځان د بندولو يا قطع کولو بندونه سره مخ کیږي، د يوې عنصر دواړه بس ډيس کنکټرونه بندول ته را رسول (د "دوه سيمه")، بعده د بس ټائي سويچ دواړه لوري ډيس کنکټرونه تړلي شي.
د دواو بریښنا سرچينو سره د هغه زنځيرونو لپاره چې ب旁路 سويچ نه لري، که چیرې يو لاري سويچ د فشار له لاسه ورکول سره مخ کیږي، زنځيره د خرابه سويچ د مکانزم معالجې تر څنګ موقتي توګه د انتهايي زنځير تنظيمات ته بدلی کیږي.
د 3/2 بس بار طرحه کې د يوې حلقوي شبکې کې د ننوتليو سويچ د خرابه سويچ د دونو لورو ډيس کنکټرونو سره جلا کیدی شي.
د اوجه ولتېج سويچونو د ناکامل فاز د کار اخستلو پايلې
که چیرې د يو سويچ يو فاز منقطع نشي، نو دا دوه فازو ته د باز مدار سره برابره ده؛ که دواړه فازونه منقطع نشي، نو د واحد فاز ته د باز مدار سره برابره ده. دا صفر ترتيب او منفي ترتيب وولټاژونه او برقونه جوړوي، چې کولی شي د لانديني پايلو ته ورننویسي:
د صفر ترتيب وولټاژ له امله مرکز نقطه شويدي، چې د فاز څخه د زمکې ته وولټاژونه ناهمنگه کوي، د بعضي فازونو د وولټاژ لوړوالی سره، د عزل د خرابولو خطر زياتوي.
صفر ترتيب برق د نظام داخلي الکترومغناطيسي خنډونه جوړوي، چې د اړيکې لارو د امنيت ته خطر راولي.
صفر ترتيب برق کولی شي د صفر ترتيب محافظتي ريليو غوښتلی شي.
د نظام دوه برخو تر منځ مقاومت زياتوالی کولی شي د ناهمزمانه کار ته ورننویسي.
د سويچونو د ناکامل فاز د کار اخستلو معالجې طرزالعمل
که يو سويچ يو فاز بې وجهه تړل شي، چې دوه فازو کار وکړي، او د خودکار بيا بندول کول (د فاز له لاسه ورکولو محافظت له امله) نه چل شوی، نو فوراً د ساحه کارکوونکو ته حکم ورکړئ چې يو ځل خپل هندي بيا بندول وکړي. که ناکام شي، نو د بقايي دواړه فازونه تړلي شي.
که دواړه فازونه باز وي، نو فوراً يو مناسبه طريقه غوره کړئ چې سويچ پوره تړل شي.
د بس ټائي سويچ د ناکامل فاز د کار اخستلو په حالت کې، فوراً يې برق کمول، بستل شوي بس بارونه د تک بس د کار اخستلو ته ورګرځول، يا که نظام باز حلقه وي، نو يو بس بار بې بریښنه کول.
که ناکامل فاز سويچ يو جنراتور ته بریښنا ورکوي، نو د جنراتور د مؤثر او غير مؤثر برق د توليد فوراً تر سفره کمول، بعده د لانديني معالجې طرزالعملونه کارول.
د ناکامل فاز سويچ بې بریښنه کولو طرزالعمل
په 220 kV نظام کې، د خرابه ناکامل فاز سويچ سره يو ب旁路 سويچ موازي کړئ. د ب旁路 سويچ د DC کنټرول بریښنا بندولو وروسته، د ناکامل فاز سويچ دواړه لوري ډيس کنکټرونه تړلي شي تر چې بې بریښنه شي.
که عنصر چې د ناکامل فاز سويچ سره ننوتلی وي، کولی شي بې بریښنه شي او زنځيره د دوو بس بارونو کاروي، نو پخوا د بلې لور سرته د لاري سويچ تړل شي. بعده نور عناصر د بل بس بار ته انتقال کړي، بس ټائي سويچ د ناکامل فاز سويچ سره سريالي کړي، د بس ټائي سويچ د بې بار برق قطع کولو لپاره کارول، په دې توګه لاره او ناکامل فاز سويچ بې بریښنه کړي، او په پاي کې يې دواړه لوري ډيس کنکټرونه تړلي شي.
کله چې سويچ نشي کولی کار وکړي او لاره نشي کولی بې بریښنه شي
په 500 kV 3/2 سويچ تنظيم کې، که سويچ بند شوی وي او نشي کولی کار وکړي، خو لاره باید مشتعله وساتل شي، نو خرابه سويچ د يوې خپلواکه ډيس کنکټرونه تړلو سره بې بریښنه کیدی شي. د لانديني احتياطو څخه عبارت دي:
کله دوه سټرینګونه سره لوب شوي وي، نو د ډيسي کنټرول برقی توان د تمامه سرکټ برېکرونه بند کړئ مخکې له ديسکنيکټورو څخه د لوب وېشلو استعمال کولو څخه؛ د لوب وېشلو وروسته فوراً د کنټرول برقی توان بيا راګرځول.
کله چې درې او یا ډیر سټرینګونه سره لوب شوي وي، نو د هغه سټرینګ د ډيسي کنټرول برقی توان د سرکټ برېکرونو بند کړئ چې بهرنی سرکټ برېکر پکې وي مخکې له لوب وېشلو څخه؛ د دې وروسته د هغه سټرینګ د بل سرکټ برېکرونو د کنټرول برقی توان فوراً بيا راګرځول.
د ديسکنيکټورو غیر عادي حالتونو د حل کولو طرزالعمل
د ديسکنيکټور د زياته تودوخې په صورت کې، فوراً بار کم کړئ.
که چیرې زياته تودوخه رامنځته شي، نو بار د باس ټرانسفر یا بای پاس باس ټرانسفير طریقو له لارې وتلشي ترڅو ديسکنيکټور د سروس څخه ووتل شي.
که چیرې د زياته تودوخې والي ديسکنيکټور بیا وساتل کیدای شي مهمه بندیدالی او زیانونه رامنځته کړي، نو د جیپر وائر په کارولو سره ديسکنيکټور مؤقتاً سره لوب کړئ.
د لویه ولتاژ ديسکنيکټورو د تودوخې را منځته کیدو اسباب
د لویه ولتاژ ديسکنيکټورو اصلي موصله لاره چې د برقی نظامونو کې وي د اصلي تماسي تختو (متحرک او ثابت تماسونه)، موصله ستنونو (یا تختو)، د موصله ستنونو او خروجی کانکټرونو ترمخالي تماسونو، او د لیدونو لپاره د خروجی کانکټرونو څخه جوړ شوی. نو دا تودوخه معمولاً د اصلي تماسي تختو، ترمخالي تماسونو، او خروجی کانکټرونو کې رامنځته کیږي.
اصلي اسباب شامل دي: د متحرک او ثابت تماسونو ترمنځ بد تماس، ناکافي تماسي فشار، میکانيکي تغیر یا خرابیدل، الکټريکي خرابیدل، او د تماسي سطحې په سر غبرګ، کیمياوي رسوبونه، یا د اکسیډیشن لایه، چې ټول د تماس مقاومت زیاتوي.
د موصله ستنونو (تختو) او خروجی کانکټرونو ترمنځ اتصال معمولاً د ترمخالي تماسي جوړښتونو په کارولو سره ترسره کیږي—لکه غروندې تماسونه، سطحي چرخيدونکي فریکشن تماسونه، یا د اصلي تماسونو سره مشابه جوړښتونه—او دا تودوخه خرابیدونه د عملیاتو پر مهال د دې ځایونو کې ډیر واقع کیږي. زیاته، د ديسکنيکټورو ثابت تماسي ټکي هم ممکن تودوخه وکړي.
د لویه ولتاژ ديسکنيکټورو د تودوخې د حل کولو طریقې
د نظارت په برخه کې پرمختګ: د سب اسټيشن چلونکو باید د هر شفټ په حال کې ديسکنيکټورونه چک کړي، او د موصله لاره کې د تودوخې په اړه تمرکز وکړي. د بار کرنټ او عناصر د حالت څخه د تحلیل کولو لپاره استفاده وکړئ. د اصلي موصله برخو ته د تودوخې ښيي واري واکس تیپونه ورسول او د هغو د ذوبیدو څخه مخکې پاملرنه وکړئ. چیرې چې ممکن وي، د زنده لائن د تودوخې اندازه کولو لپاره د اینفراريډ ترموسومیټرونو استعمال وکړئ. د ناڅاپي هوايي بدلیدونو پر مهال د ځانګړو چکونو اجرای ترسره کړئ.
د ديسکنيکټورو چلول درست وشي: د پیل کیدو پر مهال په ډاډه او آرامه توګه چلول وشي، د انتقال نظام او د موصله ستن حرکت په اړه مطالعه وشي. د بندیدو پر مهال د لومړي تماس له امله، فوري او چټک بندول وشي؛ د کریدو پر مهال د لومړي ویش له امله، چټکه والی وکړئ ترڅو قوس وخت کم شي او تماس خرابیدل کم شي.
د مرمت کولو کیفیت په برخه کې پرمختګ: د هر کال مرمت ترسره کړئ، او د موصله لارې تماسي ټکو ته تمرکز وکړئ. متحرک او ثابت تماسونه ویشئ، وسپاړئ، او وګورئ—باید بشپړ وي. هغه تماسونه بدل کړئ چې په ډاډه توګه سوزلي، ډیر میکانيکي خراب شوي، یا ډیر تغیر شوي وي. د تمامه موصله برخو د تودوخې نښې وګورئ او هغه تماسونه بدل کړئ چې د تودوخې له امله نرم شوي، تغیر شوي، یا کچولی ویشل شوي وي. د تماس سپرینگونه وګورئ او تنظیم کړئ؛ سپرینگونه بدل کړئ چې په ډاډه توګه زړه راښکونکي شوي، یا کچولی ویشل شوي وي.