Abnormale werking en afhandeling van hoogspanningsautomaten en schakelaars
Algemene storingen van hoogspanningskogelbundelaars en mechanische drukverlies
Algemene storingen van de hoogspanningskogelbundelaars zelf omvatten: niet sluiten, niet openen, valse sluiting, valse opening, drie-fase ongelijkmatigheid (contacten sluiten of openen niet gelijktijdig), beschadiging van het bedieningsmechanisme of drukdaling, olie spuiten of ontploffing als gevolg van onvoldoende onderbrekingsvermogen, en faseselectieve kogelbundelaars die niet volgens de opgegeven fase werken.
"Drukverlies in het kogelbundelaarbedieningsmechanisme" verwijst doorgaans naar afwijkingen in hydraulische druk, luchtdruk of oliepeil binnen het kogelbundelaarbedieningsmechanisme, wat leidt tot blokkering van de sluit- of openingsoperaties.
Omgaan met kogelbundelaars met sluit/open-blokkering tijdens bedrijf
Wanneer een kogelbundelaar tijdens de bedrijfsvoering sluit- of open-blokkering ervaart, moet deze zo snel mogelijk uit dienst worden genomen. Afhankelijk van de situatie moeten de volgende maatregelen worden genomen:
Bij stations die zijn uitgerust met een specifieke bypass-kogelbundelaar of een buskoppeling-kogelbundelaar die ook fungeert als bypass, kan de bypass-substitutiemethode worden gebruikt om de defecte kogelbundelaar te isoleren van het netwerk.
Als bypass-substitutie niet haalbaar is, kan de buskoppeling-kogelbundelaar in serie worden gebruikt met de defecte kogelbundelaar; vervolgens wordt de stroomzijde kogelbundelaar aan de andere kant geopend om de defecte kogelbundelaar te de-energiseren (na belastingsoverdracht).
Voor II-type busconfiguraties, sluit de externe brugafschakelaar van de lijn om de II-verbinding om te zetten in een T-verbinding, waardoor de defecte kogelbundelaar buiten dienst wordt gesteld.
Wanneer de buskoppeling-kogelbundelaar zelf sluit- of open-blokkering ervaart, sluit dan tegelijkertijd beide busafschakelaars van een bepaald element (d.w.z. "dubbele overspanning"), en open vervolgens de twee-zijde afschakelaars van de buskoppeling-kogelbundelaar.
Voor stations met dubbele energiebronnen maar zonder bypass-kogelbundelaar, indien een lijnkogelbundelaar drukverlies ervaart, kan het station tijdelijk worden omgezet in een eindstationconfiguratie voordat het bedieningsmechanisme van de drukverlies kogelbundelaar wordt aangepakt.
Voor een defecte kogelbundelaar in een 3/2 busconfiguratie die binnen een ringnetwerk werkt, kan deze worden geïsoleerd door gebruik te maken van de twee-zijde afschakelaars.
Gevolgen van niet-volledige fasebedrijf van hoogspanningskogelbundelaars
Indien één fase van een kogelbundelaar niet onderbreekt, is dit equivalent aan een tweefase open circuit; indien twee fasen niet onderbreken, is dit equivalent aan een enkelefase open circuit. Dit genereert nul- en negatieve-sequentievoltages en -stromen, waardoor de volgende gevolgen kunnen optreden:
Verschuiving van het neutraal punt veroorzaakt door nulsequentievoltage leidt tot ongebalanceerde fase-aarde spanningen, waarbij sommige fasen verhoogde spanning ervaren, waardoor het risico op isolatie-inbraak toeneemt.
Nulsequentiestroom creëert elektromagnetische interferentie binnen het systeem, waardoor de veiligheid van communicatielijnen wordt bedreigd.
Nulsequentiestroom kan nulsequentiebeveiligingsrelais activeren.
Toegenomen impedantie tussen twee delen van het systeem kan leiden tot asynchrone bedrijfsvoering.
Behandelmethode voor niet-volledige fasebedrijf van kogelbundelaars
Indien een kogelbundelaar automatisch op één fase trips, resultaat in tweefasebedrijf, en de automatische herlussing (geïnitieerd door faseverliesbeveiliging) niet werkt, instrueer dan direct het veldpersoneel om handmatig één keer te herlussen. Als dit niet lukt, open de overige twee fasen.
Indien twee fasen open staan, selecteer dan onmiddellijk een geschikte methode om de kogelbundelaar volledig te openen.
In het geval van niet-volledige fasebedrijf van een buskoppeling-kogelbundelaar, verminder dan onmiddellijk de stroom, schakel gesloten busringen om naar enkele busbedrijf, of de-energiseer één bus als het systeem open is.
Indien de niet-volledige fase kogelbundelaar een generator bevoorraadt, verminder dan snel de actieve en reactiviteit van de generator naar nul, en pas vervolgens de bovenstaande behandelmethode toe.
Methoden om een niet-volledige fase kogelbundelaar te de-energiseren
In een 220 kV-systeem, parallel de defecte niet-volledige fase kogelbundelaar met een bypass-kogelbundelaar. Na het uitschakelen van de DC-bedieningsvoeding van de bypass-kogelbundelaar, open de twee-zijde afschakelaars van de niet-volledige fase kogelbundelaar om deze te de-energiseren.
Indien het element dat verbonden is met de niet-volledige fase kogelbundelaar kan worden de-energiseerd en het station gebruikmaakt van dubbele busbars, open dan eerst de lijnkogelbundelaar aan de andere kant. Vervolgens overbrengt u andere elementen naar de andere busbar aan deze kant, koppel de buskoppeling-kogelbundelaar in serie met de niet-volledige fase kogelbundelaar, gebruik de buskoppeling-kogelbundelaar om de lege stroom te onderbreken, waardoor de lijn en de niet-volledige fase kogelbundelaar worden de-energiseerd, en open ten slotte de twee-zijde afschakelaars.
Behandeling wanneer een kogelbundelaar niet kan worden bediend en de lijn niet kan worden de-energiseerd
In een 500 kV 3/2 kogelbundelaarconfiguratie, indien een kogelbundelaar geblokkeerd raakt en niet kan worden bediend terwijl de lijn geënergieerd moet blijven, kan de defecte kogelbundelaar worden de-energiseerd door de twee-zijde afschakelaars te openen. De volgende voorzorgsmaatregelen moeten worden nageleefd:
Wanneer twee schakelkringen met elkaar verbonden zijn, moet de gelijkstroombesturing van alle schakelaars uitgeschakeld worden voordat de afbrekers gebruikt worden om de kring te verbreken; herstel de gelijkstroombesturing onmiddellijk na het verbreken van de kring.
Wanneer drie of meer schakelkringen met elkaar verbonden zijn, moet de gelijkstroombesturing van alle schakelaars in de kring die de defecte schakelaar bevat, uitgeschakeld worden voordat de kring wordt verbroken; herstel de gelijkstroombesturing van de andere schakelaars in die kring onmiddellijk daarna.
Afhandeling van Abnormale Toestanden van Afbrekers Tijdens Bedrijf
Bij oververhitting van een afbreker, verminder onmiddellijk de belasting.
Bij ernstige oververhitting, verplaats de belasting via busoverdracht of bypassbusoverdracht om de afbreker buiten dienst te nemen.
Als het uitschakelen van de oververhitte afbreker aanzienlijke storingen en verliezen zou veroorzaken, voer dan live-onderhoud uit om onderdelen aan te draaien. Als de oververhitting aanhoudt, gebruik tijdelijk een sprongkabel om de afbreker te kortsluiten.
Oorzaken van Oververhitting in Hoogspanningsafbrekers
Het hoofdconductiepad van hoogspanningsafbrekers in elektriciteitsnetwerken bestaat uit de hoofdaansluitbladen (bewegende en vaste contacten), geleidingsstaven (of platen), overgangscontacten tussen geleidingsstaven en eindverbindingen, en eindverbindingen voor leidingen. Daarom treedt oververhitting meestal op bij de hoofdaansluitbladen, overgangscontacten en eindverbindingen.
De belangrijkste oorzaken zijn: slecht contact tussen bewegende en vaste contacten, ontoereikende contactdruk, mechanische vervorming of slijtage, elektrische erosie en besmetting zoals vuil, chemische afzettingen of oxidatielaagjes op contactoppervlakken, wat allemaal de contactweerstand verhoogt.
De verbinding tussen geleidingsstaven (platen) en eindverbindingen maakt meestal gebruik van overgangscontactstructuren—zoals rollend contact, oppervlakte-roterende wrijvingscontacten of structuren die vergelijkbaar zijn met hoofdcontacten—and oververhittingsfouten worden vaak op deze plaatsen waargenomen tijdens bedrijf. Bovendien kunnen vaste contactpunten van afbrekers ook oververhit raken.
Methoden om Oververhitting in Hoogspanningsafbrekers te Verhelpen
Versterk de monitoring: Substationbedienden moeten elke dienst afbrekers inspecteren, met focus op verwarming in het conductiepad. Analyseer op basis van belastingsstroom en toestand van de componenten. Breng temperatuur-aangevende wasstrips aan op belangrijke geleidende delen en houd de smelting ervan in de gaten. Indien mogelijk, gebruik infraroodthermometers voor levend-linie temperatuurmeting. Voer speciale inspecties uit tijdens plotselinge weersveranderingen.
Bedien afbrekers correct: Begin langzaam en zorgvuldig, waarbij u het transmissiesysteem en de beweging van de geleidingsstaven observeert. Bij het eerste contact tijdens sluiten, sluit resoluut en snel; bij het eerste scheiden tijdens openen, trek snel uit elkaar om de boogtijd te minimaliseren en de contacterosie te verminderen.
Verbeter de onderhoudskwaliteit: Voer jaarlijkse onderhoud uit, met focus op contactpunten in het conductiepad. Ontmantel, reinig en inspecteer bewegende en vaste contacten—ze moeten intact zijn. Vervang contacten met ernstige verbranding, excessieve mechanische slijtage of significante vervorming. Controleer alle geleidende delen op tekenen van oververhitting en vervang contacten die door oververhitting verzacht, vervormd of elastisch verloren zijn. Inspecteer en stel contactveren bij; vervang veren die ernstig zijn aangetast of elastischheid hebben verloren.
