Kerusakan Umum dan Metode Penanganan Pada Pemutus Sirkuit Vakum 10kV
Tinjauan Umum
Pemutus sirkuit vakum 10kV memanfaatkan sifat penggunaan vakum sebagai media isolasi dan pemadam busur antara kontak, yang membuatnya luas digunakan di substasiun dan jaringan distribusi. Namun, jumlah kerusakan yang terjadi selama aplikasinya secara khusus telah meningkat. Artikel ini mengklasifikasikan dan menganalisis kerusakan umum dalam operasinya, mendiskusikan berbagai jenis metode penanganan kerusakan, dan menyajikan tindakan pemeliharaan rutin.
Fenomena Kerusakan dan Metode Penanganan Pemutus Sirkuit Vakum Itu Sendiri
Derajat vakum rendah di dalam pemutus sirkuit vakum adalah kerusakan yang paling sering terjadi pada pemutus sirkuit vakum 10kV. Pemutus sirkuit vakum memutus arus dan memadamkan busur di dalam pemutus sirkuit vakum. Secara umum, pemutus sirkuit vakum tidak dilengkapi dengan peralatan atau alat untuk mengukur kualitatif dan kuantitatif karakteristik derajat vakum.
Oleh karena itu, kerusakan derajat vakum rendah biasanya sangat tersembunyi, dan sulit dideteksi selama pemeliharaan dan pengujian operasional. Tingkat bahayanya jauh lebih besar daripada kerusakan lain yang jelas. Ketika derajat vakum menurun hingga titik di mana pemutus sirkuit tidak dapat memadamkan busur secara normal, hal ini bahkan dapat menyebabkan konsekuensi serius seperti pembakaran atau ledakan titik pemutusan.
Alasan Derajat Vakum Rendah di Dalam Pemutus Sirkuit Vakum
Ada masalah dengan bahan pemutus sirkuit vakum, menyebabkan pemutus sirkuit vakum bocor gas, atau proses manufaktur tidak rapi, sehingga ada titik kebocoran di dalam pemutus sirkuit vakum sendiri, yang mempengaruhi derajat vakumnya.
Setelah operasi jangka panjang, ketika pemutus sirkuit melakukan tindakan tertentu, getaran yang dihasilkan juga dapat menyebabkan bagian penyegelan pemutus sirkuit vakum menjadi longgar, sehingga menurunkan derajat vakum pemutus sirkuit vakum. Terutama untuk pemutus sirkuit vakum yang dilengkapi mekanisme CD10, ketika pemutus sirkuit melakukan operasi buka-tutup arus, mudah menghasilkan dampak besar pada bagian koneksi penyegelan pemutus sirkuit vakum, mengakibatkan penyegelan buruk dan penurunan derajat vakum.
Ada masalah dengan bahan atau manufaktur bellows di dalam pemutus sirkuit vakum, dan titik kebocoran muncul setelah beberapa operasi.
Pemutus sirkuit vakum rusak secara tidak sengaja selama pekerjaan pemeliharaan rutin.
Metode Penanganan Derajat Vakum Rendah di Dalam Pemutus Sirkuit Vakum
Uji pencegahan harus dilakukan, dan derajat vakum pemutus sirkuit vakum harus diperiksa secara berkala. Selama inspeksi dan pemeliharaan peralatan sehari-hari, uji tegangan bolak-balik (antara titik pemutusan) harus sering dilakukan. Ketika kondisi memungkinkan, pengujian kualitatif dapat dilakukan menggunakan alat pengukur vakum untuk memastikan bahwa derajat vakum pemutus sirkuit vakum dipertahankan pada tingkat tertentu untuk memenuhi persyaratan operasional pemutus sirkuit.
Saat memilih dan menginstal pemutus sirkuit vakum, perlu memilih produk matang dari produsen dengan reputasi baik dan kualitas, dan mekanismenya sebaiknya memiliki dampak relatif kecil terhadap pemutus sirkuit. Saat menjelajahi peralatan, petugas pemeliharaan harus memperhatikan apakah pelindung logam pemutus sirkuit vakum berubah warna atau mengeluarkan suara abnormal selama operasi.
Untuk pemutus sirkuit yang ada dengan polusi berat, pembersihan dan pemeliharaan peralatan harus dilakukan secara tepat waktu untuk mencegah debu atau kontaminan lain mempengaruhi kinerja isolasi pemutus sirkuit. Jika melalui pemeriksaan ditentukan bahwa pemutus sirkuit vakum memiliki cacat, pemutus sirkuit vakum harus diganti secara tepat waktu.
Fenomena Kerusakan dan Metode Penanganan Rangkaian Kendali
Pemutus sirkuit dalam rangkaian sinyal meledak dan gulungan buka-tutup terbakar adalah di antara kerusakan umum dalam rangkaian operasional. Gejalanya adalah pemutus sirkuit tidak dapat beroperasi secara elektrik ketika dalam keadaan buka atau tutup, dan lampu indikator tidak menyala. Pada saat itu, komputer mikro biasanya mengirim sinyal "rangkaian kendali putus". Cacat semacam itu relatif mudah dideteksi dan ditangani. Dapat langsung memeriksa apakah gulungan buka-tutup terbakar dan besarnya penyimpangan resistansi. Mengganti gulungan yang bermasalah dapat menghilangkan kerusakan dalam rangkaian operasional.
Kontak bantu saklar perjalanan penyimpan energi (CK) tidak terhubung, terutama karena saklar perjalanan tidak disesuaikan dengan benar atau rusak, sehingga mekanisme tidak dapat sepenuhnya menyimpan energi. Dalam kasus ini, lampu penyimpanan energi (biasanya kuning) tidak menyala. Kerusakan dapat diselesaikan dengan menyesuaikan ulang posisi saklar perjalanan atau mengganti saklar perjalanan untuk memastikan mekanisme sepenuhnya menyimpan energi.
Menjamin kualitas saklar perjalanan dan meningkatkan keandalan pemasangannya adalah di antara cara utama untuk mengurangi terjadinya kerusakan rangkaian. Dalam pengalaman operasional praktis, cacat saklar perjalanan penyimpanan energi mekanisme CT19 relatif jelas. Selama proses penutupan pemutus sirkuit 10kV, sirkuit pemutus daya kontrol trip, akhirnya menyebabkan rangkaian kendali putus.
Pada saat itu, tindakan perlindungan trip garis terjadi, dan garis yang bermasalah mengalami trip berlebih, memperluas jangkauan pemadaman dan menyebabkan dampak serius. Pemeriksaan menunjukkan bahwa ketika saklar perjalanan gagal beroperasi, loop arus tidak dapat diputus secara efektif, membuat saklar perjalanan mudah melintir ketika beraksi, menghasilkan arus loop besar yang menyebabkan trip. Dengan mengganti dengan peralatan model lain, jenis kerusakan rangkaian ini dapat dihindari secara efektif.
Saklar bantu (kontak) pemutus sirkuit rusak atau tidak disesuaikan dengan benar, menyebabkan rangkaian tidak terhubung atau kontak buruk. Ini biasanya ditandai dengan rangkaian kendali putus, dan lampu indikator buka-tutup tidak menyala atau berkedip. Ketika situasi ini terjadi, perlu menyesuaikan ulang panjang batang tarik putar saklar bantu atau mengganti saklar bantu yang rusak.
Kerusakan yang disebabkan oleh interlock listrik yang mencegah pemutus sirkuit dibuka atau ditutup ditandai sebagai berikut: komponen mekanis mekanisme bekerja normal, tetapi tidak dapat dibuka atau ditutup secara elektrik, dan pasokan daya positif dan negatif tidak dapat disediakan secara bersamaan ke gulungan buka-tutup.
Jenis cacat ini umumnya terjadi pada peralatan dengan interlock listrik, seperti pemutus sirkuit bank kapasitor, pemutus sirkuit dengan interlock pisau tanah, dll. Perlu memeriksa apakah pintu jaringan kapasitor, saklar perjalanan (bantu) pemeliharaan pisau tanah diswitch dengan benar atau rusak, dan apakah kontak berada dalam kontak yang baik, lalu melakukan penanganan sesuai.
Selain itu, dalam lemari switch tarik, pembakaran komponen seperti motor penyimpanan energi, relay Y3, dan jembatan rectifier sering terjadi, yang kemudian menyebabkan kerusakan rangkaian kendali putus.
Ada banyak masalah dalam kontrol rangkaian operasional. Koneksi terminal longgar, kontak buruk, dan masalah isolasi peralatan semua dapat menyebabkan cacat, mencegah pemutus sirkuit beroperasi dengan benar untuk membuka dan menutup. Ketika terjadi kerusakan rangkaian operasional, pertama-tama harus menemukan lokasi kerusakan untuk mengidentifikasi sumbernya, lalu menerapkan solusi yang sesuai berdasarkan situasi spesifik.
Fenomena Kerusakan dan Metode Penanganan Kerusakan Mekanis pada Mekanisme Bantu dan Penggerak
Ketika pemutus sirkuit tidak dapat dibuka atau ditutup baik secara elektrik maupun manual, langkah pertama adalah memeriksa apakah mekanisme diberi energi dengan benar. Jika penyimpanan energi normal, masalah mungkin disebabkan oleh longgarnya stop piece pada half-shaft buka-tutup, stroke push rod buka-tutup tidak cukup, atau deformasi push rod buka-tutup, yang mengakibatkan macet atau tersangkut selama proses buka-tutup, mencegah pemutus sirkuit beroperasi normal.
Kerusakan dapat diatasi dengan menyesuaikan ulang stroke push rod gulungan buka-tutup, memperbaiki stop piece half-shaft buka-tutup, dan mengganti atau memperbaiki push rod yang cacat (mengganti push rod buka-tutup tembaga menjadi baja untuk menghindari deformasi). Ketika penyimpanan energi tidak normal atau ada masalah pada rangkaian sekunder, motor penyimpanan energi, saklar perjalanan, dan rangkaian kendali harus diperiksa untuk troubleshooting.
Mekanisme penggerak tidak dapat diberi energi baik secara elektrik maupun manual. Alasan utamanya adalah kerusakan one-way bearing dalam mekanisme penyimpanan energi atau gagalnya latch penyimpanan energi untuk reset (spring reset tidak cukup kuat atau benda asing menghalangi spring reset), menyebabkan gear penyimpanan energi berputar kosong. Jenis kerusakan ini cenderung terjadi pada mekanisme tipe CT19. Masalah dapat diselesaikan dengan mengganti one-way bearing dalam mekanisme penyimpanan energi atau mengganti (membersihkan) spring reset untuk memulihkan penyimpanan energi normal.
Jika indikasi buka-tutup dalam mekanisme penggerak tidak sesuai dengan posisi buka-tutup aktual badan pemutus sirkuit, mungkin disebabkan oleh putusnya batang penghubung antara mekanisme dan poros transmisi utama pemutus sirkuit. Sesuaikan secara manual untuk menyelaraskan posisi mekanisme dengan pemutus sirkuit, lalu hubungkan dan perbaiki batang penghubung transmisi.
Selama uji karakteristik, ditemukan bahwa operasi tekanan rendah pemutus sirkuit tidak memenuhi syarat. Ketika tegangan operasi nominal di atas 65%, pemutus sirkuit tidak dapat melakukan pembukaan yang andal (tidak dapat dibuka jika tegangan di bawah 30%, dan mungkin atau mungkin tidak dapat dibuka jika tegangan antara 30% dan 65%), dan seharusnya dapat menutup dengan andal pada 85% - 110% tegangan nominal.
Ketika situasi ini terjadi, pertama periksa apakah resistansi gulungan dalam rentang yang memenuhi syarat. Jika memenuhi syarat, bersihkan mekanisme, tambahkan pelumas ke bagian rotasi, lalu periksa kedalaman keterlibatan half-shaft buka-tutup. Jika tidak memenuhi persyaratan, sesuaikan skrup penyesuaian untuk kedalaman keterlibatan (penyisipan) half-shaft buka-tutup (seperti ditunjukkan pada Gambar 1) untuk memenuhi persyaratan (kedalaman keterlibatan mekanisme tipe CT19 biasanya 1 - 2mm).
Selain itu, peningkatan resistansi gulungan penutup yang menyebabkan penurunan gulungan buka-tutup, serta deformasi push rod buka-tutup yang menyebabkan macet atau tersangkut selama buka-tutup, akan mempengaruhi tegangan buka-tutup. Dalam menangani masalah, penanganan spesifik harus dilakukan sesuai dengan situasi kerusakan.
Dalam peralatan switch tarik, switch tarik tidak dapat dipindahkan dari posisi uji ke posisi operasional. Kemungkinan penyebab kerusakan seperti ini termasuk gagalnya interlock pisau tanah, deformasi plat penghubung interlock pisau tanah, gagalnya plat penghubung lubang operasi pisau tanah untuk reset, dan kerusakan pada chassis switch tarik. Switch tarik dapat dipindahkan ke posisi pemeliharaan.
Periksa apakah plat interlock pisau tanah berbentuk lidah bengkok atau apakah plat lidah ini sesuai dengan posisi pisau tanah; periksa apakah plat penghubung lubang operasi sepenuhnya reset; lepas chassis switch tarik dan periksa apakah semua komponen internal dalam kondisi baik.
Tindakan Pemeliharaan Rutin untuk Pemutus Sirkuit
Dalam menangani kerusakan pada mekanisme pemutus sirkuit, pertama analisis jenis kerusakan untuk menentukan apakah itu termasuk masalah listrik atau rangkaian sekunder atau kerusakan mekanis, lalu lanjutkan dengan penanganan selanjutnya. Metode untuk menilai kerusakan relatif sederhana. Pertama, pastikan mekanisme sepenuhnya diberi energi.
Jika pemutus sirkuit dapat dibuka dan ditutup secara manual dengan andal, maka kerusakan mekanis dapat dikecualikan. Kemudian, lakukan buka-tutup secara elektrik. Jika elektromagnet buka-tutup beroperasi tetapi switch gagal dibuka dan ditutup, dan tegangan kontrol sekunder normal, ini menunjukkan bahwa tidak ada masalah dengan rangkaian sekunder.
Untuk kerusakan yang lebih tersembunyi seperti penurunan derajat vakum, tidak sinkron dalam buka-tutup, kecepatan buka-tutup tidak cukup, dan pantulan besar, instrumen ilmiah yang relevan harus digunakan untuk pengujian dan pengukuran selama pemeliharaan. Masalah harus diselesaikan melalui analisis dan penilaian data pengukuran aktual.
Selain perbaikan kerusakan, pekerjaan pemeliharaan tertentu juga harus dilakukan pada pemutus sirkuit vakum dalam pekerjaan sehari-hari. Ini termasuk membersihkan mekanisme transmisi dan tiang penopang isolasi untuk menghindari peningkatan gesekan rotasi, dan menambahkan pelumas secukupnya untuk memastikan operasi yang fleksibel. Ketika pemutus sirkuit vakum sedang dalam pemadaman untuk pemeliharaan, uji resistansi loop dan uji karakteristik mekanis harus dilakukan, dan komponen yang rusak akibat panas berlebih, dll. dari pemutus sirkuit harus ditangani secara tepat waktu.
Perbaikan kerusakan dan pekerjaan pemeliharaan pemutus sirkuit 10kV memiliki kesamaan dengan perbaikan kerusakan mekanis dan rangkaian sekunder pada pemutus sirkuit atau transformator pada tingkat tegangan lainnya. Dengan terus mengumpulkan pengalaman, teknologi dapat terus ditingkatkan untuk mencapai tingkat eliminasi kerusakan dan pemeliharaan yang lebih baik.
Kesimpulan
Dengan perkembangan masyarakat yang pesat, permintaan pasokan listrik di berbagai sektor terus meningkat, dan persyaratan yang lebih tinggi juga diajukan untuk kualitas peralatan pasokan listrik dan stabilitas operasional sistem listrik. Tingkat teknis dan kemampuan menangani cacat perlu terus ditingkatkan untuk memenuhi kebutuhan perkembangan, memenuhi persyaratan sebagian besar pengguna, mempersingkat waktu penanganan cacat peralatan dan pemeliharaan, dan memastikan operasi aman jaringan listrik.
Oleh karena itu, selama proses pemeliharaan dan renovasi peralatan, kita harus memperkuat studi tentang karakteristik peralatan sistem itu sendiri, memahami secara menyeluruh karakteristik operasional peralatan dan masalah serta potensi bahaya yang ada, memperkuat pembelajaran dan komunikasi, mengambil tindakan pencegahan secara tepat waktu, terus meningkatkan peralatan, menghilangkan bahaya, mencegah kecelakaan, dan memastikan operasi aman peralatan dan keandalan pasokan listrik.
