Algengar villur og meðferðaraðgerðir 10kV töknsvifa

Yfirlit

10 kV vakuum dreifbrytur notar eiginleika vakúms sem skilavættu og bogaleitu milli snettanna, sem gert hana alhjálfarlega notuð í spennuborðum og dreifnetum. En fjöldi villur sem gerast á meðan hún er notuð hefur verið aukandi. Þetta grein flokkar og greinir algengustu villurnar við notkun hennar, ræðir mismunandi tegundir af villskilyrðum og birtir venjuleg viðhaldsáætlanir.

Villuskilyrði og meðferðarmið fyrir sjálfsins vakuum dreifbrytinn

Lágvakúmtal í vakuum undirbreytara er mest sennilega villu fyrir 10 kV vakuum dreifbrytinn. Vakuum dreifbrytur hættir straumi og slökktur bogar inní vakuum undirbreytaranum. Almennt er ekki búið til tæki eða flæði til að mæla kvalitativt og kvantitativt vakúmtal á eiginleikum.

Því miður er lágvakúmtalsvillan oft fyrir sig skemmd, og erfitt er að finna hana á meðan viðhaldi og prófanir eru framkvæmd. Hættuleiki hennar er stærri en við önnur augljós villur. Þegar vakúmtalið lækkar til þess að dreifbryturinn geti ekki lengur slökkt bógar eins og skyldi, gæti það jafnvel leitt til alvarlegra afleiðinga eins og brúnun eða sprangan á skiptipunkti.

Ástæður fyrir lágvakúmtal í vakuum undirbreytaranum

• Það eru vandamál með efni vakuum undirbreytara, sem valdi að undirbreytari leki gas, eða framleiðsluprocessi er ekki nákvæm, sem valdi að undirbreytari sé með lekningspunkta, sem áhrifar vakúmtalin hans.

• Eftir langt keypt verkefni, þegar dreifbryturinn framkvæmir ákveðið aðgerð, gæti mynduð vibrering valdi að láða hlutann á undirbreytara vakuum losnu, sem lækkar vakúmtalin hans. Sérstakt fyrir vakuum dreifbrytinn með CD10 virkni, þegar dreifbryturinn framkvæmir opnun og lokun á straumi, er auðveldara að mynda mikil áhrif á láða tenginguna á undirbreytara vakuum, sem valdi illu láða og lækkun á vakúmtalinu.

• Það eru vandamál með efni eða framleiðslu bandspóls í vakuum undirbreytara, og lekningspunktar birtast eftir margar aðgerðir.

• Vakuum undirbreytari var óþarpsmunandi skemmdur á meðan viðhaldi var framkvæmt.

Meðferðarmið fyrir lágvakúmtal í vakuum undirbreytara

Skyldu framkvæma forvarniss prufur og reglulega athuga vakúmtal undirbreytara vakuum. Á daglegum tækja yfirliti og viðhaldi, ætti oft að framkvæma AC drottnám prufur (milli skiptipunkta). Þegar aðstæður leyfa, getur verið notað vakuum prófunartæki til að framkvæma kvalitativ prufu á vakúmtalinu undirbreytara vakuum til að tryggja að vakúmtalinu undirbreytara vakuum sé haldað á ákveðnu stigi til að uppfylla verkunarkröfur dreifbrytursins.

Þegar valið er að setja upp vakuum dreifbrytinn, er nauðsynlegt að velja fullorðnum vöru frá tillitsverðum framleiðendum með góðum ombærum og gæði, og það samstarfsmeðferð sem hefur minnst áhrif á dreifbrytinn. Þegar tækja er ferðast, ætti viðhaldsmenn að leggja áherslu á að athuga hvort metalleitvakuum undirbreytara hafi breyst lit eða geri óvenjuleg hljóð í verkun.

Fyrir núverandi dreifbrytinn með alvarlega smit, ætti að framkvæma tímaframan hreiningu og viðhald á tækjunni til að forðast að støkur eða aðrar smítendur væri að áhrifa skilavætti dreifbrytursins. Ef er ályktað að vakuum undirbreytari hafi vandamál, ætti að skipta um vakuum undirbreytara í tíma.

Villuskilyrði og meðferðarmið fyrir stýringarleiðina

Blástur á lyklisstraumaleið og brúnun á opnun og lokun spoila eru meðal algengustu villurna í verkunargengi. Symptomið er að dreifbryturinn geti ekki verið stilltur elektriskt í opnun eða lokun, og táknmynd lýsir ekki. Þegar þetta gerist, sendir vanalega stjórnakerfið "stýringarleiðin er opnuð" skilaboð. Slíkar skemmdar eru aðskiljanlegar og auðveldar að meðhöndla. Mætti beint athuga hvort opnun og lokun spoila séu brúnud og magnið af viðmiðunarvikum. Með að skipta út fyrir spol má eyða villu í verkunargengi.

Aðstoðar snettur á orkufluttu ferðatækjum (CK) eru ekki tengdur, aðallega vegna þess að ferðatækjið sé ekki rétt stillt eða skemmt, sem valdi að virknið sé ekki fullt orkuflutt. Í þessu tilfelli ljómar ekki orkuflutt lampið (vanalega gult). Villan má leysa með að endurstilla staðsetningu ferðatækjans eða skipta um ferðatækjið til að tryggja að virknið sé fullt orkuflutt.

Að tryggja gæði ferðatækjans og bæta við skipulagningarréttindi er meðal helstu leiða til að minnka tilfinnast villur í gengi. Eftir stofnunareiginleika, eru skemmdar orkuflutt ferðatækji CT19 virkni mjög augljósar. Þegar 10 kV dreifbryturinn er lokinn, drepur straumlys stýringarorkunnar, sem leidir til að stýringarleiðin er opnuð. 

Þegar þetta gerist, gerist aflýsingarskylda á línu, og skemmd lína gerir ofurhlut, sem víðkaður drepur straum, sem valdi alvarlegum áhrifum. Prófun birti að þegar ferðatækjið er ekki virkt, mun straumgengið ekki vera aðgreint, sem gerir auðvelda fyrir ferðatækja að búa til bogar þegar það virkar, sem valdi stórum straumgengi sem gerir drep straums. Með að skipta um tæki annarar gerðar, má efektívelt komast í veg fyrir slíkar villur í gengi.

Aðstoðar spoli (snettir) á dreifbrytinn er skemmt eða ekki rétt stillt, sem valdi að gengið sé ekki tengt eða hafi illa tengingu. Þetta kemur fram sem stýringarleiðin er opnuð, og opnun og lokun táknmyndir lýsa ekki eða blinka. Þegar þetta gerist, er nauðsynlegt að endurstilla lengd snúða drásar hjá aðstoðar spoli eða skipta út skemmta aðstoðar spolu.

Villan sem valdi að dreifbryturinn geti ekki opnað eða lokast vegna elektrískra binda kemur fram sem að mekanískar einingar virkninar virka normalt, en hann getur ekki verið elektrískt opnað eða lokast, og jákvæð og neikvæð orka kann ekki vera saman tekin til opnun og lokun spoila. 

Slíkar skemmdar gerast venjulega í tækju með elektrískra binda, eins og dreifbrytur fyrir kondensatorbankar, dreifbrytur með jarðskynja binda, o.s.frv. Skal athuga hvort grindarnar á kondensatornum, ferðatækji (aðstoðar) hjá jarðskynja séu rétt stilltur eða skemmt, og hvort snettarnar séu í góðu samruna, og svo framkvæma viðeigandi meðferð.

Í að auki, í draga skápum, gerast oft skemmdir eins og brúnun á orkufluttum mötum, Y3 reljum, og raðbreytara, sem valdi að stýringarleiðin er opnuð.

Það eru mörg vandamál í stýringu verkunargengis. Lós sniðpunktar, illa tengingar, og skilavættuvandamál tækja geta allt valdi skemmdir, sem gerir að dreifbryturinn geti ekki verið stilltur normalt fyrir opnun og lokun. Þegar skemmdir í verkunargengi gerast, ætti fyrst að finna villu til að finna upprunini, og svo framkvæma viðeigandi lausn eftir tilteknum aðstæðum.

Villuskilyrði og meðferðarmið fyrir mekanískar skemmdir í aðstoðar- og virkni

Þegar dreifbryturinn getur ekki verið opnað eða lokast hverugvegi, elektrískt eða handvirkt, er fyrsta skrefið að athuga hvort virknið sé orkuflutt. Ef orkuflutningurinn er normalur, gæti vandamál verið valdi af lösum á stoppi á opnun og lokun hálf-horninu, ekki nógu stórum ferli á opnun og lokun drásar, eða brotinum á opnun og lokun drásar, sem valdi að hann bíði eða stöðva í opnun og lokun, sem gerir að dreifbryturinn geti ekki verið stilltur normalt. 

Villan má leysa með að endurstilla ferli opnun og lokun spoils, fasthæla stoppi á opnun og lokun hálf-horninu, og skipta út eða lagfæra brotin drása (breyta kopar opnun og lokun drásar í stál til að forðast brot). Þegar orkuflutningurinn er ónormalur eða vandamál í sekundæra gengi, ætti að athuga orkuflutt mot, ferðatækji, og stýringargengi til að finna villu.

Virkni má ekki vera orkuflutt hverugvegi, elektrískt eða handvirkt. Aðallega er það valdi af skemmdir á einhvörungu hringi í orkufluttu virkni eða mistök í orkufluttu loku (endurstillingar spriðullinn er ekki sterkur nokkur eða óvenjuleg hlutir loku endurstillingar spriðullsins), sem valdi að orkuflutt hjól gangi án áhrifa. Slíkar skemmdir eru venjulegar í CT19 tegund virkni. Vanda má leysa með að skipta út einhvörungu hringi í orkufluttu virkni eða skipta út (hreinsa) endurstillingar spriðull til að endurstilla normalt orkuflutningur.

Ef opnun og lokun táknmynd í virkni passar ekki við raunverulegan opnun og lokun stað dreifbrytursins, gæti það verið valdi af ósamþykkt á tengingar drásar milli virkni og aðalhraða dreifbrytursins. Skal handvirkt endurstilla staðsetningu virkni með dreifbrytursins, og svo endurstilla og fasthæla hraða drásar.

Á meðan eigindapróf er framkvæmt, er fundið að dreifbryturinn er óþæginlegur við lágstraum. Þegar markmiðað virkni er yfir 65%, getur dreifbryturinn ekki verið öruggt opnað (ekki opnað þegar straumur er undir 30%, og gæti eða gæti ekki opnað þegar straumur er milli 30% og 65%), og hann ætti að kunna að lokast öruggt við 85% - 110% af markmiðaða straumi. 

Þegar þetta gerist, ætti fyrst að athuga hvort spol viðmiðun sé innan viðmiðunarbil. Ef hann er viðmiðað, skal hreinsa virkni, bæta við smjöru í snúða hluti, og svo athuga djúp engingu á opnun og lokun hálf-horninu. Ef hann er ekki við kröfur, ætti að endurstilla skrufu fyrir djúp engingu á opnun og lokun hálf-horninu (sjá Mynd 1) til að uppfylla kröfur (djúp engingu á CT19 tegund virkni er venjulega 1 - 2mm). 

Auk þess, aukning viðmotstandar lokun spoils, sem valdi að opnun og lokun spoils lækkar, og brot á opnun og lokun drásar, sem valdi að hann bíði eða stöðva í opnun og lokun, mun allt áhrifa opnun og lokun straum. Þegar aðeins er að meðhöndla vandamál, ætti að framkvæma viðeigandi meðferð eftir vandamálum.

Í draga skápum, getur draga skáp ekki verið færð frá prófunarstað til verkunastað. Mögulegar ástæður fyrir slíka skemmdu eru jarðskynja binda missköld, brot á jarðskynja binda tengingar plötunni, mistök í jarðskynja virkni hola tengingar plötunni, og skemmdir í draga skápum. Draga skáp getur verið færð til viðhaldsstaðs. 

Athuga hvort tunglformað binda plötan á jarðskynja sé brotin eða hvort tunglformað plötan samsvari stað jarðskynju; athuga hvort hola tengingar plötan sé fullt endurstilltur; fjarlægja draga skápum og athuga hvort allir innri hlutir séu í góðu skapi.

Venjuleg viðhaldsáætlanir fyrir dreifbrytara

Þegar verið er að meðhöndla skemmdir í dreifbryturs virkni, ætti fyrst að greina tegund skemmdir til að ákveða hvort hún tilheyrir elektrískum eða sekundærum gengi eða mekanískum skemmdir, og svo halda áfram við næsta skref. Aðferð til að greina skemmdir er einföld. Fyrst, láta virkni vera fullt orkuflutt.

Ef dreifbryturinn getur verið öruggt opnað og lokast handvirkt, geta mekanískar skemmdir verið grunnlega útelkt. Svo, framkvæma elektrísku opnun og lokun. Ef opnun og lokun elektromagneti virka en skappinn getur ekki opnað eða lokast, og sekundært stýringarraf er normalt, sýnir það að það séu engin vandamál í sekundæra gengi. 

Fyrir fleiri skemmdir eins og lágvakúmtal, ósamræmi í opnun og lokun, ónóg opnun og lokun hraða, og stórt sprungur, verður nauðsynlegt að nota vísindaleg föru til prófunar og mælingar við viðhald. Vandi ætti að leysa með greiningu og dóm á raunverulegum mælingardögum.

Að auki viðhaldi við skemmdir, ætti að framkvæma venjulegt viðhald á vakuum dreifbrytara í daglegu verki. Þetta inniheldur hreiningu á fluttu virkni og skilavættu styttingar til að forðast aukinn snúðarbrot, og viðeigandi bæta við smjöru til að tryggja hnitkvæmt verkun. Þegar vakuum dreifbrytur er í straumleysi við viðhald, ætti að framkvæma hringstraum og mekanískar eiginleikaprófanir, og tímabundið meðhöndla skemmdir í tækju sem valdi af ofhiti, o.s.frv. 

Viðhaldi og viðhaldsáætlanir fyrir 10 kV dreifbrytara eru svipaðar við viðhaldi og viðhaldsáætlanir fyrir dreifbrytur eða trafo af öðrum spennaefnum með tilliti til mekanískra og sekundæra gengi. Með því að halda áfram að safna reynslu, geta teknískar aðferðir verið aðlögunar til að ná betri skemmdir eyðingu og viðhaldsstigi.

Niðurstaða

Með hratt samfélagsþróun, er biðlut á straumi fyrir alla vettvangi aukinn, og höfnunum er gerð fyrir gæði straumutækja og verkunarstöðu straumkerfisins. Tekníska stig og förmuni til að meðhöndla skemmdir verða að halda áfram að bætast til að uppfylla þarfir þróunar, uppfylla kröfur mesta partanna, skyrta tíma fyrir viðhald tækja og viðhald, og tryggja örugga verkun straumnet.

Því miður, á meðan viðhald og uppfærsla tækja er framkvæmd, ætti að styrka kennslu á eiginleikum kerfis tækja, alþjóðlega skoða verkunareiginleika tækja og tiltekin vandamál og mögulegar skemmdir, styrka kennslu og samstarf, taka viðeigandi aðstæður í tíma, halda áfram að bæta tækju, eyða öryggisvandamál, forðast óhæfill, og tryggja öruggu verkun tækja og öruggu straum.