వ్యాండ్ రోటర్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ ఏంటి?

వైపు రోటర్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ ఏంటి?

వైపు రోటర్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ నిర్వచనం

వైపు రోటర్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ (అదనపుగా సర్క్యులర్ మోటర్ లేదా స్లిప్-రింగ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్) అనేది రోటర్ సర్క్యుట్‌లో బాహ్య ఉత్తేజనాన్ని కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా ఎత్తైన ప్రారంభ టార్క్ ప్రదానం చేయడానికి డిజైన్ చేయబడిన మూడు-ఫేజీ AC ఇన్డక్షన్ మోటర్ యొక్క ఒక ప్రత్యేక రకం. మోటర్ యొక్క రోటర్ అనేది వైపు రోటర్. అది కారణంగా ఇది వైపు రోటర్ లేదా ఫేజ్ వైపు ఇన్డక్షన్ మోటర్ అని కూడా పిలువబడుతుంది.

స్లిప్-రింగ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ యొక్క చలన వేగం రోటర్ యొక్క సంక్రమణ వేగానికి సమానం కాదు, అది కారణంగా ఇది అన్వైన్ మోటర్ అని కూడా పిలువబడుతుంది.

వైపు రోటర్ మోటర్ రంగం

వైపు రోటర్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ యొక్క స్టేటర్ స్క్విర్ల్-కేజ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ యొక్క స్టేటర్ అనేది సమానం. మోటర్ యొక్క రోటర్ ద్వారా వైపు చేయబడిన పోల్ల సంఖ్య స్టేటర్ యొక్క పోల్ల సంఖ్యకు సమానం.

రోటర్‌లో మూడు-ఫేజీ ఇన్స్యులేటెడ్ వైపులు ఉంటాయ, ప్రతిదానికి స్లిప్-రింగ్ తో కనెక్ట్ చేయబడింది. బ్రష్ కరెంట్ కలకుంటుంది మరియు రోటర్ వైపుల నుండి మరియు తో కరెంట్ ట్రాన్స్ఫర్ చేస్తుంది.

ఈ బ్రష్‌లు మరియు త్రిప్పాటి స్టార్ కనెక్షన్ రెయిస్టాట్ తో కనెక్ట్ చేయబడుతాయి. క్రింది చిత్రం వైపు రోటర్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ రంగాన్ని చూపుతుంది.

వైపు రోటర్ ఇన్డక్షన్ మోటర్‌లో, టోర్క్ రోటర్ సర్క్యుట్‌లో బాహ్య ఉత్తేజనాన్ని త్రిప్పాటి స్టార్-కనెక్ట్‌డ్ రెయిస్టాట్ ఉపయోగించి జోడించడం ద్వారా పెంచబడుతుంది.

మోటర్ వేగం పెరిగినప్పుడు, రెయిస్టాట్ ఉత్తేజనం గ్రేడ్వాల్ కట్ అవుతుంది. ఈ అదనపు ఉత్తేజనం రోటర్ ఇంపీడన్స్ ని పెంచుతుంది మరియు అది రోటర్ కరెంట్‌ని కూడా తగ్గిస్తుంది.

వైపు రోటర్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ ప్రారంభం

రోటర్ రెయిస్టర్/రెయిస్టాట్ ప్రారంభం

స్లిప్-రింగ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్‌లు ద్విప్రారంభం వేచి స్టేటర్ టర్మినల్స్‌కు పూర్తి లైన్ వోల్టేజ్ అప్లై చేయబడుతాయి.

ప్రారంభ కరెంట్ విలువ రోటర్ సర్క్యుట్‌లో వేరియబుల్ రెయిస్టర్ ప్రవేశపెట్టడం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. నియంత్రణ ఉత్తేజనం త్రిప్పాటి స్టార్-కనెక్ట్‌డ్ రెయిస్టాట్ రూపంలో ఉంటుంది. మోటర్ వేగం పెరిగినప్పుడు, ఉత్తేజనం గ్రేడ్వాల్ కట్ అవుతుంది.

రోటర్ ఉత్తేజనాన్ని పెంచడం ద్వారా, ప్రారంభ వేళ రోటర్ కరెంట్ తగ్గుతుంది, అదేవిధంగా స్టేటర్ కరెంట్ కూడా తగ్గుతుంది, కానీ అదే సమయంలో టోర్క్ పవర్ ఫ్యాక్టర్ పెరిగినంత ప్రారంభ టోర్క్ పెరిగించుతుంది.

మొదటి ప్రారంభంలో చెప్పినట్లు, రోటర్ సర్క్యుట్‌లో అదనపు ఉత్తేజనం స్లిప్-రింగ్ మోటర్‌కు మధ్యస్థ ప్రారంభ కరెంట్ కాంటెక్ట్ చేసే ఎత్తైన ప్రారంభ టోర్క్ ప్రదానం చేయడానికి సహాయపడుతుంది.

కాబట్టి, వైపు రోటర్ లేదా స్లిప్-రింగ్ మోటర్ ఎల్లప్పుడూ కొన్ని లోడ్ కి ప్రారంభం చేయబడవచ్చు. మోటర్ సాధారణ పరిస్థితులలో చలనం చేస్తున్నప్పుడు, స్లిప్-రింగ్ షార్ట్ అవుతుంది మరియు బ్రష్ తొలగించబడుతుంది.

వేగం నియంత్రణ

వైపు రోటర్ లేదా స్లిప్-రింగ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ యొక్క వేగాన్ని రోటర్ సర్క్యుట్‌లో ఉత్తేజనాన్ని మార్చడం ద్వారా నియంత్రించవచ్చు. ఈ పద్ధతి స్లిప్-రింగ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్‌లకు మాత్రమే అనుయోగించబడుతుంది.

మోటర్ చలనం చేస్తున్నప్పుడు, రోటర్ సర్క్యుట్‌లో పూర్తి రెయిస్టర్ కనెక్ట్ చేయబడినప్పుడు మోటర్ వేగం తగ్గుతుంది.

మోటర్ వేగం తగ్గినప్పుడు, రోటర్ సర్క్యుట్‌లో అవసరమైన టోర్క్ ఉత్పత్తి చేయడానికి అధిక వోల్టేజ్ ప్రభావితమవుతుంది, అది టోర్క్‌ని పెంచుతుంది.

అదేవిధంగా, రోటర్ ఉత్తేజనం తగ్గినప్పుడు, మోటర్ వేగం పెరుగుతుంది. క్రింది చిత్రం స్లిప్-రింగ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ యొక్క వేగం-టోర్క్ లక్షణాలను చూపుతుంది.

చిత్రంలో చూపినట్లు, ప్రతి ఫేజ్ రోటర్ ఉత్తేజనం R1 అయినప్పుడు, మోటర్ వేగం N1 లో మారుతుంది. R వద్ద మోటర్ యొక్క టోర్క్-వేగం లక్షణాలు నీలం రేఖ గా చూపబడుతుంది.

ఇప్పుడు, ప్రతి ఫేజ్ రోటర్ ఉత్తేజనం R2 వరకు పెరిగినప్పుడు, మోటర్ వేగం N2 లో తగ్గుతుంది. R వద్ద మోటర్ యొక్క టోర్క్-వేగం లక్షణాలు హరిత రేఖ 2 గా చూపబడుతుంది.

వైపు రోటర్ మోటర్ యొక్క ప్రయోజనాలు

• ఎత్తైన ప్రారంభ టోర్క్ - స్లిప్-రింగ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్‌లు రోటర్ సర్క్యుట్‌లో బాహ్య ఉత్తేజనం ఉన్నందున ఎత్తైన ప్రారంభ టోర్క్ ప్రదానం చేస్తాయి.

• ఎత్తైన ఓవర్లోడ్ సామర్ధ్యం - స్లిప్-రింగ్ ఇన్డక్షన్ మోటర్ ఎత్తైన ఓవర్లోడ్ సామర్ధ్యం మరియు భారీ లోడ్ కి స్మూధ్ అక్సలరేషన్ కలిగి ఉంటుంది.

• స్క్విర్ల్-కేజ్ మోటర్‌ల కంటే తక్కువ ప్రారంభ కరెంట్ - రోటర్ సర్క్యుట్‌లో అదనపు ఉత్తేజనం రోటర్ ఇంపీడన్స్‌ని పెంచుతుంది, అది ప్రారంభ కరెంట్‌ని తగ్గిస్తుంది.

• మార్పించగల వేగం - వేగాన్ని రోటర్ సర్క్యుట్‌లో ఉత్తేజనాన్ని మార్చడం ద్వారా మార్చవచ్చు. కాబట్టి, ఇది "వేరియబుల్ వేగం మోటర్" అని పిలువబడుతుంది.

• పవర్ ఫ్యాక్టర్ పెంచుతుంది

సాధారణ ఉపయోగం

వైపు రోటర్ మోటర్‌లు ఎత్తైన ప్రారంభ టోర్క్ మరియు మార్పించగల వేగాలు అవసరమైన అధిక శక్తి పరిశోధన పన్నులో ఉపయోగించబడతాయి, ఉదాహరణకు క్రేన్‌లు, లిఫ్ట్‌లు మరియు ఎలివేటర్‌లు.