Mis on lõigetega rootori induktsioonimootor?

Mis on siltkäigukäivitustega induktioonimootor?

Siltkäigukäivitustega induktioonimootori määratlus

Siltkäigukäivitustega induktioonimootor (tuntud ka kui ringmootor või slipringidega induktioonimootor) on defineeritud erilise tüübi kolmefaasi AC-induktsioonimootorina, mis on disainitud suure käivitusmomenti tagamiseks rotoriteele ühendatava väliste vastuse abil. Mootori rotor on siltkäigu rotor. Seetõttu tuntakse seda ka siltkäiguga või faasisiltiga induktioonimootorina.

Slipringidega induktioonimootori töökiirus ei ole võrdne rotori sinkronkiirusega, seetõttu tuntakse seda ka asünkroonmootorina.

Siltkäigukäivitustega mootori skeem

Siltkäigukäivitustega induktioonimootori stator on sama, mis sorikooja induktioonimootori stator. Mootori rotori poolt sidudaad polüüdid on samad, mis statori polüüdid.

Rotoril on kolmefaasi isolatsiooniga sildid, igaühel neist on ühendus slipringile silikute kaudu. Silikud koguvad voolu ja edastavad seda rotori sildidele.

Need silikud on edasi ühendatud kolmefaasilise tähtjooneühendusega reostaatiga. Järgnev joonis näitab siltkäigukäivitustega induktioonimootori skeemi.

Siltkäigukäivitustega induktioonimootoris suurendatakse momenti, lisades rotoriteele tähtjooneühendusega reostaaat abil väliste vastuse.

Kui mootori kiirus kasvab, vähendatakse reostaaatide vastust järk-järgult. See lisavastus suurendab rotorimpedantsi ja seega vähendab ka rotorivoolu.

Siltkäigukäivitustega induktioonimootori käivitus

Rotorireostaaatidega käivitus

Slipringidega induktioonimootoreid käivitatakse peaaegu alati täisvooluga, mis on ühendatud statori kontaktidele.

Käivitusvoolu väärtust saab reguleerida, lisades muutuvat vastust rotoriteele. Kontrollvastus on tähtjooneühendusega reostaat. Kui mootori kiirus kasvab, vähendatakse vastust järk-järgult.

Rotorivastuse suurenemisel väheneb käivituse ajal rotorivool ja seega ka statorivool, kuid samal ajal suureneb moment võimsuse teguri tõttu.

Nagu eespool mainitud, võimaldab rotoriteele lisatud vastus slipringidega mootoril luua suurt käivituse momenti koos mõõdukate käivituse vooludega.

Seetõttu saab siltkäigukäivitustega või slipringidega mootorit alati käivitada teatud laengul. Kui mootor töötab tavapäraselt, lühendatakse slipringe ja eemaldatakse silikud.

Kiiruse reguleerimine

Siltkäigukäivitustega või slipringidega induktioonimootori kiirust saab reguleerida, muutes rotoriteele ühendatud vastust. See meetod on rakendatav ainult slipringidega induktioonimootorite puhul.

Kui mootor töötab, väheneb mootori kiirus, kui rotoriteele on ühendatud täisreostaat.

Kui mootori kiirus väheneb, genereeritakse rotoriteele rohkem voltaget, et luua vajalik moment, mis suurendab momenti.

Samuti, kui rotorivastus väheneb, suureneb mootori kiirus. Allpool olev joonis näitab slipringidega induktioonimootori kiirus-momenti omadusi.

Jooniselt, kui rotoriteele ühendatud vastus on R1, muutub mootori kiirus N1. Mootori moment-kiirus omadused vastuses R on näidatud sinise joonega.

Kui rotoriteele ühendatud vastus suureneb R2, siis väheneb mootori kiirus N2. Mootori moment-kiirus omadused vastuses R on näidatud rohelise joonega 2.

Siltkäigukäivitustega mootori eelised

• Suur käivituse moment - slipringidega induktioonimootorid saavad anda suure käivituse momenti, kuna rotoriteele on ühendatud väline vastus.

• Suur ületöölise kapasiteet - slipringidega induktioonimootoril on suur ületöölise kapasiteet ja sileda kiirendamine raske laengul.

• Väiksem käivituse vool sorikoojaga mootoritega võrreldes - rotoriteele lisatud vastus suurendab rotorimpedantsi, mis vähendab käivituse voolu.

• Reguleeritav kiirus - Kiirust saab muuta, muutes rotoriteele ühendatud vastust. Seetõttu loetakse seda "muutuvakiiruslikuks mootoriks".

• Võimsuse teguri suurendamine

Tavaline kasutus

Siltkäigukäivitustega mootorid kasutatakse kõrge võimsusega tööstuslikel rakendustel, mis nõuavad suurt käivituse momenti ja reguleeritavaid kiiruseid, nagu kraanid, hissid ja liftid.