Apa itu Motor Induksi dengan Rotor Luka?

Apa itu Motor Induksi Rotor Lilitan?

Definisi motor induksi rotor lilitan

Motor induksi rotor lilitan (juga dikenal sebagai motor lingkaran atau motor induksi cincin gesek) didefinisikan sebagai jenis khusus motor induksi AC tiga fasa yang dirancang untuk memberikan torsi awal tinggi dengan menghubungkan resistansi eksternal ke sirkuit rotor. Rotor dari motor ini adalah rotor lilitan. Itulah sebabnya juga disebut motor induksi rotor lilitan atau motor induksi fase lilitan.

Kecepatan operasional motor induksi cincin gesek tidak sama dengan kecepatan sinkron rotor, itulah sebabnya juga disebut motor asinkron.

Diagram motor rotor lilitan

Stator pada motor induksi rotor lilitan sama dengan stator pada motor induksi kandang tupai. Jumlah kutub yang dililit oleh rotor motor sama dengan jumlah kutub stator.

Rotor memiliki lilitan terisolasi tiga fasa, masing-masing terhubung ke cincin gesek melalui sikat. Sikat mengumpulkan arus dan mentransfernya ke dan dari lilitan rotor.

Sikat-sikat ini selanjutnya terhubung ke rheostat koneksi bintang tiga fasa. Gambar berikut menunjukkan diagram motor induksi rotor lilitan.

Pada motor induksi rotor lilitan, torsi ditingkatkan dengan menambahkan resistansi eksternal ke sirkuit rotor menggunakan rheostat yang terhubung dalam bentuk bintang.

Seiring peningkatan kecepatan motor, resistansi rheostat secara bertahap dipotong. Resistansi tambahan ini meningkatkan impedansi rotor dan oleh karena itu juga mengurangi arus rotor.

Penghidupan motor induksi rotor lilitan

Penghidupan dengan resistor/rheostat rotor

Motor induksi cincin gesek hampir selalu dihidupkan dengan tegangan penuh yang diterapkan pada terminal stator.

Nilai arus penghidupan diatur dengan memperkenalkan resistor variabel ke dalam sirkuit rotor. Resistansi kontrol berbentuk rheostat yang terhubung dalam bentuk bintang. Seiring peningkatan kecepatan motor, resistansi secara bertahap dipotong.

Dengan meningkatkan resistansi rotor, arus rotor pada saat penghidupan berkurang, demikian juga arus stator, tetapi pada saat yang sama torsi meningkat karena peningkatan faktor daya.

Seperti yang telah disebutkan, resistansi tambahan dalam sirkuit rotor memungkinkan motor cincin gesek menghasilkan torsi awal tinggi pada arus penghidupan yang moderat.

Oleh karena itu, motor rotor lilitan atau motor cincin gesek dapat selalu dihidupkan di bawah beban tertentu. Ketika motor beroperasi dalam kondisi normal, cincin gesek dipendekkan dan sikat dilepas.

Kontrol kecepatan

Kecepatan motor induksi rotor lilitan atau motor cincin gesek dapat dikontrol dengan mengubah resistansi dalam sirkuit rotor. Metode ini hanya berlaku untuk motor induksi cincin gesek.

Ketika motor beroperasi, kecepatan motor berkurang jika resistor penuh terhubung dalam sirkuit rotor.

Ketika kecepatan motor berkurang, lebih banyak tegangan diinduksikan dalam sirkuit rotor untuk menghasilkan torsi yang diperlukan, sehingga meningkatkan torsi.

Demikian pula, ketika resistansi rotor berkurang, kecepatan motor meningkat. Gambar berikut menunjukkan karakteristik torsi-kecepatan motor induksi cincin gesek.

Seperti yang ditunjukkan pada gambar, ketika resistansi per fase rotor adalah R1, kecepatan motor berubah menjadi N1. Karakteristik torsi-kecepatan motor pada R ditunjukkan dengan garis biru.

Sekarang, jika resistansi per fase rotor meningkat menjadi R2, kecepatan motor berkurang menjadi N2. Karakteristik torsi-kecepatan motor pada R ditunjukkan dengan garis hijau 2.

Keuntungan motor rotor lilitan

• Torsi awal tinggi - motor induksi cincin gesek dapat memberikan torsi awal tinggi karena adanya resistansi eksternal dalam sirkuit rotor.

• Kapasitas overload tinggi - motor induksi cincin gesek memiliki kapasitas overload tinggi dan percepatan halus di bawah beban berat.

• Arus awal rendah dibandingkan motor kandang tupai - resistansi tambahan dalam sirkuit rotor meningkatkan impedansi rotor, yang mengurangi arus awal.

• Kecepatan dapat disesuaikan - Kecepatan dapat disesuaikan dengan mengubah resistansi sirkuit rotor. Oleh karena itu, motor ini dianggap sebagai "motor kecepatan variabel".

• Meningkatkan faktor daya

Penggunaan umum

Motor rotor lilitan digunakan dalam aplikasi industri berdaya tinggi yang membutuhkan torsi awal tinggi dan kecepatan yang dapat disesuaikan, seperti crane, lift, dan eskalator.