X’ihuwa l-Induction Motor tal-Rotor Miftuh?
Definizzjoni tal-Induction Motor tal-Rotor Miftuh
Il-motur tal-indukzjoni tri-faċi tal-rotor miftuh (jgħiduk ukoll motor ċirkular jew motor tal-indukzjoni tal-rotor tal-silġ) hu definit bħala tip speċjali ta’ motur tal-indukzjoni tri-faċi disegnat biex jipprovdi qaws tal-bidu għoli permezz ta’ konnezzjoni ta’ reżistanza esterna mal-kirkit tal-rotor. Il-rotor tal-motur hu rotor miftuh. Din hi s-silġ għal sa li jgħiduk ukoll rotor miftuh jew motor tal-indukzjoni tal-faċi.
Is-silġ tal-motur tal-rotor tal-silġ mhux wieħed mal-vlużità sinxrona tal-rotor, li għalhekk jgħiduk ukoll li hu motur asinchronu.
Diagramma tal-motur tal-rotor miftuh
Il-stator tal-motur tal-indukzjoni tal-rotor miftuh huwa l-istess kif stator tal-motur tal-indukzjoni tal-rotor tal-qasrigħan. In-numru ta’ poli kif huma mitwila fil-rotor tal-motur huwa l-istess in-numru ta’ poli tal-stator.
Il-rotor għandu tri faċi ta’ twiliet imqadda, kull waħda mogħti ma’ silġ tal-rotor permezz ta’ brush. Il-brush jikkollezjonajt il-kurrent u ttrasferixxu lejn u minn fuq it-twiliet tal-rotor.
Dawn il-brush huma mogħti ukoll ma’ rheostat bil-konnessjoni tri-faċi tal-star. Il-diagramma ta’ hawn ta’ barra turi r-reprezentazzjoni grafika tal-motur tal-indukzjoni tal-rotor miftuh.

Fil-motur tal-indukzjoni tal-rotor miftuh, it-torque jiżdied permezz ta’ addizzjoni ta’ reżistanza esterna mal-kirkit tal-rotor permezz ta’ rheostat bil-konnessjoni star.
Waqt li is-silġ tal-motur jiżdied, ir-reżistanza tal-rheostat tiġi magħlufa gradwalment. Din ir-reżistanza addizzjonali jiżdied l-impediment tal-rotor u dawk jiġi ridutt il-kurrent tal-rotor.
Ibidu tal-motur tal-indukzjoni tal-rotor miftuh
Ibidu tal-resistor/rheostat tal-rotor
Il-moturi tal-indukzjoni tal-rotor tal-silġ bidu kbirhom bivolt tagħhom applikati f’termini full line tas-stator.
Il-valur tal-kurrent tal-ibidu jiġi regolat permezz ta’ introduzzjoni ta’ resistor varjabbli fil-kirkit tal-rotor. Il-kontroll tal-reżistanza huwa f’forma ta’ rheostat bil-konnessjoni star. Waqt li is-silġ tal-motur jiżdied, ir-reżistanza tiġi magħlufa gradwalment.
Bi żid ta’ reżistanza tal-rotor, ikun hemm diminuzzjoni fil-kurrent tal-rotor fis-ibidu, u dawk fil-kurrent tas-stator, iżda fl-istess waqt jiżdied it-torque għal żid fid-fattur tal-għall.
Kif qegħdin ngħidu qabel, ir-reżistanza addizzjonali fil-kirkit tal-rotor tgħaddebb tal-motur tal-rotor tal-silġ li jipprodused torque għoli ta’ ibidu bl-avvi ta’ kurrent moderat.
Għaldaqstant, il-motur tal-rotor miftuh jew il-motur tal-rotor tal-silġ jista’ jibda sewsper bħalha lkarni. Meta l-motur qed jagħmel fis-silġ normali, is-silġ tal-rotor jiġi short out u l-brush jiġi rimoss.
Kontroll tal-silġ
Is-silġ tal-motur tal-rotor miftuh jew tal-rotor tal-silġ jista’ jiġi kontrolat permezz ta’ modifikazzjoni fir-reżistanza fil-kirkit tal-rotor. Dan il-mod huwa applikabbli biss għal moturi tal-rotor tal-silġ.
Meta l-motur qed jagħmel, is-silġ tal-motur jiġi diminuzzjat jekk resistor full jiġi mogħti fil-kirkit tal-rotor.
Meta is-silġ tal-motur jiġi diminuzzjat, ikun hemm induzzjoni akbar ta’ voltagġ fil-kirkit tal-rotor biex ipproducixxi l-torque neċessar, bl-aħħar jiżdied it-torque.
Fl-istess mod, meta tirreżistanza tal-rotor tidherqgħu, is-silġ tal-motur jiżdied. Il-figura hawn ta’ barra turi l-caratteristiċi tal-silġ-torque tal-motur tal-rotor tal-silġ.

Kif turi r-ritratt, meta r-reżistanza tal-rotor għal kull faċi tkun R1, is-silġ tal-motur jiġi N1. Il-caratteristiċi tal-silġ-torque tal-motur f’R hija t-taljen blu.
Issa, jekk tirreżistanza tal-rotor għal kull faċi tiżdied sa R2, is-silġ tal-motur jiġi diminuzzjat sa N2. Il-caratteristiċi tal-silġ-torque tal-motur f’R hija t-taljen hija verdi 2.
Avvantaggi tal-motur tal-rotor miftuh
Torque għoli ta’ ibidu - il-moturi tal-rotor tal-silġ jistgħu jipprodused torque għoli ta’ ibidu għal preżenza ta’ reżistanza esterna fil-kirkit tal-rotor.
Kapaċità għoli ta’ overload - il-motur tal-rotor tal-silġ għandu kapaċità għoli ta’ overload u accelerazzjoni sewwa taħt karni.
Kurrent għoli ta’ ibidu imparagunit mal-moturi tal-rotor tal-qasrigħan - ir-reżistanza addizzjonali fil-kirkit tal-rotor jiżdied l-impediment tal-rotor, li dawk jiġi diminuzzjat il-kurrent ta’ ibidu.
Sillġ adjustabbli - Is-silġ jista’ jiġi modifikat permezz ta’ modifikazzjoni fir-reżistanza tal-kirkit tal-rotor. Għaldaqstant, huwa konsiderat bħala "motur ta’ sillġ varjabbli".
Żid fi l-fattur tal-għall
Użu komuni
Il-moturi tal-rotor miftuh jintużaw fis-silġ industriali ta’ potenza għoli li jirequireju torque għoli ta’ ibidu u sillġ adjustabili, kif l-iskraniet, l-lifts u l-elevators.