Quid est Motor Inductionis cum Rotore Voluta?
Quid est Motor Inductionis cum Rotore Voluta?
Definitio motoris inductionis cum rotore voluta
Motor inductionis cum rotore voluta (etiam motor circularis vel motor inductionis cum anulis slip appellatus) definitur ut species specialis motoris AC triphasici inductionis constructus ad praebendum magnam vim torsionis in initio per connectionem resistentiae externae ad circuitum rotoris. Rotor motoris est rotor volutus. Idcirco etiam motor inductionis cum rotore voluta vel motor inductionis cum voluta phase appellatur.
Celeritas cursus motoris inductionis cum anulis slip non est aequalis celeritati synchronae rotoris, idcirco etiam motor asynchronus appellatur.
Diagramma motoris cum rotore voluta
Stator motoris inductionis cum rotore voluta est idem ac stator motoris inductionis cum rotore cuniculi. Numerus polorum quibus rotor motoris involvitur est idem ac numerus polorum statoris.
Rotor habet tres phasas insulatas volutas, singulae connectentes ad anulum slip per penicillum. Penicillus colligit currentem et transfert eum ad et ab voluta rotoris.
Hii penicilli sunt ulterius connecti ad rheostat connectionis stellae triphasicae. Figura infra ostendit diagramma motoris inductionis cum rotore voluta.
In motor inductionis cum rotore voluta, vis torsionis augetur per additionem resistentiae externae ad circuitum rotoris usque ad rheostat connectionis stellae.
Cum celeritas motoris augeatur, resistentia rheostati paulatim amputatur. Haec resistentia addita augit impedimentum rotoris et ideo etiam reducit currentem rotoris.
Initium motoris inductionis cum rotore voluta
Initium per resistor/rheostat rotoris
Motors inductionis cum anulis slip fere semper initiuntur cum tensione completa applicata ad terminales statoris.
Valorem currentis initialis regit introducendo resistor variabilis in circuitum rotoris. Resistentia controlis est forma rheostati connectionis stellae. Cum celeritas motoris augeatur, resistentia paulatim amputatur.
Per augendam resistentiam rotoris, currentis rotoris in initio minuitur, ita etiam currentis statoris, sed simul vis torsionis augebitur propter incrementum factoris potentiae.
Ut iam dictum est, resistentia addita in circuitu rotoris permittit motori cum anulis slip producere magnam vim torsionis in initio ad moderatum currentem initialis.
Idcirco, motor cum rotore voluta vel motor cum anulis slip potest semper initiari sub quadam onere. Quando motor currit sub conditionibus normalibus, anulus slip shortatur et penicillus removetur.
Controlis celeritatis
Celeritas motoris cum rotore voluta vel motoris inductionis cum anulis slip potest controlari per mutationem resistentiae in circuitu rotoris. Hoc methodus est sola applicabilis ad motos inductionis cum anulis slip.
Cum motor currit, celeritas motoris minuitur si resistor plenus connectitur in circuitu rotoris.
Cum celeritas motoris minuitur, maior tensio inducitur in circuitu rotoris ad producendum necessarium momentum torsionis, ideoque augmentatur vis torsionis.
Similiter, cum resistentia rotoris minuitur, celeritas motoris augebitur. Figura infra ostendit characteres celeritatis-tensionis motoris inductionis cum anulis slip.
Ut figura ostendit, cum resistentia rotoris per phase sit R1, celeritas motoris mutatur ad N1. Characteres celeritatis-tensionis motoris ad R ostenduntur linea caerulea.
Nunc, si resistentia rotoris per phase augeatur ad R2, celeritas motoris minuitur ad N2. Characteres celeritatis-tensionis motoris ad R repraesentantur linea viridi 2.
Advantages motoris cum rotore voluta
Magna vis torsionis in initio - motors inductionis cum anulis slip possunt praebere magnam vim torsionis in initio propter praesentiam resistentiae externae in circuitu rotoris.
Magna capacitas overload - motor inductionis cum anulis slip habet magnam capac
