Vad är laddningspilgränssnittet
Vad är laddningsstolpets gränssnitt?
Definition av laddningsstolpe
Laddningsstolpets gränssnitt är en viktig del av anslutningen mellan elbilar och laddningsstolpar, och standardiseringen av detta är avgörande för spridning och utveckling av elbilar.
Laddningsstolpets gränssnitt består generellt av följande delar:
Stek och uttag
Stek: Monterad på elbilar för att ansluta till laddningsstolpar.
Uttag: En stek monterad på laddningsstolpen för att ta emot elbilen.
Elektriskt anslutningsdel
Kontakter: Används för att överföra elektrisk energi och signaler.
Isolering: Används för att isolera olika kontakter för att förhindra elektriska kortslingor.
Mekanisk anslutning
Låsningsmekanism: Används för att säkerställa stabilitet och säkerhet hos stekar och uttag i det anslutna läget.
Skyddskal: Används för att skydda gränssnittet från extern miljö, såsom damm, fukt, kollisioner och så vidare.
Kommunikationsdel
Kommunikationsgränssnitt: används för att realisera kommunikation mellan elbilar och laddningsstolpar, och för att överföra laddningsparametrar, statusinformation och så vidare.
Kommunikationsprotokoll: anger kommunikationsläge, dataformat, kommandosätt och så vidare för kommunikationsgränssnittet.
Typ 1/Typ 2 (IEC 62196)
Typ 1: Används huvudsakligen för AC-laddning i Nordamerika, med en fempolig stek.
Typ 2: Bred användning i Europa för AC-laddning, med en sju-polig stek.
CCS (Combined Charging System)
CCS Typ 1: Kombinerar Typ 1 AC-laddningsgränssnitt och DC-snabbladdningsgränssnitt, huvudsakligen används i Nordamerika.
CCS Typ 2: Kombinerar Typ 2 AC-laddningsgränssnitt och DC-snabb-laddningsgränssnitt, huvudsakligen används i Europa.
CCS-gränssnittet stöder både AC- och DC-laddning samtidigt för att uppnå högre laddningskraft.
CHAdeMO (CHArge de MOve)
Används huvudsakligen i Japan och delar av Asien, stödjer DC-snabbladdning.
CHAdeMO-gränssnittet har nio poler och kan uppnå upp till 62,5 kW DC-laddningskraft.
GB/T (Kinas nationella standard)
Kinas nationella standard för inhemsk produktion av elbilar och laddningsstolpar.
GB/T-standarden är indelad i AC-laddning och DC-laddning, där DC-laddningsstandarden stödjer laddningskraft upp till 120 kW.
Teslaanslutning
En dedikerad laddningsport som används av Tesla-fordon, ursprungligen designad för Tesla-modeller.
Medan Tesla öppnar sin superladdningsnätverk runt om i världen börjar Tesla-anslutningar också adopteras av andra märken av elbilar.
Förhållanden som ska beaktas
Kompatibilitet: Säkerställ att laddningsstolpets gränssnitt matchar laddningsgränssnittet för elbilen.
Säkerhet: Använd laddningsstolpar och laddningskablar som uppfyller säkerhetsstandarder.
Laddningshastighet: Välj laddningskraft som matchar batterikapaciteten för elbilen.
Underhåll: Kontrollera regelbundet status för laddningsstolpets gränssnitt för att säkerställa en pålitlig anslutning.
Valtips
AC-laddning: För dagliga laddningsbehov kan du välja en laddningsstolpe som stödjer Typ 1 eller Typ 2-gränssnitt.
DC-snabb-laddning: För långdistanskörning eller akuta laddningsbehov kan du välja en laddningsstolpe som stödjer CCS eller CHAdeMO-gränssnitt.
Utviklingsriktningen för laddningsstolpets gränssnitt
Standardisering och kompatibilitet
Intelligent och sammanlänkad
Hög kraft och snabb laddning
Sammanfattning
Laddningsstolpets gränssnitt är en viktig del av elbils laddningssystem, och dess standardisering, intelligens och hög kraft kommer att ge bredare möjligheter för spridning och utveckling av elbilar.
