• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Nədir Zərər Sütunu İnterfeysi? Düzəldilmiş nümunə: Nədir Şarj Pili İnterfeysi?

Encyclopedia
Alan: Ensiklopediya
0
China


Zərurət stansiyası interfeysi nədir?


Zərurət stansiyası tərif


Zərurət stansiyası interfeysi elektrikli avtomobilləri və zərurət stansiyalarını birləşdirmənin vacibli hissəsidir və onun standartlaşdırılması elektrikli avtomobillərin yayılmasına və inkişafına mühümdir.



Zərurət stansiyası interfeysi ümumiyyətlə aşağıdakı hissələrdən ibarətdir:


Şəkər və kontakter


Şəkər: Elektrikli avtomobillərə zərurət stansiyalarına qoşulmaq üçün quraşdırılır.


Kontakter: Zərurət stansiyasında quraşdırılan şəkər, elektrikli avtomobilin qəbul edilməsi üçün istifadə olunur.



Elektrik birləşmə hissəsi



Kontakter: Elektrik enerjisi və signalın çatdırılması üçün istifadə olunur.


İzlənmə: Fərqli kontakteri izole etmək və elektrik qısa dövrünün önənməsi üçün istifadə olunur.


Mekaniki birləşmə


Kilidləmə mekanizmi: Şəkərlərin və kontakterlərin qoşulmuş vəziyyətdə stabilliyini və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün istifadə olunur.


Qoruyucu külfi: Interfeysin xarici mühitdən (toz, rütubət, tökülmə və s.) qorunması üçün istifadə olunur.


Əlaqə hissəsi


Əlaqə interfeysi: Elektrikli avtomobillər və zərurət stansiyaları arasında əlaqəni təmin etmək və zərurət parametrlərini, status məlumatlarını və s. çatdırmaq üçün istifadə olunur.


Əlaqə protokolu: Əlaqə interfeysinin əlaqə rejimini, verilənlər formatını, komanda setini və s. müəyyənləşdirir.


Tip 1/Tip 2 (IEC 62196) 


Tip 1: Başlıca Şimali Amerikada AC zərurəti üçün istifadə olunur, beş pinli şəkər ilə.


Tip 2: Avropada geniş şəkildə AC zərurəti üçün istifadə olunur, yeddi pinli şəkər ilə.


CCS (Birləşmiş Zərurət Sistemi) 


CCS Tip 1: Tip 1 AC zərurət interfeysini və DC sürətli zərurət interfeysini birləşdirir, başlıca Şimali Amerikada istifadə olunur.


CCS Tip 2: Tip 2 AC zərurət interfeysini və DC sürətli zərurət interfeysini birləşdirir, başlıca Avropada istifadə olunur.


CCS interfeysi eyni zamanda AC və DC zərurətini dəstəkləyir ki, daha yüksək zərurət gücü elde edilsin.


CHAdeMO (CHArge de MOve) 


Başlıca Yaponiya və Asianın bir hissəsində DC sürətli zərurət üçün istifadə olunur.


CHAdeMO interfeysi dokuz pinlidir və 62,5 kW-dən çox DC zərurət gücünü əldə edə bilər.


GB/T (Çin Milli Standartı) 


Çində yerli istehsal olan elektrikli avtomobillər və zərurət stansiyaları üçün milli standart.


GB/T standartı AC zərurət və DC zərurətə bölünür, burada DC zərurət standartı 120 kW-ə qədər zərurət gücü dəstəkləyir.


Tesla Connector


Tesla avtomobilləri tərəfindən istifadə olunan xüsusi zərurət portu, Tesla modelləri üçün orijinal olaraq dizayn edilmişdir.


Tesla dünya miqyasında süper zərurət şəbəkəsinin açılışının nəticəsində Tesla connectorları başqa markalı elektrikli avtomobillər tərəfindən də istifadə oluna bilməyə başladı.




Diqqət ediləcək məsələlər


Uyğunluq: Zərurət stansiyası interfeysinin elektrikli avtomobilin zərurət interfeysinə uyğun olduğundan əmin olun.


Təhlükəsizlik: Təhlükəsizlik standartlarına uyğun zərurət stansiyaları və zərurət kablolarından istifadə edin.


Zərurət sürəti: Elektrikli avtomobilin bataryası kapasitesinə uyğun zərurət gücünü seçin.


İşləmə: Zərurət stansiyası interfeysinin vəziyyətini müntəzəm olaraq yoxlayın, etibarlı birləşmənin təmin edilməsinə diqqət edin.


Seçim təklifi


AC zərurəti: Gündəlik zərurət ehtiyacı üçün Tip 1 və ya Tip 2 interfeysini dəstəkləyən zərurət stansiyası seçə bilərsiniz.


DC sürətli zərurət: Uzun məsafələr üçün və acil zərurət ehtiyacı üçün CCS və ya CHAdeMO interfeysini dəstəkləyən zərurət stansiyası seçə bilərsiniz.


Zərurət stansiyası interfeysinin inkişaf tendensiyası


  • Standartlaşdırma və uyğunluq

  • Ağıllı və birləşdirilmiş

  • Yüksək güc və sürətli zərurət


Nəticə


Zərurət stansiyası interfeysi elektrikli avtomobil zərurət sisteminin vacibli hissəsidir və onun standartlaşdırılması, ağıllı və yüksək-güclü olması elektrikli avtomobillərin yayılmasına və inkişafına daha geniş perspektivlər getirəcəkdir.


Müəllifə mükafat verin və təşviq edin

Tövsiye

SST Texnologiyası: Enerji Üretimi Nəqlü Dağıtımından və Tələbə Kərinə Kimi Bütün Sənaryolarda Analiz
I. Araşdırma Arka PlanıEnerji Sisteminin Dönüşüm İhtiyacıEnerji yapısındaki değişiklikler, enerji sistemlerine daha yüksek talepler getiriyor. Geleneksel enerji sistemleri yeni nesil enerji sistemlerine geçiş yapıyor ve bu iki sistem arasındaki temel farklar aşağıdaki gibidir: Boyut Geleneksel Enerji Sistemi Yeni Tip Enerji Sistemi Teknik Temel Formu Mekanik Elektromanyetik Sistem Senkron Makineler ve Güç Elektronik Ekipmanları ile Yasalı Üretim Tarafı Formu Öncelikle
10/28/2025
Düzəltici və Elektrikli Transformerün Versiyalarını Anlamaq
Döyüşmələr və Güc Transformersu Arasındaki FərqDöyüşmələr və güc transformersları hər ikisi transformers ailəsinə aid olurlar, amma onların tətbiq sahəsi və funksional xüsusiyyətləri asanlıqla fərqləndirilə bilər. Elektrik sütünlarında adətən göründüyümüz transformerslar güc transformerslarıdır, amma fabrikalardakı elektroliz qabı və ya elektrik plaklama cihazlarına enerji təmin edən transformerslar adətən döyüşmə transformerslarıdır. Onların fərqlərini anlamaq üçün üç aspekti nəzərə almalıyıq:
10/27/2025
SST Transformer İrdələrinin Hesablanması və Bobinanın Optimallaşdırılması Qeydi
SST Yüksək Frekanslı İzlənmiş Transformer Nüvəsi Dizaynı və Hesablanması Material Xüsusiyyətlərin Təsiri:Nüvə materialı müxtəlif temperatur, frekans və maqnit induksiya səviyyələrində fərqli zədələr göstərir. Bu xüsusiyyətlər ümumi nüvə zədəsinin əsasını təşkil edir və xassələrin qeyri-xətti məlumətini dəqiq anlamaq tələb olunur. Qarışıq Maqnit Sahəsi İnterferensiyası:Güdlər etrafındakı yüksək frekanslı qarışıq maqnit sahələri əlavə nüvə zədələrinə səbəb ola bilər. Müvafiq idarə edilməməsində bu
10/27/2025
Gədək transformatorları yeniləmək: Amorfnı yaxud qatı halda?
I. Asas İnnovasiya: Material və Strukturda İkili İnovasiyaİki əsas innovasiya:Material İnnovasiya: Amorflı AlloysNədir bu: Super sürətli süləməşdən ibarət, qarışıq, kristal strukturasız atomik struktura ilə təşkil olunan metal material.Başlıca üstünlük: Üstünlüklər arasında son məhdud (boş yüklə) zərər var, ki, bu, tradisiya silis demir transformatorlardan 60%-80% azdır.Niyə önəmlidir: Boş yüklə zərər həmişə dövrəvi, 24/7, transformatorun ömrü boyunca baş verir. Düşük yük nisbətinə malik transfo
10/27/2025
Sorğu göndər
+86
faylı yükləmək üçün klikləyin
Yükləmək
IEE Business tətbiqini əldə et
IEE-Business tətbiqini istifadə edərək ehtiyac məhsullarını axtarın həllər əldə edin ekspertlərlə əlaqə qurun və iştirak etməyə imkan yaradın sənaye işbirliyində daima sizin enerji layihələrinizin və biznesinizin inkişafını dəstəkləyir