நீர்விதழு செயல்பாட்டு அமைப்பு இணைப்பு உலுக்களின் உள்ளே
உயர் வோல்ட்டிய காற்று பொட்டு செல்லிகளில் காற்றுக்குழாய் மேகானிஸம்
காற்றுக்குழாய் மேகானிஸம் உயர் வோல்ட்டிய காற்று பொட்டு செல்லிகளில் திறவுதல் மற்றும் மூடுதல் நிகழ்வுகளை எளிதாக்க பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. சில வடிவமைப்புகளில், இந்த மேகானிஸம் முழுமையாக காற்றுக்குழாய் அமைப்புடன், செயல்படுத்தும் மேகானிஸமும் தொடர்புப் புள்ளிகளும் இணைக்கும் திண்ம மெகானிக்கல் இணைப்புகள் தேவையில்லை. வேறு வடிவமைப்புகளில், காற்று பிஷ்டன் மூடுதல் இணைப்பை செயல்படுத்துவதும் திறவுதல் ஸ்பிரிங்க்களை தூக்குவதுமாக இருக்கும்.
உயர் வோல்ட்டிய காற்று பொட்டு செல்லிகளில் தரமான காற்றுக்குழாய் மேகானிஸம்
மூடுதல் தொடர்முறை:
காற்று வழங்கல்:
காற்று காற்று வழங்கி தொகுதியின் (1) வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவிய......
உயர் வோல்ட்டிய காற்று பொட்டு செல்லிகளில் காற்றுக்குழாய் மேகானிஸம்
காற்றுக்குழாய் மேகானிஸம் உயர் வோல்ட்டிய காற்று பொட்டு செல்லிகளில் திறவுதல் மற்றும் மூடுதல் நிகழ்வுகளை எளிதாக்க பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. சில வடிவமைப்புகளில், இந்த மேகானிஸம் முழுமையாக காற்றுக்குழாய் அமைப்புடன், செயல்படுத்தும் மேகானிஸமும் தொடர்புப் புள்ளிகளும் இணைக்கும் திண்ம மெகானிக்கல் இணைப்புகள் தேவையில்லை. வேறு வடிவமைப்புகளில், காற்று பிஷ்டன் மூடுதல் இணைப்பை செயல்படுத்துவதும் திறவுதல் ஸ்பிரிங்க்களை தூக்குவதுமாக இருக்கும்.உயர் வோல்ட்டிய காற்று பொட்டு செல்லிகளில் தரமான காற்றுக்குழாய் மேகானிஸம்
மூடுதல் தொடர்முறை:காற்று வழங்கல்:
காற்று காற்று வழங்கி தொகுதியின் (1) வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவிய......
வழக்கமான நிலையில், அனைத்து வால்வுகளும் மூடப்பட்டுள்ளன, மற்றும் அலகின் முக்கிய உட்கூறுகளில் எந்த அழுத்தமும் இல்லை.
மூடுதல் செயல்பாட்டை தொடங்குதல்:
மூடுதல் செயல்பாட்டின் போது, சோலெனாய்ட் (5) எரியப்படுகிறது, இது பைலட் வால்வை திறக்கிறது.
அழுத்தமிடப்பட்ட காற்று அடுத்தது உடுதி (3) வழங்கப்படுகிறது, இது சேவோ-பிஷ்டனை ஒரு பெல் கிராங்க் மீது அழுத்தமிடுகிறது. இந்த செயல், டாக்கிள் மேகானிஸம் (7) வழியாக பெரிய வால்வ் ஸ்டெம் (6) உயர்த்தப்படுகிறது, இதனால் பெரிய வால்வ் திறக்கப்படுகிறது.
மூடுதல் செயல்பாட்டின் முடிவு:
தொடங்கிய பிறகு, மூடுதல் நகர்வு முடிக்க வேண்டும். ஒரு வழியில் ஒரே வழியில் பால் வால்வு பெரிய வால்வு வெளியே திறந்து இருக்கும் வரை திறந்திருக்கும், இது விளைவாக செல்லிகளின் செயல்பாட்டை முடிக்கும், இது மின்காント்ரோல் அமைப்பிலிருந்து சார்ந்திருக்காமல் இருக்கும்.
அழுத்தமிடப்பட்ட காற்று இப்போது திறந்த பெரிய வால்வு வழியாக செல்லியின் மூடுதல் சிலிண்டருக்கு வழங்கப்படுகிறது, இதனால் மூடுதல் தொடர்முறை முடிக்கிறது.
முக்கிய உறுப்புகளும் அவற்றின் செயல்பாடுகளும்:
காற்று வழங்கி தொகுதி (1): அமைப்புக்கு காற்றை வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல் வடிவியல்............
முக்கிய வால்வ் தொகுதி (2): அழுத்தமிடப்பட்ட காற்றின் வழிமுறையை மூடுதல் சிலிண்டருக்கு கட்டுப்பாடு செய்கிறது.
பைலட் வால்வ் தொகுதி (4): முதலில் காற்றின் வழிமுறையை ஒருங்கிணைத்து பெரிய வால்வை இயக்குகிறது.
சோலெனாய்ட் (5): எரியப்படுவதன் மூலம் பைலட் வால்வை திறக்கிறது.
சேவோ-பிஷ்டன்: காற்று பிஷ்டன் விசையை பொறியியல் இயக்கத்தாக மாற்றுகிறது.
பெல் கிராங்க் மற்றும் டாக்கிள் மேகானிஸம் (7): சேவோ-பிஷ்டனிலிருந்த விசையை பெரிய வால்வ் ஸ்டெம் உயர்த்துவதற்கு வழங்குகிறது.
பெரிய வால்வ் ஸ்டெம் (6): பெரிய வால்வை திறக்கி மூடுதல் சிலிண்டருக்கு காற்றை வழங்குகிறது.
ஒரு வழியில் பால் வால்வு: மூடுதல் செயல்பாடு முடிவடைந்த போது வரை பெரிய வால்வு திறந்திருக்குமாறு உறுதி செய்கிறது.
இந்த மேகானிஸம் உயர் வோல்ட்டிய காற்று பொட்டு செல்லிகளின் நம்பிக்கையான மற்றும் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாட்டை உறுதிசெய்கிறது, முக்கிய பயன்பாடுகளில் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் தகவல்களை உறுதிசெய்கிறது.
