מנגנון פעולה פנאומטי בציוד przełącznikowy

המכשיר מסוגל לפקח ולאתר פרמטרים שונים בהתאם לספרות המפורטות:מעקב אחר גז SF6: משתמש חיישן מיוחד למדידת צפיפות הגז SF6. יכולות כוללות מדידת טמפרטורת הגז, מעקב אחרי קצב הדליפה של SF6 ותחזיות תאריך אופטימלי למילוי מחדש.ניתוח פעולה מכני: מדד את זמני הפעולה לסיבובים של סגירה ופתיחה. מעריך את מהירות ההפרדה של מגעים ראשיים, דämpון והתקדמות מגע עודפת. זהה סימנים להתדרדרות מכנית, כגון עלייה במחיכוך, שחיקה, שבירה, עייפות הקפיצים, שחיקה על מוטות חיבור ודמפינג.ביצועים של מנוע טעינה: מעקב אחר מתח הזנת המנוע,

פונקציית ההגנה נגד פומפינג היא מאפיין קריטי במעגלי הבקרה. בלעדיה, נניח שמשתמש מחבר מגע מתמשך במעגל הסגירה. כאשר המפסק סגור על זרם תקלה, מנגנוני ההגנה יפעילו מיידית פעולה של פתיחה. עם זאת, המגע המתמשך במעגל הסגירה ינסה לסגור את המפסק (שוב) על התקלה. תהליך חזרתי ומסוכן זה מכונה "פומפינג", והוא בסופו של דבר יוביל לכישלון קטסטרופלי של חלקים מסוימים במערכת. הכישלון עשוי להתרחש במנועים המובילים לתקלה, במפסק עצמו או בחלקים אחרים של המערכת.מגנט ההגנה נגד הפומפינג מתוכנן כך שהוא מתנעל כל עוד אות הסגירה מ

מצב כשל זה יש לו שלוש מקורות עיקריים: סיבות חשמליות: החלפת הזרמים, כגון זרמי לולאה, יכולה להוביל לבלאי מקומי. בזרמים גבוהים יותר, יכול קשת חשמלית להבעיר במקום מסוים, מה שמעלים את ההתנגדות המקומית. ככל שמתרחשים עוד תהליכים של החלפה, מתחילה פניית ההתקשרות להתנשך עוד יותר, מה שגורם לעליה בהתנגדות. סיבות מכניות: רעידות, לעתים קרובות עקב רוח, הן הגורמים העיקריים לשינוי מכני. הרעידות גורמות לאבקה לאורך זמן, מה שגורם לבלאי חומרים ולקיום פגיעה אפשרית. סיבות סביבתיות: שחיקה משחקת תפקיד חשוב, השפיעה על חו

לחץ מתח זמני (TRV) דומה לזה המתרחש במהלך תקלה בקו קצר יכול גם להתרחש עקב החיבורים של מסילות ההספק על צד ההספק של גלאי מעגל. לחץ TRV ספציפי זה ידוע כלחץ מתח זמני התחלתי (ITRV). בהינתן המרחקים הקצרים יחסית, הזמן להגיע לשיא הראשון של ITRV הוא בדרך כלל פחות ממיקרו שנייה אחת. העומס האימפדי של המסילות בתחנת הכוח בדרך כלל נמוך יותר בהשוואה לקווים מעל קרקע.האיור מראה את מקורות התרומות השונות לסך כל לחץ המתח המושג עבור תקלות סופיות ותקלות בקו קצר: ITRV, ולחץ TRV עבור תקלה סופית (1), ועבור תקלה בקו קצר (2