Пневматический привод в коммутационных аппаратах
Пневматические механизмы в высоковольтных воздушных выключателях
Пневматические механизмы широко используются с воздушными выключателями для облегчения операций открытия и закрытия. В некоторых конструкциях эти механизмы полностью пневматические, что исключает необходимость твердых механических связей между рабочим механизмом и контактами. Другие конструкции используют пневматический поршень для привода механизма закрытия и зарядки пружин открытия.
Типичный пневматический механизм в высоковольтных воздушных выключателях
Последовательность закрытия:
Подача воздуха:
Воздух подается через фильтр в блоке подачи воздуха (1) к входному коллектору и блоку главного клапана (2). Оттуда он проходит через соединительную трубу к блоку пилотного клапана (4).
В нормальных условиях все клапаны закрыты, и внутри основного корпуса нет давления.
Инициирование операции закрытия:
Во время операции закрытия электромагнит (5) активируется, открывая пилотный клапан.
Сжатый воздух затем поступает в корпус (3), опуская сервопоршень на качалку. Это действие, передаваемое через механизм переключения (7), поднимает стержень главного клапана (6), тем самым открывая главный клапан.
Завершение операции закрытия:
После инициирования операция закрытия должна быть завершена. Односторонний шаровой клапан обеспечивает, чтобы главный клапан оставался открытым до полного выполнения хода механизма выключателя, независимо от электрической системы управления.
Сжатый воздух проходит через теперь открытый главный клапан к цилиндру закрытия выключателя, завершая последовательность закрытия.
Основные компоненты и их функции:
Блок подачи воздуха (1): Фильтрует и подает воздух в систему.
Блок главного клапана (2): Управляет потоком сжатого воздуха к цилиндру закрытия.
Блок пилотного клапана (4): Регулирует начальный поток воздуха для активации главного клапана.
Электромагнит (5): Активируется для открытия пилотного клапана.
Сервопоршень: Преобразует пневматическую силу в механическое движение.
Качалка и механизм переключения (7): Передают силу от сервопоршня для подъема стержня главного клапана.
Стержень главного клапана (6): Открывает главный клапан, чтобы позволить воздуху поступать в цилиндр закрытия.
Односторонний шаровой клапан: Обеспечивает, чтобы главный клапан оставался открытым до завершения операции закрытия.
Этот механизм обеспечивает надежное и контролируемое управление высоковольтными воздушными выключателями, поддерживая стандарты безопасности и производительности в критически важных приложениях.
