Pneumailine juhtimismeeme lülitustel

Pneumaatilised mehhanismid kõrgete pingete õhuspritsikute lülitites
Pneumaatilisi mehhanisme kasutatakse tavaliselt õhuspritsikute lülititena, et lihtsustada avamise ja sulgemise toiminguid. Mõnes disainis on need mehhanismid täiesti pneumaatilised, mis vähendab solide mehaaniliste ühendite vajadust operatsioonimehhanismi ja kontaktide vahel. Teistes disainides kasutatakse õhu pistooni sulgemise sidemete juhtimiseks ja avamisspringide laetamiseks.

Tavaline pneumaatiline mehhanism HV õhuspritsiku lülitites
Sulgemise järjestus:

Õhutoomine:

• Õhk toodetakse filtreeritud õhuvoolu blokist (1) sissevoolu kollektorisse ja peavalve blokki (2). Sealjärel liigub see ühenduspipela kaudu pilooväljakutsumise blokkile (4).

• Tavalistes tingimustes on kõik väärtused suletud ja peamises ühikus pole rõhut.

Sulgemise algatamine:

• Sulgemise käigus energiseeritakse solenooid (5), mis avab pilooväljakutsumise vaeva.

• Rõhuga õhk sisenekse siis ühikusse (3), pannes servopistooni alla kui servokolmikule. See tegevus, edastatud tagurpidi mehhanismi (7) kaudu, tõstab peavalve tiiba (6), seega avades peavalve.

Sulgemise lõpetamine:

• Kui sulgemine on algatatud, peab see lõpule viima. Ühepoolne pallivälg tagab, et peavalve jääb avatuks, kuni lülitite mehhanismi liikumine on täielikult lõpetatud, sõltumatult elektrilisest juhtimissüsteemist.

• Rõhuga õhk läbib nüüd avatud peavalvet lülitite sulgemise silindri, lõpetades sulgemise järjestuse.

Omadused ja nende funktsioonid:

• Õhuvoolu blokk (1): Filtreerib ja toodetakse õhku süsteemi.

• Peavalve blokk (2): Juhib rõhuga õhu voolu sulgemise silindrisse.

• Pilooväljakutsumise blokk (4): Reguleerib algset õhu voolu, et aktiveerida peavalve.

• Solenooid (5): Energiseeritakse, et avada pilooväljakutsumise välg.

• Servopistoon: Teisendab pneumaatilist jõudu mehaaniliseks liikumiseks.

• Servokolmik ja tagurpidi mehhanism (7): Edastab jõudu servopistoonilt, et tõsta peavalve tiiba.

• Peavalve tiib (6): Avab peavalve, lubades õhule voolata sulgemise silindrisse.

• Ühepoolne pallivälg: Tagab, et peavalve jääb avatuks, kuni sulgemine on lõpetatud.

See mehhanism tagab kõrgete pingete õhuspritsiku lülitite usaldusväärse ja kontrollitud töö, säilitades ohutuse ja jõudluse kriteeriumeid olulistes rakendustes.