Mecanisme neumàtic d'operació en barres de distribució

Mecanismes neumàtics en interruptors d'alta tensió amb sotració d'aire
Els mecanismes neumàtics es fan servir sovint amb els interruptors d'alta tensió amb sotració d'aire per facilitar les operacions d'obertura i tancament. En alguns dissenys, aquests mecanismes són totalment neumàtics, eliminant la necessitat de lligams mecànics sòlids entre el mecanisme d'operació i els contactes. Altres dissenys utilitzen un pistó d'aire per a moure el lligam de tancament i carregar les muelles d'obertura.

Mecanisme neumàtic típic en interruptors d'alta tensió amb sotració d'aire
Seqüència de tancament:

Subministrament d'aire:

• L'aire es subministra a través d'un filtre al bloc d'entrada d'aire (1) cap al manifol d'entrada i al bloc de la válvula principal (2). Després, passa a través d'una tubería de connexió al bloc de la válvula pilot (4).

• En condicions normals, totes les válvules estan tancades, i no hi ha pressió dins del cos principal de la unitat.

Inici de l'operació de tancament:

• Durant l'operació de tancament, el solenoid (5) es posa en funcionament, obrint la válvula pilot.

• L'aire comprimit entra llavors al cos (3), fent baixar un pistó servo sobre una palanca de campana. Aquesta acció, transmesa a través d'un mecanisme de basculació (7), eleva el vareta de la válvula principal (6), obrint així la válvula principal.

Finalització de l'operació de tancament:

• Un cop iniciada, la moviment de tancament s'ha de completar. Una válvula de bola unidireccional assegura que la válvula principal romangui oberta fins que la carrera del mecanisme de l'interruptor estigui completament executada, independentment del sistema de control elèctric.

• L'aire comprimit passa a través de la válvula principal, ara oberta, cap al cilindre de tancament de l'interruptor, completant així la seqüència de tancament.

Components clau i les seves funcions:

• Bloc d'entrada d'aire (1): Filtra i subministra aire al sistema.

• Bloc de la válvula principal (2): Controla el flux d'aire comprimit cap al cilindre de tancament.

• Bloc de la válvula pilot (4): Regula el flux inicial d'aire per activar la válvula principal.

• Solenoid (5): Es posa en funcionament per obrir la válvula pilot.

• Pistó servo: Converteix la força neumàtica en moviment mecànic.

• Palanca de campana i mecanisme de basculació (7): Transmet la força des del pistó servo per aixecar la vareta de la válvula principal.

• Vareta de la válvula principal (6): Obre la válvula principal per permetre el flux d'aire cap al cilindre de tancament.

• Válvula de bola unidireccional: Assegura que la válvula principal roman oberta fins que l'operació de tancament estigui completa.

Aquest mecanisme assegura una operació fiable i controlada dels interruptors d'alta tensió amb sotració d'aire, mantenint els estàndards de seguretat i rendiment en aplicacions crítiques.