Теріс көбейткіш моменті
Релектанс мұртқауы, оның басқа атауы - жылдамдау мұртқауы, сыртқы магниттық алаң ішінде орналасқан ферромагнитті заттардың кездесетін пішім. Бұл мұртқау ферромагнитті затты сыртқы магниттық алаңдың бағытымен байланыстыруға әсер етеді. Сыртқы магниттық алаңға түскенде, ферромагнитті зат ішкі магниттық алаңды жасайды. Бұл іске асушы ішкі магниттық алаң мен сыртқы магниттық алаң арасындағы әрекеттену релектанс мұртқауына әкеледі, осы мұртқау затты өзін сызықты оптималды түрде сыртқы магниттық алаңмен байланыстыруға маңызды. Бұл байланыстыру зат ішіндегі магниттық потоктың қолданылуына қарсы келетін қарама-каршылықты минималдау үшін болады.
Мұртқау екі магниттық алаң арасындағы әрекеттену нәтижесінде пайда болады, затты магниттық алаң бағытымен байланыстырылған ось бойынша қырғауға әсер етеді. Бұл мұртқау затты өзін магниттық қарама-каршылықты минималдау үшін қайта орналастыруға әсер етеді, сондықтан магниттық потоктың өтуіне ең жеңіл жолды жасайды.
Бұл мұртқау салыстырмалы мұртқау деп те аталады, себебі оның жасалуы машинаның салыстырмалы қасиеттеріне байланысты. Салыстырмалылық - бұл машинаның геометриялық және магниттық асимметриясы, ол магниттық қарама-каршылықтың өзгерулерін жасап, бұл мұртқауды қалыптастырады.
Релектанс электр моторлары өзінің қызмет етуінде негізінен релектанс мұртқауына сүйенеді. Мотордың функционалдылығы мұртқау арқылы магниттық алаңдардың ұзақтықты әрекеттенуі мен қайта байланыстырылуына негізделген, ол айналу қозғалысын қалыптастырады. Релектанс мұртқауының өлшемі конкретті формула арқылы есептеледі, ол магниттық алаң күштері, машина геометриясы және материалдық қасиеттері сияқты тәуелсіз параметрлерді ескере отырып, релектанс-базалы электр машиналарының құрылымдауы, талдауы және оптимизациясы үшін маңызды квантитативті өлшем береді.
Релектанс мұртқауының есептеуінде төмендегі белгіленулер қолданылады:
Trel релектанс мұртқауының орташа мәнін білдіреді.
V қолданылатын напряжение, ол моторды энергияландыру және магниттық алаң әрекеттенулеріне әсер ету үшін маңызды рөл атқарады.
f жолдық дауыс, ол магниттық алаңдардың өзгеру темпін анықтайды, сонымен қатар мұртқау қалыптасу процесіне әсер етеді.
δrel мұртқау бұрышы, электрлық градустарда өлшенеді. Бұл бұрыш статор және ротор магниттық алаңдарының фазалық айырмашылығын көрсетеді және релектанс мұртқауының өлшемін есептеу үшін маңызды фактор болып табылады.
K мотордың тұрақтысы, ол магниттік контур геометриясы және материалдық қасиеттері сияқты құрылымдауға байланысты қасиеттерді қамтиды.
Релектанс мұртқауы негізінен релектанс моторларында қалыптасады. Оларда оның қалыптасуының негізгі принципі - магниттық қарама-каршылықтың өзгеруі. Ротор статордың магниттық алаңы ішінде қозғалғанда, ауыз қатынау ұзындығы мен магниттік жол геометриясының өзгеруі қарама-каршылықтың өзгеруіне әкеледі. Бұл өзгерістер релектанс мұртқауын қалыптасып, мотордың айналуын қалыптастырады.
Релектанс моторларының стабилділік шекарасы, мұртқау бұрышына қарағанда, адатта +δ/4 ден -δ/4 дейін өзгереді. Бұл бұрыш аралығында қызмет ету мотордың стабилді қызмет етуін қамтамасыз етеді, оның тоқтау немесе қозғалыс тәртібінің қатыстарын алдын алады.
Құрылым қарай, релектанс моторының статоры бір фазалы индукция моторының статорына ұқсас, айналу магниттық алаңды жасау үшін жұмыс қатарларымен жабдықталған. Ротор өзінің түріне қарай, адатта суирікті түрі болады. Бұл қарапайым, бірақ эффективті ротор құрылымы, статордың уникалдуы магниттық қасиеттерімен бірге, релектанс мұртқауын өнерлермен қалыптастыру және қолдануға мүмкіндік береді, сондықтан релектанс моторлары құнында ыңғайлы және иолик қызмет ету қажетті болатын арнайы қолданыстар үшін ыңғайлы болады.
