Qarşılıqlı torq

Rəqibsizliq momenti, ya da təyinat momenti, ferromagnit obyektlərin daxilindəki xarici magnit sahəsindən nəticələnən bir effekt olup, bu moment ferromagnit obyekti xarici magnit sahəsinin istiqamətinə uyğunlaşdırır. Xarici magnit sahəsinə müraciət etdikdə, ferromagnit obyekt cavab olaraq daxili bir magnit sahə yaratır. Bu induksiya edilmiş daxili magnit sahə və xarici magnit sahə arasındakı münasibət rəqibsizliq momentinə səbəb olur, bu da obyektin xarici magnit sahə xətləri ilə optimal olaraq uyğunlaşana qədər özünü yenidən oriyentasiya etməsinə məcbur edir. Bu uyğunlaşma, sistem magnit rəqibsizliyi - obyektin daxilində magnit fluxun yaradılmasına qarşı olan mübarizəni ölçüsün - minimal etmək üçün baş verir.

Moment iki magnit sahə arasındakı münasibətdən baş verir, bu da obyektin magnit sahənin istiqaməti ilə həddində burulmasına səbəb olur. Bu moment obyektin özünü yenidən pozisyonlaşdırmağa məcbur edir, bu da magnit rəqibsizliyini minimal etməyə kömək edir və magnit fluxun en çox mövcud olan yoluna keçməsinə imkan verir.

Bu moment saliensiya momenti kimi də tanınır, çünki onun yaranması maşının saliensiya xüsusiyyətlərinə直接影响翻译结果的准确性。以下是阿塞拜疆语的完整翻译： ```html

Rəqibsizlik momenti, ya da uyğunlaşdırma momenti, ferromagnetik obyektlər xarici magnit sahasında yerləşdikdə müşahidə edilən bir fenomen olup, bu moment ferromagnetik obyekti xarici magnit sahasının istiqamətinə uyğunlaşdırır. Xarici magnit sahasına müraciət etdikdə, ferromagnetik obyekt cavab olaraq daxili bir magnit saha yaratır. Bu induksiya edilmiş daxili magnit saha və xarici magnit saha arasındakı münasibət rəqibsizlik momentinə səbəb olur, bu da obyektin xarici magnit saha xətləri ilə optimal olaraq uyğunlaşana qədər özünü yenidən oriyentasiya etməsinə məcbur edir. Bu uyğunlaşma, sistem magnit rəqibsizliyi - obyektin daxilində magnit fluxun yaradılmasına qarşı olan mübarizəni ölçüsün - minimal etmək üçün baş verir.

Moment iki magnit saha arasındakı münasibətdən baş verir, bu da obyektin magnit sahanın istiqaməti ilə həddində burulmasına səbəb olur. Bu moment obyektin özünü yenidən pozisyonlaşdırmağa məcbur edir, bu da magnit rəqibsizliyini minimal etməyə kömək edir və magnit fluxun en çox mövcud olan yoluna keçməsinə imkan verir.

Bu moment saliensiya momenti kimi də tanınır, çünki onun yaranması maşının saliensiya xüsusiyyətlərinə (geometrik və magnit asimetriyasına) bağlıdır. Saliensiya, maşında olan geometrik və magnit asimetriyanın magnit rəqibsizliyində dəyişikliklər yaratmasına səbəb olur, bu da bu momentin yaradılmasına səbəb olur.

Rəqibsizlik motorları əsasən rəqibsizlik momentinə əsaslanır. Motorun funksionalı, bu momentin sağladığı magsit sahaların davamlı münasibəti və yenidən oriyentasiyası üzərində dayanır, bu da dövrəvi hərəkət yaratır. Rəqibsizlik momentinin miqdarı, magnit saha qiymətləri, maşının geometriyası və material xüsusiyyətləri kimi müxtəlif parametrləri nəzərə alaraq, xüsusi bir formulayla hesablanabilir, bu da rəqibsizlik əsaslı elektrik maşınlarının dizayn, təhlili və optimallaşdırılması üçün əhəmiyyətli kvantitatif ölçüdür.

Rəqibsizlik momentinin hesablaması bağlamında aşağıdakı işarələmələr istifadə olunur:

• Trel rəqibsizlik momentinin orta qiymətini ifadə edir.

• V tətbiq olunan voltajı göstərir, bu da motoru enerjiləndirmək və magnit saha münasibətlərinə təsir etmək üçün vacib rol oynayar.

• f xətti frekvansı ifadə edir, bu da magnit sahaların dəyişmə sürətini və beləcə momentin yaradılmasını təsir edir.

• δrel moment açısıdır, elektrik dərəcələrində ölçülür. Bu açı stator və rotor magnit sahaları arasında faza fərqini göstərir və rəqibsizlik momentinin miqdarını hesablamaqda əsas faktor olur.

• K motor sabiti, motora xas olan, magnit devri geometriyası və material xüsusiyyətləri kimi dizaynla bağlı xüsusiyyətləri kapsayan bir parametrdir.

Rəqibsizlik momenti əsasən rəqibsizlik motorlarında yaradılır. Bu motorlarda bu momentin yaradılması prosesinin əsas prinsipi, magnit rəqibsizliyinin dəyişikliyi ilə bağlıdır. Rotor, statorun magnit sahasında hərəkət edərkən, hava boşluğunun uzunluğunda və magnit yolunun geometriyasında dəyişikliklər rəqibsizlikdə dalgalanmalara səbəb olur. Bu dəyişikliklər, sırasıyla, rəqibsizlik momentinə səbəb olur, bu da motorun dövrəvi hərəkətini təmin edir.

Rəqibsizlik motorlarının istiqlal limiti, moment açısı ilə əlaqədə, +δ/4-dən -δ/4-ə qədər aralığında olur. Bu açı aralığında çalışdırmaq, motorun istiqlalı əməliyyatını təmin edir və durma və ya təsadüfi davranışa səbəb olan problemlərdən qoruyur.

Quruluş baxımından, rəqibsizlik motorunun statoru, bir fazalı indüksion motordan fərqli olmayaraq, dövrəvi magnit saha yaradacaq şəkildə dizayn edilmiş sarımlarla təchiz edilmişdir. Rotor, isə adətən squirrel-cage tipindədir. Bu sadə, amma effektiv rotor dizaynı, statorun unikal magnit xüsusiyyətləri ilə birgə, rəqibsizlik momentinin effektiv yaradılmasına və istifadəsinə imkan verir, bu da rəqibsizlik motorlarını, maliyyə cəhətdən effektiv və etibarlı əməliyyat tələblərinin var olduğu bir çox tətbiqlər üçün uyğundur.