Tentsio Transformatorren Instalazioaren Eragina IEE-Businessen Aterako Lerroaren Aldean vs. Karga Aldean ATSeko Kontaktobreakeraren Aurretik

Automatikoki babesaldi aldatzeko (ABTS) gailuak industria elektrizitate sarreren seguru, fiable eta estabilidunezko funtzionamendua bermatzeko osagai nagusiak dira. Beren abiarazte logika "lanerako indarra galdu + korrontea ez dagoela detektatzen" bi kriterioetan oinarritzen da, hala nola, tensio transformatorren (VT) bigarren iturriaren deskonektazioa edo korronte transformatorren (CT) bigarren zirkuituko akatsak eragindako ABTSren ekintza okerrak saihesteko. Ekintza aktibatzeko baldintza, "tensiorik eta korronterik ez" edo "tensio/korronte balioak babesa ezartutako balioetatik behera" izatea eskatzen da, inolako salbuespenik gabe.

ABTS-ek VT-en bidez tensio senalak bildu eta CT-en bidez korronte senalak bildu ditu. Hortaz, transformatore horien kokapena lanerako indarraren egoeraren zehaztasuna erabakitzen du. Hona hemen, CT-ak indarraren sarrera zurtzitzaileraren gainean edo azpian instalatu diren, ABTS-ek "zurtzitzailerako korronte egoera eta bus-barren kargatze egoera" zehazki identifikatzen ditu; baina, VT-ak zurtzitzaileraren gainean (sarrerara) edo azpian (bus-barrara) instalatu direnean, ABTS-ek bus-barren live egoera jakiten duen moduan desberdintasun handiak daude, analisi sakon bat beharrezkoa izan da. Sistemaren konexioa irudian ikus daiteke (Erreferentzia Irudia 1).

1. Tensio Transformatoria Indarraren Sarrerako Zurtzitzaileraren Gainean Instalatuta (Sarrera VT)
(1) Indarraren Sarrera Arrunta

ABTS-ek lineako tensio transformatorioa TV1-tik indarra hartzen duenean, 1DL zurtzitzailerak "lanerako posizioan + itxita" dagoenean, TV1 sarrerako tensioa bildu du, hau da, bus-barren tensioa. ABTS-ek orduan I sektioneko bus-barra live dela adieraziko du.

(2) Indarraren Sarrera Galdua

Indarraren sarrera hutsegitean, TV1 zero tensioa bildu du eta CT zero korrontea, ABTS-ek ekintza ematen du: lehenengo 1DL-a irekitzen du, ondoren bus-tie zurtzitzailer 3DL-a itzten du, I sektioneko bus-barreko indarra berreskuratuz eta karga jarraitu dezakeen.

(3) Zurtzitzaileraren Ekintza Okerra (Nukleoko Arrisku Iturri Eskuragarria)

1DL-a ekintza okerrarekin edo mekanizmo hutsegiteagatik itxia dagoenean, I sektioneko bus-barra indarra galdu du eta karga gelditu da. CT zero korrontea bildu du, baina TV1 oraindik sarrerako tensio normala bildu du (babes ezartutako balioetara ez doaz), ABTS-ek "bus-barren tensio galdera" ez du detektatzen eta hasi ezin du. 3DL-a ezin da itzi, I sektioneko bus-barren indar galderak luze gaitezen eta ekoizpen hutsegiteak handiak sortzen ditu.

(4) Logika Hobetzeko Soluzioa

Zehaztasuna lortzeko, "zurtzitzaileraren posizioen interlok + tensio kriterioa" aplikatu behar da: TV1-ren bildutako tensioa soilik 1DL-a "lanerako posizioan + itxita" dagoenean bus-barren tensioa da; zurtzitzaileraren posizioa anormala bada (ez-lanerako posizioan/irekita), ABTS-ek bus-barren tensioa 0 bezala behartuko du. Gainera, "zurtzitzaileraren posizioen egiaztapen" logika gehitu behar da: bus-barren tensio galdera detektatze ondoren, ABTS-ek 1DL-aren egoera egiaztatu duen ondoren, "1DL-a irekitu + 3DL-a itzi" edo zuzenean "3DL-a itzi" erabaki behar du.

2. Tensio Transformatoria Indarraren Sarrerako Zurtzitzaileraren Azpian Instalatuta (Bus-Barra VT)

ABTS-ek bus-barren tensio transformatorioa TV3-tik indarra hartzen duenean, 1DL zurtzitzailerak "lanerako posizioan + itxita" dagoenean, TV3 I sektioneko bus-barren tensioa zuzenean bildu du, eta ABTS-ek bus-barren tensioaren senal erreala lortzen du.

(1) Indarraren Sarrera Galdua

Indarraren sarrera hutsegitean edo 1DL-a ekintza okerrekin irekita dagoenean, TV3 zero tensioa bildu du eta CT zero korrontea, ABTS-ek ekintza ematen du:

• Indarraren sarrera hutsegitean: 1DL-a irekitu → 3DL-a itzi bus-barren indarra berreskuratzeko;

• Zurtzitzaileraren ekintza okerrean: zuzenean 3DL-a itzi bus-barren indarra berreskuratzeko, kargaren hutsegite gabe.

(2) Ariketa Osoaren Analisia

Bus-barra VT-ak "bus-barren live egoera erreal eta zuzenean erreflexioa" egin dezake, zurtzitzaileraren posizioen kriterioen mendekotasunik gabe. ABTS-ek logika errazagoa du, bus-barren tensio galdera kasuak zehazki identifikatzen ditu eta ekintza okerrekin/ez-ekintza arriskuak saihesten ditu.

3. Bi Instalazio Esquematuen Konparazioa
(1) Ekintza Logikaren Komplexutasuna

• Sarrera aldetik instalatuta (TV1): "zurtzitzaileraren posizioen egiaztapen + tensio aldaketaren logika" gehitu behar da, ABTS-ek ekintza emateko zailtasuna handituz;

• Bus-barra aldetik instalatuta (TV3): bus-barren tensioa zuzenean bildu, logika argi eta ekintza fiablea.

(2) Arrisku Posibleak (Sarrera Aldeko Instalazioaren Arrisku Nagusia)

Sarrera aldetik instalatutako TV1-a L1 liniarekin paralelo badago, L1 indarra galduan, ABTS-ek "1DL-a irekitu → 3DL-a itzi" ekintza ematen du. Bus-barren tensioa orduan TV1-en bidez L1-ra atzerantz bidali, "tensio atzerantz kargatze akideta" sortzen du: gutxienez, L1 aldetik aire-zurtzitzailerak irekitu eta bigarren iturriko tensio galdera eragiten du; gehienetan, gailuak zerretzen dira eta pertsonal electricidadarekin jasotzeko arriskuak sortzen dira.

4. Emaitzak eta Aholkuak

ABTS-ek bus-barren tensio galderan "zehazki eta fiableki" ekintza ematea bermatzeko eta tensio transformatoriak paralelo ditugunean tensio atzerantz kargatze akidetei saihesteko, tensio transformatoriak indarraren sarrera zurtzitzaileraren azpian (bus-barra aldetik) instalatu behar dira, bus-barra VT-en bidez bus-barren tensioa zuzenean bildu ahal izateko. Horrela, bus-barren egoera erreala denboraldiz erreflexioa egiten da, ABTS-ri kriteria fiableak ematen dizkio. Honek gailuak bus-barren tensio galderan azkar eta zehazki ekintza ematea bermatzen du, ekoizpen eta bizitza arruntaren eraginak minimizatuz.