Ang mga device ng automatic backup switching (ABTS) ay pangunahing komponente na nagpapatibay sa ligtas, maasahan, at matatag na pag-operate ng grid ng kuryente sa pabrika. Ang kanilang pamamaraan ng pag-start ay sumusunod nang mahigpit sa doble kriterya ng "kawalan ng kuryente sa working power supply + walang deteksiyon ng - current", na maaaring maiwasan ang maling pagdedesisyon dahil sa secondary disconnection ng voltage transformers (VTs) o maloperations ng ABTS dahil sa secondary circuit faults ng current transformers (CTs). Ang kondisyon para mag-activate ay nangangailangan ng parehong "walang kuryente at walang voltage" o "mga halaga ng voltage/current na mas mababa sa setting ng proteksyon", walang anumang paglabag.
Ang ABTS ay umiiral sa VTs upang makolekta ng mga signal ng voltage at CTs upang makolekta ng mga signal ng current. Kaya, ang posisyon ng pag-install ng mga transformer na ito ay direktang nagpapasya sa katumpakan ng device sa paghula ng status ng working power supply. Sa kanila, kahit na nasa itaas o ilalim ng power inlet circuit breaker ang CTs, ang ABTS ay maaaring tiyak na kilalanin ang "status ng carrying ng current ng circuit breaker at load-carrying conditions ng busbar"; ngunit, may malaking pagkakaiba sa paraan ng paghuhula ng live status ng busbar ng ABTS kapag nasa itaas (inlet side) o ilalim (busbar side) ng circuit breaker ang VTs, na nangangailangan ng partikular na analisis. Ang sistema ng wiring ay ipinapakita sa Figure 1.
1. Voltage Transformer na Iinstall sa Itaas ng Power Inlet Circuit Breaker (Inlet VT)
(1) Normal Operation ng Inlet Power Supply
Kapag kinuha ng ABTS ang kuryente mula sa line voltage transformer TV1, at ang circuit breaker 1DL ay nasa "working position + closed state", ang TV1 ay nakokolekta ng inlet voltage, na katumbas ng busbar voltage. Ang ABTS ay pagkatapos ay nagdedeklara na buhay ang Section I busbar.
(2) Pagkawala ng Inlet Power Supply
Kapag nabigo ang inlet power supply, ang TV1 ay nakokolekta ng zero voltage at ang CT ay nakokolekta ng zero current, na nag-trigger sa ABTS na gumawa: unang trip 1DL, pagkatapos ay isara ang bus-tie circuit breaker 3DL, na nagbabalik ng kuryente sa Section I busbar at pinapayagan ang load na magpatuloy sa operasyon.
(3) Maloperation ng Circuit Breaker (Core Hidden Risk Scenario)
Kung ang 1DL ay lumipat mula sa closed to open position dahil sa maling operasyon o mechanical failure, ang Section I busbar ay nawalan ng kuryente at ang load ay natigil. Ang CT ay nakokolekta ng zero current, ngunit ang TV1 ay patuloy na nakokolekta ng normal na inlet-side voltage (hindi bumaba sa setting ng proteksyon), kaya ang ABTS ay hindi makadetect ng "pagkawala ng busbar voltage" at hindi magsisimula. Ang 3DL ay hindi maaaring isara, na nagdudulot ng mahabang pagkawala ng kuryente sa Section I busbar at seryosong pagkakaroon ng production interruptions.
(4) Logic Optimization Solution
Ang tiyak na pagkilala ay nangangailangan ng pag-implement ng "circuit breaker position interlock + voltage criterion": ang voltage na inakop ng TV1 ay katumbas lamang ng busbar voltage kapag ang 1DL ay nasa "working position + closed state"; kung abnormal ang posisyon ng circuit breaker (non-working position/open state), ang ABTS ay pinipilit na hinuhulaan ang busbar voltage bilang 0. Kasama rito, kailangang idagdag ang "circuit breaker position verification" logic: pagkatapos matukoy ang pagkawala ng busbar voltage, ang ABTS ay tinitiyak ang estado ng 1DL bago magpasya na "trip 1DL + close 3DL" o diretso na "close 3DL".
2. Voltage Transformer na Iinstall sa Ilalim ng Power Inlet Circuit Breaker (Busbar VT)
Kapag kinuha ng ABTS ang kuryente mula sa busbar voltage transformer TV3, at ang circuit breaker 1DL ay nasa "working position + closed state", ang TV3 ay direktang nakokolekta ng voltage ng Section I busbar, at ang ABTS ay nakukuha ng aktwal na busbar voltage signal.
(1) Pagkawala ng Inlet Power Supply
Kapag nabigo ang inlet power supply o ang 1DL ay maloperate sa open position, ang TV3 ay nakokolekta ng zero voltage at ang CT ay nakokolekta ng zero current, na nag-trigger sa ABTS na gumawa:
(2) Advantage Analysis
Ang busbar VT ay maaaring "realtime at diretang ipakita ang live status ng busbar" nang hindi umasa sa criteria ng posisyon ng circuit breaker. Ang ABTS ay may mas simple na action logic, na tiyak na nakikilala ang scenario ng pagkawala ng busbar voltage at naiiwasan ang mga panganib ng maloperation/non-operation.
3. Comparative Analysis ng Dalawang Installation Schemes
(1) Complexity ng Action Logic
(2) Potential Risks (Major Hidden Danger ng Inlet-Side Installation)
Kung ang TV1 sa inlet side ay parallel sa line L1, kapag nawalan ng kuryente ang L1, ang ABTS ay nag-trigger ng "trip 1DL → close 3DL" action. Ang busbar voltage ay pagkatapos ay reverse-fed sa L1 sa pamamagitan ng TV1, na nagdudulot ng "voltage reverse charging accident": sa pinakamainam, trip ang air circuit breaker sa L1 side at nagdudulot ng secondary voltage loss; sa pinakamabisa, nasusira ang mga equipment at maaaring mag-trigger ng personal electric shock risks.
4. Conclusion at Recommendations
Upang mapanatili ang ABTS na "acts accurately and reliably" sa panahon ng pagkawala ng busbar voltage at iwasan ang voltage reverse charging accidents kapag ang VTs ay parallel, ang VTs ay dapat i-install sa ilalim (busbar side) ng power inlet circuit breaker upang direktang makolekta ng busbar voltage sa pamamagitan ng busbar VT. Ito ay nagbibigay ng realtime reflection ng aktwal na status ng busbar, na nagbibigay ng maasahang criteria para sa ABTS. Ito ay nagpapatibay na ang device ay mabilis at tiyak na gumagana sa panahon ng pagkawala ng busbar voltage, na minimizes ang epekto sa produksyon at pang-araw-araw na buhay.