Anailís Ionchair Chur i bhFeidhm Deimhneoir Voltáil ar Thaobh Líne nó Taobh Luchtús de Briseadh Cúrsa Iompóirt (ATS)

Is éard atá i gcúlra na díoltas uathoibríoch (ABTS) ná comhphónaithe príomha chun oibriú sábháilte, iontaofa agus stiúrtha de líní cumhachta fhoirgnimh a chinntiú. Tá an loighic túsúcháin go dian ag leanúint ar dhualchrionólacht "cailltear voltais sa mhainspáinne cumhachta oibre + neamhdéantais corraithe", ag éifeachtú go héifeachtach chun mímhionsaithe a sheachaint mar gheall ar díscoimeád déanann VTs (voltage transformers) nó mídhrianta ABTS de bharr deifecte ciorcail déanann CTs (current transformers). Is é an coinníoll túsúcháin ná go mbíonn "gan voltais agus gan corras" nó "luachanna voltais/corraithe faoi mhéideanna cosanta", gan achmhainne.

Bhunóidh ABTS ar VTs chun samplaí voltais a bhailiú agus ar CTs chun samplaí corraithe a bhailiú. Mar sin, is é áit na n-aistritheoirí seo a chuirtear in suíomh a dheimhneálann cruinneas an t-ábhair i mbeartú stádas an mhinispáinne oibre. I measc na ndaoine, beartóidh ABTS go cruinn "stádas corraithe an bhriseadh ciorcal agus stádas carachtála an busbar"; cé go bhfuil difríochtaí suntasacha i gceist le beartú stádas beo an busbar nuair a chuirtear VTs ar an taobh uachtar (taobh isteach) nó an taobh íochtar (taobh busbar) den bhriseadh ciorcal, rud a bheidh ag teastáil ón anailís. Tá an ciorcal system léirithe sa Figiúr 1.

1. Aistritheoir Voltais Curtha Ar An Taobh Uachtar Den Bhriseadh Ciorcal Isteach Cumhachta (VT Inlet)
(1) Oibriú Ginearálta An Mhainspáinne Isteach

Nuair a ghlacann ABTS le cumhacht ón TV1, má tá an bhriseadh ciorcal 1DL sa "suíomh oibre + stádas dúnta", bailíonn TV1 an voltais isteach, rud a chuidleadar leis an voltais busbar. Beartann ABTS ansin go bhfuil an Busbar Roinn I beo.

(2) Cailltear An Mhainspáinne Isteach

Nuair a tharla deifect sa mhainspáinne isteach, bailíonn TV1 voltais níos lú ná neamhnithe agus bailíonn an CT corras níos lú ná neamhnithe, ag spreagadh ABTS chun obair: triop 1DL ar dtús, ansin dúnta 3DL, athnuachán cumhachta ar an Busbar Roinn I agus ligean don tiomantas leanúint ar aghaidh.

(3) Mídhrianta An Bhraiseadh Ciorcal (Príomhscenário Fhuascailte)

Má rith 1DL ón stádas dúnta go hoscailte de bharr mídhrianta nó deifect meicniúil, cailltear an cumhacht ar an Busbar Roinn I agus stopann an tiomantas. Bailíonn an CT corras níos lú ná neamhnithe, ach bailíonn TV1 fós an voltais réamhscoite (níos airde ná an méid cosanta), mar sin ní féidir le ABTS "cailltear voltais busbar" a shainiú agus ní thosaíonn sé. Ní féidir 3DL a dhúnadh, ag cruthú fuascailte cumhachta fada ar an Busbar Roinn I agus briseadh suntasach san oibriú.

(4) Réiteach Logaic Athshonraithe

Tá aithne cruinn ag teastáil trí "comharbhas suíomh an bhraiseadh ciorcal + critéar voltais": is é an voltais a bailíonn TV1 cothroime leis an voltais busbar amháin nuair atá 1DL sa "suíomh oibre + stádas dúnta"; má tá an suíomh an bhriseadh ciorcal neamhord (suíomh neamhoibre/oscailte), geallódh ABTS an voltais busbar go 0. Tá logaic "verifisiú suíomh an bhraiseadh ciorcal" a chur leis: tar éis voltás busbar a aimsiú, déanann ABTS verifisiú ar stádas 1DL sula chinntíonn sé "triop 1DL + dúnta 3DL" nó go díreach "dúnta 3DL".

2. Aistritheoir Voltais Curtha Ar An Taobh Íochtar Den Bhriseadh Ciorcal Isteach Cumhachta (Busbar VT)

Nuair a ghlacann ABTS le cumhacht ón TV3, má tá an bhriseadh ciorcal 1DL sa "suíomh oibre + stádas dúnta", bailíonn TV3 go díreach an voltais Busbar Roinn I, agus faightear an síniú voltais fíorbusbar ag ABTS.

(1) Cailltear An Mhainspáinne Isteach

Nuair a tharla deifect sa mhainspáinne isteach nó má rith 1DL go hoscailte, bailíonn TV3 voltais níos lú ná neamhnithe agus bailíonn an CT corras níos lú ná neamhnithe, ag spreagadh ABTS chun obair:

• Má tharla deifect sa mhainspáinne isteach: triop 1DL → dúnta 3DL chun an busbar a athnuachán;

• Má tharla mídhrianta an bhraiseadh ciorcal: go díreach dúnta 3DL chun an busbar a athnuachán, gan tiomantas a stopadh.

(2) Anailís Forbraíochta

Is féidir le VT busbar "réadthuiscint agus díreach ar stádas beo an busbar" gan brú ar critéir suíomh an bhraiseadh ciorcal. Tá logaic gníomha ABTS níos simplí, ag aithint go cruinn scénáiri cailltear voltais busbar agus ag seachaint risge mídhrianta/neamhdhrianta.

3. Anailís Comhparáid Teochna An Dá Scéime Suiomh
(1) Cóipcheart Logaic Gníomha

• Suiomh isteach (TV1): Ní mór "verifisiú suíomh an bhraiseadh ciorcal + logaic athrú voltais" a chur leis, ag ardú an doirbhéime ar mheas ABTS;

• Suiomh busbar (TV3): Bailíonn go díreach an voltais busbar le logaic soiléir agus forbartha gníomha.

(2) Risge Poiténta (Príomhfhúascailt Suiomh Isteach)

Má tá TV1 ar an taobh isteach paraleil le líne L1, nuair a tharla deifect ar L1, spreagann ABTS an gníomh "triop 1DL → dúnta 3DL". Ansin, cuireann an voltais busbar siar trí TV1 chuig L1, ag cruthú "accidént recharging voltais": ar a laghad, triopann an circuit breaker aerach ar theaghmadh L1 agus cailltear an voltais uathar; ar a ais, díchruinníonn eargníomháin agus d'fhéadfadh sé bheith ina chothrom anois a spreagadh.

4. Conclúid Agus Moltaí

Chun cinntiú go ndéanann ABTS "gníomha cruinn agus iontaofa" le linn cailltear voltais busbar agus seachaint accidénte recharging voltais nuair a chuirtear VTs paraleil, ba chóir VTs a chur ar an taobh íochtar (taobh busbar) den bhriseadh ciorcal isteach cumhachta chun an voltais busbar a bailiú go díreach trí VT busbar. Seo a chuirfidh réadthuiscint ar an stádas fíorbhéal busbar, ag soláthar critéir iontaofa do ABTS. Seo a chinntíonn go ndéanann an t-ábhar gníomha tapa agus cruinn le linn cailltear voltais busbar, ag cur isteach agus é a lorg ar oibriú agus ar shaol laethúil.