Автоматските уреди за резервно превключување (ABTS) се основни компоненти кои гарантираат безбедна, надежна и стабилна работа на електричните мрежи во заводите. Нивната логика за активирање строго следува двата критериуми „губиток на напон во работната напонска врска + детекција на отсустување на ток“, што ефективно го избегнува погрешното судење поради вторичен одсечка на напонски трансформатори (VTs) или погрешна работа на ABTS поради грешки во вторичната кола на токови трансформатори (CTs). Условот за активирање бара и „без напон и без ток“ или „вредности на напон/ток подолги од поставената заштита“, без исклучоци.
ABTS се засноваа на VTs за собирање на сигналите за напон и CTs за собирање на сигналите за ток. Затоа, положбата на инсталацијата на овие трансформатори директно определува точноста на уредот при судењето за состојбата на работната напонска врска. Меѓу нив, не важно дали CTs се инсталирани на горната или долната страна на прекинувачот за вход на напон, ABTS може точно да ги идентификува „статусот на пренос на ток преку прекинувачот и условите за пренос на ток преку магистралата“; обачно, има значителни разлики во начинот на судење на живоста на магистралата кога VTs се инсталирани на горната страна (страница на вход) спроти долната страна (страница на магистрала) на прекинувачот, што бара фокусирана анализа. Системот е прикажан на Следбеница 1.
1. Напонски трансформатор инсталиран на горната страна на прекинувачот за вход на напон (VT на вход)
Кога ABTS ја зема напонската врска од напонскиот трансформатор TV1, ако прекинувачот 1DL е во „работна позиција + затворена состојба“, TV1 собира напонот на вход, што е еквивалентно со напонот на магистралата. ABTS потоа ја одредува дека Првиот дел на магистралата е жив.
(2) Губиток на напонска врска на вход
Кога напонската врска на входот не функционира, TV1 собира напон од нула и CT собира ток од нула, што го активира ABTS: најпрво прекинувачот 1DL се отвора, а потоа се затвора прекинувачот за поврзување на магистралата 3DL, восстановувајќи напонот на Првиот дел на магистралата и овозможувајќи наѕава на работата на опремата.
(3) Погрешна работа на прекинувачот (основен скриен ризик)
Ако прекинувачот 1DL се премести од затворена во отворена состојба поради погрешна работа или механички дефекти, Првиот дел на магистралата губи напон и опремата спира. CT собира ток од нула, но TV1 все уште собира нормален напон од страна на вход (не пада до поставената заштита), така што ABTS не може да го идентификува „губиток на напонот на магистралата“ и не може да започне. 3DL не може да се затвори, што доведува до продолжен губиток на напонот на Првиот дел на магистралата и сериозни прекинувања во производството.
(4) Решение за оптимизација на логиката
Точната идентификација бара имплементација на „интерлок на позиција на прекинувач + критериум за напон“: напонот собиран од TV1 е еквивалентен на напонот на магистралата само кога 1DL е во „работна позиција + затворена состојба“; ако позицијата на прекинувачот е аномална (неподесена позиција/отворена состојба), ABTS силно ја суди напонската вредност на магистралата како 0. Освен тоа, мора да се додаде логика за „верификација на позицијата на прекинувачот“: по детекција на губиток на напонот на магистралата, ABTS проверува состојбата на 1DL пред да одлучи да „отвори 1DL + затвори 3DL“ или директно да „затвори 3DL“.
2. Напонски трансформатор инсталиран на долната страна на прекинувачот за вход на напон (VT на магистрала)
Кога ABTS ја зема напонската врска од напонскиот трансформатор TV3, ако прекинувачот 1DL е во „работна позиција + затворена состојба“, TV3 директно собира напонот на Првиот дел на магистралата, а ABTS добива реален сигнал за напон на магистралата.
(1) Губиток на напонска врска на вход
Кога напонската врска на входот не функционира или прекинувачот 1DL функционира до отворена состојба, TV3 собира напон од нула и CT собира ток од нула, што го активира ABTS:
(2) Анализа на предности
Напонскиот трансформатор на магистралата може „реално и директно да го одрази статусот на живост на магистралата“ без да се зависи од критериумите за позиција на прекинувачот. ABTS има поедноставна акциона логика, точно идентификува случаеви на губиток на напонот на магистралата и ги избегнува ризиците од погрешна работа или недејствување.
3. Компаративна анализа на двата инсталационни плана
(1) Комплексност на акциона логика
(2) Потенцијални ризици (главен скриен опасност на инсталацијата на страната на вход)
Ако TV1 на страната на вход е паралелен со линијата L1, кога L1 губи напон, ABTS го активира „отвори 1DL → затвори 3DL“ дејство. Напонот на магистралата потоа е обратно зареден преку TV1, што предизвикува „несреќа од обратен напон“: најдобро, прекинувачот на воздух на страната на L1 се отвара и предизвикува вторичен губиток на напон; најлошо, штети на опремата и дорде предизвикува опасност од удар од електричен ток.
4. Заклучок и препораки
За да се осигура дека ABTS „дејствува точно и надежно“ при губиток на напон на магистралата и да се избегнат несреќи од обратен напон кога VTs се паралелни, VTs треба да се инсталираат на долната страна (страната на магистрала) на прекинувачот за вход на напон, за да директно собираат напон на магистралата преку напонскиот трансформатор на магистралата. Ова овозможува реално одразување на фактичкиот статус на магистралата, доставувајќи надежни критериуми за ABTS. Тоа гарантира брзо и точно дејство на уредот при губиток на напон на магистралата, минимизирајќи влијанието на производството и секојдневниот живот.