Vragen voor een sollicitatiegesprek over bescherming

1). Wat is het doel van de negatieve fasevolgorde relais?

De negatieve volgorde relais beschermen generatoren en motoren tegen onbalans in de belasting die kan ontstaan door tussenfasenfouten.

2). Wat is het werkingsprincipe van een differentiële relais?

Het fasorverschil van twee (of) meer soortgelijke elektrische variabelen moet een specifieke drempel overschrijden om een differentiële relais te activeren.

3). Waarom wordt afstandsbescherming als primaire bescherming voor overbelastingsbescherming op transmissielijnen gekozen?

Voor de veiligheid van transmissielijnen is afstandsrelais beter dan overbelastingsbescherming. Enkele factoren zijn

• Snellere bescherming,

• Eenvoudiger coördinatie,

• Eenvoudiger toepassing,

permanente instellingen die niet opnieuw ingesteld hoeven te worden, verminderde invloed van generatieniveau en foutniveaus, grootte van de foutstroom, en de mogelijkheid om zware lijnbelasting te ondersteunen.

4). Wat zijn de voordelen van gebiaseerde differentiële bescherming ten opzichte van differentiële bescherming?

Gebiaseerde differentiële relais worden aanbevolen omdat hun werking niet wordt beïnvloed door problemen veroorzaakt door variaties in CT-verhoudingen bij hoge externe kortsluitstroomwaarden.

5). Waar worden impedantierelais, reactierelais en mho-relais gebruikt?

• Het impedantierelais is geschikt voor het relayeren van faseschakelingen op middellange lijnen.

• Voor aardfouten worden reactierelais gebruikt.

• Mho-relais zijn toepasbaar voor lange transmissielijnen, vooral waar synchronisatiekracht pieken kunnen optreden.

6). Wat is een percentage differentiële relais?

Het is een differentiële relais met de operationele stroom die nodig is om te schakelen, uitgedrukt als een percentage van de belastingsstroom.

7). Welke soorten problemen kunnen tijdens het functioneren van een driefase-inductiemotor optreden?

De volgende fouten kunnen optreden in de werking van een driefase-inductiemotor:

• Statorfouten

• Fouten tussen fasen,

• Fouten tussen fase en aarde, en

• Interdraadfouten,

• Rotorfouten

• Aardfouten en

• Interdraadfouten

• Prolongeerde overbelasting,

• Stalling,

• Ongebalanceerde systeemspanningen,

• Enkelphasering,

• Onderspanning, en

• Omgekeerde fase.

8). Waarom is langdurige overbelastingsbescherming essentieel voor inductiemotoren?

Langdurige overbelasting van een inductiemotor resulteert in excessieve temperatuurstijging in de stator- en rotorwindingen, evenals schade aan de isolatie, wat leidt tot een windingsdefect. Daarom wordt overbelastingsbescherming verstrekt afhankelijk van de grootte of capaciteit van de motor. Overbelastingsbescherming voor de motor kan niet worden geactiveerd tijdens het opstarten van de motor.

Thermische overbelastingsrelais (of) inverse overstromingsrelais worden gebruikt om motoren te beschermen tegen verlengde overbelasting.

9). Waarom heeft een inductiemotor negatieve rijvolgorde stroombescherming?

Wanneer de motor wordt gevoed met een ongebalanceerde voedingsspanning, vloeien negatieve rijvolgordes stromen erin. De stroom van de negatieve rijvolgordes stromen zal resulteren in oververhitting van de motor.

10). Wat is stalling in een inductiemotor & hoe kan dit worden voorkomen?

Inductiemotoren starten niet op vanwege technische problemen in de motor (of) zware overbelasting bij het opstarten.

Stalling is een toestand waarin de motor niet start en is ongewenst omdat de motor hoge stromen trekt. Daarom moet de motor onmiddellijk van de stroombron worden losgekoppeld.

Een directe overstromingsrelais wordt gebruikt om de motor te beschermen tegen stalling.

11). Wat is enkelphasering?

Enkelphasering in een inductiemotor is een open circuit in één van de voedingslijnen van een driedefase-systeem. In deze situatie blijft de motor lopen terwijl hij een belasting voedt die niet meer dan 57,7% van zijn normale capaciteit overschrijdt en dezelfde temperatuurstijging ervaart als bij een driedefase-voeding die op volle belasting werkt.

12). Welke problemen veroorzaken enkelphasering bij inductiemotoren?

Enkelphasering heeft verschillende nadelen, waaronder

• Het potentieel voor ernstige magnetische onevenwichtigheid,

• Een afname in de motorprestaties, en

• Oververhitting door de negatieve fasevolgordestromen.

Het is niet aanbevolen om de motor in deze toestand te laten werken, omdat dit schade zal veroorzaken. Daarom kunnen thermische overbelastingsrelais worden gebruikt om de motor te beschermen tegen enkelphasering.

13). Wat is het doel van een schakelaar?

Een elektrisch circuit kan worden gesloten of geopend met behulp van een mechanisch mechanisme genaamd een schakelaar, afhankelijk van normale of abnormale omstandigheden.

14). Hoe verschilt een schakelaar van een schakelaar?

Een schakelaar is in wezen een apparaat dat, wanneer normaal gebruikt, een circuit kan openen en sluiten. Aan de andere kant heeft een schakelaar de mogelijkheid om de contacten in abnormale of foutomstandigheden te openen en te sluiten.

Schakelaars hebben daarom de mogelijkheid om te breken en sterke kortsluitstromen te genereren. De automatische herinschakeling van de schakelaar heeft de mogelijkheid om na een bepaalde tijd opnieuw te sluiten om te controleren of de kortsluiting is opgelost.

15). Wat betekent "maken van de kapaciteit van de schakelaar"?

De maximale piekwaarde van de stroomgolf (inclusief de DC-component) in de eerste cyclus van de stroom na het sluiten van het circuit door de schakelaar bepaalt de maakcapaciteit van de schakelaar bij een kortsluiting.

16). Waarom komt stroomafknipping niet vaak voor in olieschakelaars?

Bij de meeste olieschakelaars is de booguitdovingskracht recht evenredig met de grootte van de stroom die onderbroken moet worden, waardoor stroomafknipping ongebruikelijk is.

17). Waaruit bestaan de contacten van vacuumschakelaars?