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보호 인터뷰 질문들

Hobo
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필드: 전기공학
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China

1). 역상열의 용도는 무엇인가요?

역상열은 발전기와 모터를 상간 단락으로 인한 불균형 부하로부터 보호합니다.

2). 차동 계전기의 작동 원리는 무엇인가요?

두 개 이상의 유사한 전기 변수의 위상차가 특정 임계값을 초과해야 차동 계전기가 작동합니다.

3). 거리 보호가 과전류 보호보다 송전선의 주 보호로 선택되는 이유는 무엇인가요?

송전선의 안전을 위해 거리 계전기는 과전류 보호보다 우수합니다. 몇 가지 요인은 다음과 같습니다

  • 더 빠른 보호,

  • 더 쉬운 조정,

  • 더 간단한 적용,

재조정이 필요 없는 고정 설정, 발전 수준과 장애 수준, 장애 전류 크기의 영향 감소, 그리고 중량적인 선로 부하 지원 능력.

4). 편차 차동 보호가 차동 보호보다 어떤 이점이 있는가요?

편차 차동 계전기는 고 외부 단락 전류 값에서 CT 비율 변동으로 인한 문제에 영향을 받지 않기 때문에 권장됩니다.

5). 임피던스 계전기, 반응 계전기, 모 계전기는 어디에서 사용됩니까?

  • 임피던스 계전기는 중거리 선로의 위상 장애를 처리하기 적합합니다.

  • 접지 장애에는 반응 타입 계전기가 사용됩니다.

  • 모 타입 계전기는 특히 동기화 전력 서지가 발생할 수 있는 장거리 송전선에 적합합니다.

6). 백분율 차동 계전기는 무엇인가요?

작동 전류가 부하 전류의 백분율로 표시되는 차동 계전기입니다.

7). 3상 유도 전동기 작동 중 발생할 수 있는 문제 유형은 무엇인가요?

다음과 같은 결함이 3상 유도 전동기 작동 중 발생할 수 있습니다:

  • 스테이터 결함

  • 상간 단락,

  • 상대 지구 단락, 그리고

  • 회전자 결함

  • 로터 결함

  • 지구 단락 및

  • 회전자 결함

  • 연속 과부하,

  • 정체,

  • 불균형 시스템 전압,

  • 단상,

  • 저전압, 그리고

  • 역상.

8). 유도 전동기에 장기간 과부하 보호가 필요한 이유는 무엇인가요?

유도 전동기의 장기간 과부하는 스테이터와 로터 권선의 온도 상승을 초래하며, 절연 손상으로 인해 권선 결함이 발생할 수 있습니다. 따라서 전동기의 크기 또는 등급에 따라 과부하 보호가 제공됩니다. 전동기 시작 시 과부하 보호는 시작되지 않습니다.

열 과부하 계전기(또는)역방향 과전류 계전기가 연속적인 과부하로부터 전동기를 보호합니다.

9). 유도 전동기에 왜 역상 전류 보호가 필요한가요?

전동기에 불균형 공급 전압이 공급되면 역상 전류가 흐릅니다. 역상 전류의 흐름은 전동기의 과열을 초래합니다.

10). 유도 전동기의 정체는 무엇이며 어떻게 방지할 수 있습니까?

유도 전동기는 기술적 문제나 시작 시 심각한 과부하로 인해 시작하지 못합니다.

정체는 전동기가 시작하지 못하는 상태로, 전동기가 높은 전류를 소비하므로 바람직하지 않습니다. 따라서 전동기는 즉시 전원에서 분리되어야 합니다.

즉시 과전류 계전기가 정체로부터 전동기를 보호하는 데 사용됩니다.

11). 단상은 무엇인가요?

유도 전동기의 단상은 3상 시스템의 공급선 중 하나에서 오픈 회로를 의미합니다. 이러한 상태에서 전동기는 정격의 57.7%를 초과하지 않는 부하를 공급하면서 3상 공급이 전체 부하에서 작동할 때와 동일한 온도 상승을 경험하며 계속 작동합니다.

12). 단상이 유도 전동기에 어떤 어려움을 초래합니까?

단상은 다음과 같은 단점이 있습니다:

  • 심각한 자기 불균형의 가능성,

  • 전동기 성능 저하, 그리고

  • 역상 순서 전류로 인한 과열.

이러한 상태에서 전동기를 작동시키는 것은 전동기에 손상을 줄 것이므로 권장되지 않습니다. 따라서 열 과부하 계전기를 사용하여 단상으로부터 전동기를 보호할 수 있습니다.

13). 회로 차단기의 목적은 무엇인가요?

회로 차단기는 정상 또는 비정상 조건에 따라 전기 회로를 닫거나 열 수 있는 기계적 장치입니다.

14). 회로 차단기가 스위치와 어떻게 다릅니까?

스위치는 일반적으로 회로를 열고 닫을 수 있는 장치입니다. 반면에 회로 차단기는 비정상이나 고장 상태에서 접점을 열고 닫을 수 있는 능력을 가지고 있습니다.

따라서 회로 차단기는 강한 단락 전류를 끊고 생성할 가능성이 있으며, 회로 차단기의 자동 재폐합 기능은 일정 시간 후 단락이 해결되었는지 확인하기 위해 재폐합할 수 있습니다.

15). "회로 차단기의 제작 용량"이란 무엇을 의미합니까?

회로 차단기가 회로를 폐합한 후 첫 번째 주기의 전류에서 최대 전류 파동의 피크 값(직류 구성 요소 포함)이 회로 차단기의 제작 용량을 결정합니다.

16). 왜 오일 회로 차단기에서 전류 절단이 자주 발생하지 않나요?

대부분의 오일 회로 차단기에서 아크 소멸력은 중단하려는 전류 크기에 직접 비례하므로 전류 절단은 드물게 발생합니다.

17). 진공 회로 차단기의 접점은 어떤 재료로 만들어졌나요?

진공 회로 차단기의 접점 재료로는 다음과 같은 합금들이 사용됩니다:

  • 구리-비스무트,

  • 구리-납,

  • 구리-텔루르,

작가에게 팁을 주고 격려하세요
전기공학 면접 질문 – 파트 1
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전기 공학의 정의는 무엇인가요?전기 공학은 기계 물리학의 기본 개념이며 다양한 장치에서 전자기력과 전기를 연구하고 적용하는 가장 기본적인 전기 인터뷰 질문 중 하나입니다. A.C.와 D.C.는 전기 공학에서 중요한 개념입니다. & D.C. 전기 트랙션, 전류, 변압기 등이 있습니다. 콘덴서, 저항, 인덕터의 차이점은 무엇인가요?콘덴서:콘덴서는 전류 흐름을 방해하는 수동 요소로 작용하는 전기 부품입니다. 전위가 가해지면 특정 종류의 전기 충전을 저장합니다.저항:저항은 전류 흐름을 방해하는 전기 부품입니다. 주로 전류 흐름을 최소화하기 위해 사용되는 두 개의 단자를 가진 부품입니다.인덕터:인덕터는 자기장 형태로 에너지를 저장하고 전기 회로를 구성하는 데 사용되는 전기 부품입니다. 초크 또는 코일이라고도 합니다. 전하 용량과 자기 유도 사이의 차이는 무엇인가요?전하 용량:전하 용량은 고정된 전압에서 콘덴서 내부에 저장된 전하량을 정의합니다.자기 유도:자기 유도는 코일이 통과하는
Hobo
03/13/2024
전기 공학 면접 질문 –パート 2

注意:根据要求,这里的翻译目标语种是韩语。上文中的
전기 공학 면접 질문 –パート 2 注意:根据要求,这里的翻译目标语种是韩语。上文中的"パート 2"实际上是从日语翻译过来的,正确的韩语翻译应该是: 전기 공학 면접 질문 - 파트 2
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03/13/2024
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Hobo
03/13/2024
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