Ερωτήσεις Συνέντευξης για Προστασία

1). Ποια είναι η χρήση του αρνητικού φάσματος σειράς;

Οι αρνητικές σειρές φάσης προστατεύουν γεννήτριες και μοτέρ από ανισορροπημένες φορτώσεις που μπορεί να προκύψουν από σφάλματα φάση-σε-φάση.

2). Ποιο είναι το λειτουργικό πρίγκιπο του διαφορικού σειράδα;

Η φασική διαφορά δύο (ή) περισσότερων παρόμοιων ηλεκτρικών μεταβλητών πρέπει να υπερβεί συγκεκριμένο όριο για να ενεργοποιηθεί ο διαφορικός σειράδας.

3). Γιατί επιλέγεται η προστασία απόστασης ως πρωτεύουσα προστασία για τις γραμμές μεταφοράς σε σχέση με την προστασία υπερενέργειας;

Για την ασφάλεια των γραμμών μεταφοράς, ο σειράδας απόστασης είναι καλύτερος από την προστασία υπερενέργειας. Μερικοί από τους παράγοντες περιλαμβάνουν

• Πιο γρήγορη προστασία,

• Εύκολη συντονισμός,

• Απλούστερη εφαρμογή,

σταθερές ρυθμίσεις που δεν απαιτούν αναπροσαρμογή, μειωμένη επίδραση του επιπέδου παραγωγής και των επιπέδων σφάλματος, μέγεθος ρεύματος σφάλματος, και δυνατότητα υποστήριξης βαρύνσεων γραμμής.

4). Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της προστασίας με παρακλίση σε σχέση με τη διαφορική προστασία;

Οι διαφορικοί σειράδες με παρακλίση είναι προτεινόμενοι επειδή η λειτουργία τους δεν επηρεάζεται από το πρόβλημα που προκαλείται από τη μεταβολή των λόγων CTs για υψηλές εξωτερικές τιμές ρεύματος σφάλματος.

5). Πού χρησιμοποιούνται οι σειράδες αντίστασης, σειράδες αντίδρασης και σειράδες mho;

• Ο σειράδας αντίστασης είναι κατάλληλος για την προστασία φάσματος σφαλμάτων σε μεσαίες γραμμές.

• Για σφάλματα σε γη, χρησιμοποιούνται σειράδες αντίδρασης.

• Οι σειράδες τύπου mho είναι κατάλληλοι για μεγάλες γραμμές μεταφοράς, ειδικά όπου μπορεί να παρουσιαστεί συγχρονισμός ενεργειακών συγκεντρώσεων.

6). Τι είναι ο διαφορικός σειράδας σε ποσοστό;

Είναι ένας διαφορικός σειράδας με το λειτουργικό ρεύμα που απαιτείται για την ενεργοποίηση να δηλώνεται ως ποσοστό του ρεύματος φορτίου.

7). Ποιου τύπου προβλήματα είναι πιθανό να εμφανιστούν κατά τη λειτουργία ενός τριφασικού ενδείκτη μοτέρ;

Τα εξής σφάλματα είναι πιθανό να εμφανιστούν κατά τη λειτουργία του τριφασικού ενδείκτη μοτέρ:

• Σφάλματα στατόρα

• Φάση-σε-φάση σφάλματα,

• Φάση-σε-γη σφάλματα, και

• Μεταξύ στροφών σφάλματα,

• Σφάλματα ρότορα

• Σφάλματα γης και

• Μεταξύ στροφών σφάλματα

• Παρατεταμένη υπερφόρτωση,

• Στάση,

• Ανισορροπία συστήματος,

• Μονοφάσια,

• Υποενέργεια, και

• Αντίστροφη φάση.

8). Γιατί είναι απαραίτητη η μακροχρόνια προστασία από υπερφόρτωση για τους ενδείκτες μοτέρ;

Η παρατεταμένη υπερφόρτωση ενός ενδείκτη μοτέρ οδηγεί σε υπερβολική αύξηση της θερμοκρασίας στις συστολής και ρότορα, καθώς και σε βλάβη της απομόνωσης, προκαλώντας ένα σφάλμα συστολής. Ως αποτέλεσμα, παρέχεται προστασία από υπερφόρτωση σύμφωνα με το μέγεθος ή την τάξη του μοτέρ. Η προστασία από υπερφόρτωση δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί κατά την έναρξη του μοτέρ.

Χρησιμοποιούνται θερμικοί σειράδες υπερφόρτωσης (ή) αντίστροφοι σειράδες υπερενέργειας για την προστασία των μοτέρ από την παρατεταμένη υπερφόρτωση.

9). Γιατί έχει ένας ενδείκτης μοτέρ προστασία από αρνητικό φάσμα ρεύματος;

Όταν ο μοτέρ εφοδιάζεται με άνιση πίεση, τα αρνητικά φάσματα ρεύματος ρέουν σε αυτό. Η ροή των αρνητικών φάσματων ρεύματος θα οδηγήσει σε υπερθέρμανση του μοτέρ.

10). Τι είναι η στάση σε έναν ενδείκτη μοτέρ και πώς μπορεί να αποφευχθεί;

Οι ενδείκτες μοτέρ αποτυγχάνουν να ξεκινήσουν λόγω τεχνικών προβλημάτων στο μοτέρ (ή) σοβαρής υπερφόρτωσης κατά την έναρξη.

Η στάση είναι μια κατάσταση στην οποία το μοτέρ αποτυγχάνει να ξεκινήσει και είναι ανεπιθύμητη, καθώς το μοτέρ παίρνει υψηλά ρεύματα. Ως αποτέλεσμα, το μοτέρ πρέπει να αποσυνδεθεί άμεσα από την πηγή ενέργειας.

Χρησιμοποιείται ένας άμεσος σειράδας υπερενέργειας για την προστασία του μοτέρ από τη στάση.

11). Τι είναι η μονοφάσια;

Η μονοφάσια σε έναν ενδείκτη μοτέρ είναι ένα ανοιχτό κύκλο σε μία από τις γραμμές εφοδιασμού από ένα τριφασικό σύστημα. Σε αυτή την κατάσταση, το μοτέρ συνεχίζει να λειτουργεί παρέχοντας φορτίο που δεν υπερβαίνει το 57,7% της κανονικής του ικανότητας και βιώνοντας την ίδια θερμοκρασιακή αύξηση όπως ένα τριφασικό σύστημα που λειτουργεί σε πλήρη φόρτο.

12). Ποια δυσκολίες προκαλεί η μονοφάσια στους ενδείκτες μοτέρ;