ریلے کی حفاظت اور سٹیشنز میں سیفٹی خودکار دستیابیوں کے لئے ڈھانچوں کا درجہ بندی

روزمرہ کے آپریشن میں، مختلف سامان کی خرابیوں سے مواجه ہونا لازمی ہوتا ہے۔ صرفٹیننگ کے عملکار، آپریشن اور صرفٹیننگ کے کارکنوں، یا تخصصی مینجمنٹ کے کارکنوں کو ہر کسی کو خرابی کے درجہ بندی نظام کو سمجھنا چاہئے اور مختلف صورتحال کے مطابق مناسب اقدامات کو اختیار کرنا چاہئے۔

Q/GDW 11024-2013 "آپریشن اور مینجمنٹ گائیڈ فار رلے پروٹیکشن اور سیفٹی آٹومیٹک ڈیوائسز ان سمارٹ سب سٹیشنز" کے مطابق، سامان کی خرابیاں سیفٹی آپریشن کے لیے وہ خطرہ جو وہ پیش کرتی ہیں اور اس کی شدت کے بنیاد پر تین درجوں میں تقسیم کی جاتی ہیں: ناگزیر، شدید، اور عام۔

1. ناگزیر خرابیاں

ناگزیر خرابیاں وہ ہیں جن کی طبیعت شدید اور حالات زبردست ہوتی ہیں جو سیفٹی آپریشن کو مستقیماً دھمکی دیتی ہیں۔ فوراً اضطراری اقدامات کرنے چاہئے اور ان کو ختم کرنے کے لیے منصوبہ بنانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ناگزیر خرابیاں شامل ہیں:

a) الیکٹرانک ترانسفارمر (جن میں اکیوژن یونٹ شامل ہے) کی خرابی؛

b) میرج یونٹ کی خرابی؛

c) انٹیلیجنٹ ٹرمینل کی خرابی؛

d) پروسیس لیئر نیٹ ورک سوچ کی خرابی؛

e) پروٹیکشن ڈیوائس کی خرابی یا غیرمعمولی واپسی؛

f) پائلٹ پروٹیکشن چینل کی غیرمعمولی حالت جس میں ڈیٹا کو بھیجنے/پانے کی قابلیت نہ ہو؛

g) SV، GOOSE کی جڑن اور ان پٹ کمیٹی کی غیرمعمولی حالت جو غلط پروٹیکشن آپریشن کا باعث بن سکتی ہے؛

h) کنٹرول سرکٹ کی جڑن یا کنٹرول سرکٹ میں ڈی سی پاور کی کمی؛

i) دیگر صورتحال جو سیفٹی آپریشن کو مستقیماً دھمکی دیتی ہیں۔

2. شدید خرابیاں

شدید خرابیاں وہ ہیں جن کی حالت شدید ہوتی ہے اور جو صحیح پروٹیکشن آپریشن کو متاثر کرتی ہیں، بجلی کے شبکے اور سامان کی سلامتی کو خطرے میں ڈالتی ہیں، اور ممکنہ طور پر حادثات کا باعث بن سکتی ہیں۔ شدید خرابیوں کے لیے، تخصصی صرفٹیننگ کے کارکنوں کی موجودگی میں متعلقہ پروٹیکشن کو واپس لینے کی درخواست کی جا سکتی ہے۔ خرابی کے حل تک کے دوران، مقامی آپریٹرز کو نگرانی کو مضبوط کرنے کی ضرورت ہوتی ہے اور پروٹیکشن کی غلط آپریشن کے خطرے کے وقت فوری اقدامات کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ شدید خرابیاں شامل ہیں:

a) پائلٹ پروٹیکشن چینلز میں کمی کا اضافہ 3dB سے زائد ہونا؛ پائلٹ پروٹیکشن چینلز میں فریم کی کمی کا مظہر ظاہر ہونا؛

b) پروٹیکشن ڈیوائس کا صرف غیرمعمولی یا آلاتی سگنل دینا بغیر پروٹیکشن کو روکے؛

c) فолٹ ریکارڈر یا پروسیس لیئر نیٹ ورک آنلایزر ڈیوائس کی خرابی یا پاور کی کمی؛

d) آپریشنل باکس پر انڈیکیٹر لائٹس کا روشن نہ ہونا لیکن کنٹرول سرکٹ کی جڑن کا سگنل نہ ہونا؛

e) پروٹیکشن ڈیوائس کے آپریشن کے بعد کا اکسیڈنٹ رپورٹ کا ناقص یا غائب ہونا؛

f) مقامی سگنلز کا صحیح ہونا لیکن بیک گراؤنڈ یا مرکزی سگنلز کا غیرمعمولی ہونا؛

g) غیرموجود سٹیشنز میں پروٹیکشن معلومات کی کمیونیکیشن کی جڑن؛

h) بس بار پروٹیکشن کے آئیزولیٹنگ سوچز کے آکسیلیئری کنٹیکٹ انپٹس کی غیرمعمولی حالت، لیکن بس بار پروٹیکشن کی صحیح آپریشن کو متاثر نہ کرنا؛

i) سب سٹیشن اور مین سٹیشن کے درمیان رلے پروٹیکشن فولٹ معلومات سسٹم کی کمیونیکیشن کی غیرمعمولی حالت، سب سٹیشن اور پروٹیکشن ڈیوائسز کے درمیان، سب سٹیشن اور انٹیگریٹڈ مانیٹرنگ سسٹم کے درمیان، اور سب سٹیشن کی سلف چیک کی غیرمعمولی حالت؛

j) وہ خرابیاں جو بار بار ہوتی ہیں لیکن خود بخود برقرار ہوسکتی ہیں؛

k) دیگر صورتحال جو صحیح پروٹیکشن آپریشن کو متاثر کرسکتی ہیں۔

3. عام خرابیاں

عام خرابیاں وہ ہیں جو ناگزیر اور شدید خرابیوں کے علاوہ ہوتی ہیں، جن کی طبیعت عام ہوتی ہے، حالت کم شدت کی ہوتی ہے، اور پروٹیکشن کو جاری رکھنے کی اجازت دیتی ہیں، سیفٹی آپریشن پر کم تأثیر ہوتی ہے۔ عام خرابیاں شامل ہیں:

a) پروٹیکشن ڈیوائسز میں وقت کی غیرصحیح ہونا یا کلک کی کیلیبریشن کی ناکامی؛

b) پروٹیکشن پینلز پر بٹن کا کم کنٹیکٹ؛

c) پروٹیکشن ڈیوائسز کے LCD ڈسپلے کی غیرمعمولی حالت؛

d) موجودہ سٹیشنز میں پروٹیکشن معلومات کی کمیونیکیشن کی جڑن؛

e) وہ خرابیاں جو بار بار ہوتی ہیں لیکن خود بخود برقرار ہوسکتی ہیں؛

f) دیگر خرابیاں جو سیفٹی آپریشن پر کم تأثیر ہوتی ہیں۔