შედეგის კლასიფიკაცია რელეიური დაცვისა და სამართავი ავტომატური მოწყობილობების დაზღვევისთვის ქსელში

ყოველდღიურ აქტივობაში სხვადასხვა ტექნიკური ავრიდების გამოჩენა უარყოფითი არ არის. მართვის პერსონალი, ოპერაციული და ტექნიკური მენეჯმენტის სპეციალისტები ყველაზე უნდა გააცნოთ ავრიდების კლასიფიკაციის სისტემა და სხვადასხვა სიტუაციებში შესაბამისი ზომები მიიღონ.

Q/GDW 11024-2013 "Smart Substations Relay Protection and Safety Automatic Devices Operation and Management Guide"-ის მიხედვით, ტექნიკური ავრიდები სევრიულობის სიმძლავრეზე და უსაფრთხო მოწევაზე მიმართული მოწევის დონის მიხედვით სამ საფეხურზეა დაყოფილი: კრიტიკული, სერიოზული და ზოგადი.

1. კრიტიკული ავრიდები

კრიტიკული ავრიდები არის ისეთი, რომელიც სევრიული ხარისხით და საჭიროებით დირექტულად ამოწმებს უსაფრთხო მოწევას. უნდა მიეღოთ საუბრის ზომები და მათი დასახლება დაიწყოს რესურსების მოწყობით. კრიტიკული ავრიდები შედგება:

a) ელექტრონული ტრანსფორმატორის (შესარჩევი ერთეულის ჩათვლით) შეცდომა;

b) შერწყმის ერთეულის შეცდომა;

c) ინტელექტუალური ტერმინალის შეცდომა;

d) პროცესის საფეხურის ქსელური სიჩქარის შეცდომა;

e) დაცვის მოწყობილობის შეცდომა ან ანორმალური გამორთვა;

f) პილოტური დაცვის არასამსახური სარტყელი და მონაცემების გაგზავნა/მიღების უშესაძლობლობა;

g) SV, GOOSE-ის გაწყვეტილობა და შეყვანის რაოდენობის ანორმალური სტატუსის ცვლილება, რომელიც შეიძლება გამოწვევდეს არასწორ დაცვას;

h) კონტროლის ქსელის გაწყვეტილობა ან დირექტული დენის კონტროლის ქსელში დენის კონტროლის დაკარგვა;

i) სხვა სიტუაციები, რომლებიც დირექტულად მოწევას უშლის.

2. სერიოზული ავრიდები

სერიოზული ავრიდები არის ისეთი, რომელიც სევრიული ხარისხით და დეგრადაციის ტენდენციით არის დამუშავებული დაცვის სწორ მოწევაზე, რითაც მოწევის ქსელის და ტექნიკური მოწყობილობის უსაფრთხოებას მიმართული მოწევა და შესაძლოა აკავშირდება ავარიანებას. სერიოზული ავრიდებისთვის, როდესაც სპეციალიზირებული ტექნიკური პერსონალი მიდის ადგილზე, შეიძლება დაითხოვოს შესაბამისი დაცვის გამორთვა. ავრიდების დამუშავებამდე, ადგილზე მყოფი ოპერატორები უნდა შეამტრიალონ დამატებითი კონტროლი და დროებითი ზომები დაიღონ დაცვის არასწორ მოწევის რისკის შემთხვევაში. სერიოზული ავრიდები შედგება:

a) პილოტური დაცვის არასამსახური სარტყელის დარტყმის ზრდა 3dB-ზე მეტი; პილოტური დაცვის არასამსახური სარტყელის სახელმძღვანელო ფრეიმების დაკარგვა;

b) დაცვის მოწყობილობა მხოლოდ არასამსახური ან ალარმის სიგნალების გამოყენება დაცვის დაბლოკირების გარეშე;

c) დაცვის დახრილების ან პროცესის საფეხურის ქსელური ანალიზის მოწყობილობის შეცდომა ან დენის კარგვა;

d) ოპერაციის ყუთის ინდიკატორები არ არის ნათელი, მაგრამ კონტროლის ქსელის გაწყვეტილობის სიგნალი არ არის;

e) დაცვის მოწყობილობის მოწევის შემდეგ ავარიანების ანალიზი არ არის სრული ან არ არის მიღებული;

f) ადგილზე ნორმალური სიგნალები, მაგრამ არასწორი ბეკგრაუნდი ან ცენტრალური სიგნალები;

g) დაცვის ინფორმაციის კომუნიკაციის შეწყვეტა უსადურებელ სადგურებში;

h) ბუსის დაცვის იზოლატორების დამხმარე კონტაქტების არასწორი შეყვანა, რაც არ არის ბუსის დაცვის სწორ მოწევაზე მიმართული;

i) ქსელური კომუნიკაციის ანორმალია სადგურს და მთავარ სადგურს შორის დაცვის ავარიანების ინფორმაციის სისტემაში, სადგურს და დაცვის მოწყობილობებს შორის, სადგურს და ინტეგრირებულ მონიტორინგ სისტემას შორის, და სადგურის საკუთარი შემოწმების ანორმალია;

j) ხშირად გამოჩენილი ავრიდები, რომლებიც ავტომატურად აღდგენენ;

k) სხვა სიტუაციები, რომლებიც შეიძლება დაცვის სწორ მოწევაზე გავლენას იქონიონ.

3. ზოგადი ავრიდები

ზოგადი ავრიდები არის ისეთი, რომელიც კრიტიკული და სერიოზული ავრიდების გარდა ნორმალური ხარისხით, დარტყმებით დაბალი დონის არის და დაცვის გაგრძელება უსაფრთხო მოწევაზე მცირე გავლენას ახდენს. ზოგადი ავრიდები შედგება:

a) დაცვის მოწყობილობების დროის არასწორობა ან არაკალიბრებადი დრო;

b) დაცვის პანელების ღილაკების დაბრუნება;

c) დაცვის მოწყობილობების ლიკვიდი დისპლეის არანორმალურობა;

d) დაცვის ინფორმაციის კომუნიკაციის შეწყვეტა დახურულ სადგურებში;

e) შემთხვევითი ავრიდები, რომლებიც ავტომატურად აღდგენენ;

f) სხვა ავრიდები, რომლებიც უსაფრთხო მოწევაზე მცირე გავლენას ახდენენ.