Tijdens de dagelijkse operaties worden onvermijdelijk verschillende apparatuurdefecten aangetroffen. Of het nu gaat om onderhoudspersoneel, bedrijfs- en onderhoudspersoneel of gespecialiseerde beheerders, iedereen moet het systeem voor defectclassificatie begrijpen en passende maatregelen nemen volgens de verschillende situaties.
Volgens Q/GDW 11024-2013 "Operation and Management Guide for Relay Protection and Safety Automatic Devices in Smart Substations" worden apparatuurdefecten op basis van ernst en de bedreiging voor veilig operationeel gebruik ingedeeld in drie niveaus: kritiek, ernstig en algemeen.
1. Kritieke Defecten
Kritieke defecten verwijzen naar defecten met een ernstige aard en urgente omstandigheden die direct de veilige werking bedreigen. Onmiddellijk moeten noodmaatregelen worden genomen en middelen georganiseerd om deze te elimineren. Kritieke defecten omvatten:
a) Fout in elektronische transformatoren (inclusief verwerkingseenheid);
b) Fout in fusie-eenheid;
c) Fout in intelligente terminal;
d) Fout in proceslaag netwerkswitch;
e) Fout in beschermingsapparaat of afwijkend uitschakelen;
f) Afwijkende pilotbeschermingskanaal met onmogelijkheid om gegevens te verzenden/ontvangen;
g) SV, GOOSE-verbindingsonderbreking en afwijkende statuswijzigingen in invoerwaarden die mogelijk tot foute beschermingsactie kunnen leiden;
h) Onderbreking van controlecircuits of verlies van gelijkstroomvoeding in controlecircuits;
i) Andere situaties die direct de veilige werking bedreigen.
2. Ernstige Defecten
Ernstige defecten verwijzen naar defecten met ernstige omstandigheden die een verslechterende trend tonen die de correcte beschermingsoperatie beïnvloeden, dreigingen vormen voor de veiligheid van het elektriciteitsnetwerk en de apparatuur, en potentieel ongelukken kunnen veroorzaken. Voor ernstige defecten kan de overeenkomstige bescherming worden gevraagd uitgeschakeld te worden wanneer gespecialiseerd onderhoudspersoneel ter plaatse is. Tijdens de periode voordat het defect wordt verholpen, moeten de ter plaatse operatoren de monitoring versterken en tijdig maatregelen nemen wanneer er risico's bestaan voor foute beschermingsacties. Ernstige defecten omvatten:
a) Verhoogde demping in pilotbeschermingskanalen die 3dB overschrijdt; aanzienlijk afwijkende frameverlies in pilotbeschermingskanalen;
b) Beschermingsapparaat dat alleen afwijkende of alarmseinen uitstuurt zonder bescherming te blokkeren;
c) Fout in foutrecorder of proceslaag netwerkanalysatorapparaat of stroomonderbreking;
d) Indicatorlampjes op bedieningskast niet verlicht maar zonder signaal voor onderbreking van controlecircuit;
e) Onvolledige of ontbrekende ongevalrapporten na beschermingsapparaatoperatie;
f) Normale lokale signalen maar afwijkende achtergrond- of centrale signalen;
g) Communicatieonderbreking van beschermingsinformatie in onbemande stations;
h) Afwijkende hulpcontact-ingangen van busbarbescherming schakelaars, maar zonder invloed op de juiste werking van busbarbescherming;
i) Communicatieafwijkingen tussen substation en hoofdstation van relaisbeschermingsfoutinformatiesysteem, tussen substation en beschermingsapparaten, tussen substation en geïntegreerd monitoren, evenals zelfcontroleafwijkingen van de substation;
j) Regelmatig voorkomende defecten die automatisch herstellen;
k) Andere situaties die de juiste beschermingsoperatie kunnen beïnvloeden.
3. Algemene Defecten
Algemene defecten verwijzen naar defecten die niet kritiek of ernstig zijn, met een gewone aard, relatief minder ernstige omstandigheden, waardoor de bescherming kan blijven werken met minimale impact op de veilige werking. Algemene defecten omvatten:
a) Innauwkeurige tijd of kalibreerbare klok in beschermingsapparaten;
b) Slecht contact van knoppen op beschermingspanelen;
c) Afwijkende kristalliquide weergave op beschermingsapparaten;
d) Communicatieonderbreking van beschermingsinformatie in bemande stations;
e) Incidentele defecten die automatisch herstellen;
f) Andere defecten met minimale impact op de veilige werking.