ಉನ್ನತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರವೇಶನ ಮೋಟರ್ ಗುರಿಗೆ ರಿಲೆಯ್
ನೈರ್ಮಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಪಯೋಗಿಸಲಾಗುವ 90% ಮೂಲಕ ಅತಿಹೆಚ್ಚು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್‌ಗಳು ಎಂಬುದರಿಂದ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ವಿನಿಯೋಗವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಸುಲಭ, ದೃಢ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ HP (>250HP) ಮೋಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನುಕೂಲವಾಗಿ ತೆರಳುತ್ತೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಪ್ರಚಾಲನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್‍ನ ಅಳತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮಗೆ ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಪ್ರತಿರಕ್ಷೆ ಎಂದರೆ ಏನು?
ಇದನ್ನು ಅರಿಯಲು ನಾವು ಮೋಟರ್ ವಿಫಲತೆಯ ಸಂಬಂಧಿತ ಖರ್ಚನ್ನು ತಿಳಿಯಬೇಕು, ಅದು ಎಂದರೆ:
ತಯಾರಕ್ಕೆ ಗುಣಮಟ್ಟ (ತಯಾರ ಖರ್ಚ)
ಮೋಟರ್ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ (ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಖರ್ಚ)
ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಖರ್ಚ
ಈ ಆಘಾತದಿಂದ ಮಾನವ ಗಂಟೆಗಳ ಖರ್ಚ
ಪ್ರತಿರಕ್ಷಣ ರಿಲೇಯ ಪ್ರಾಧಾನ್ಯವಾದ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ ದೋಷವನ್ನು ಗುರ್ತಿಸಿ ಮತ್ತು ದೋಷದ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಸ್ಥ ಭಾಗದಿಂದ ವ್ಯತ್ಯಸ್ತಗೊಳಿಸುವುದು. ಇದರಿಂದ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಶ್ಚಯತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೋಟರ್‌ಗಳ ಪ್ರತಿರಕ್ಷೆಗೆ ಮೋಟರ್ ಪ್ರತಿರಕ್ಷೆ, ನಾವು ವಿಫಲತೆಯ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಗುರ್ತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಳಬೇಕು. ವಿಫಲತೆಯ ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ
ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ತಾಪದ ದಾಬ
ಒಂದು ಚಿತ್ರದ ಲೋಪ
ಭೂ ದೋಷ
ಕಡಿಮೆ ಸರ್ಕಿಟ್
ಲಾಕ್ ರೋಟರ್
ಹೋಟ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ
ಬೀರಿಂಗ್ ವಿಫಲತೆ
ವಿವಿಧ ವಿಫಲತೆಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆಗಳು ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ತಾಪದ ದಾಬ –
ಒಂದು ಮೋಟರ್ ತನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ನಡೆಯದಿದ್ದರೆ ಇದು ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಂಸ್ಯುಲೇಷನ್ನ್ನು ತಾಪದ ದಾಬಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮದಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯದಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮೇಲೆ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ತಾಪದ ದಾಬ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ.ಒಂದು ಚಿತ್ರದ ಲೋಪ –
ಮೋಟರಿಗೆ ಒಂದು ಚಿತ್ರ ನೀಡಲಾಗದಿದ್ದರೆ (ಇದು 3-ಚಿತ್ರ ಮೋಟರ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ) ಇದು ಒಂದು ಚಿತ್ರದ ಲೋಪ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮೋಟರನ್ನು ಲೋಡ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಮೋಟರ್ ಅಸಮತೋಲನದಿಂದ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ.ಭೂ ದೋಷ –
ವಿಂಡಿಂಗ್ ಯಾವುದೇ ಭಾಗವು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ನಾವು ಮೋಟರ್ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ನಾವು ಮೋಟರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ ಇದು ಮೋಟರ್ ವಿಫಲವಾಗುತ್ತದೆ.
