
Zirî 90% motoran di industriyê de motorên induksiyon in, çünki wan bi hêrgirtin, dayik û ezbir ast. Ji bo motoran HP yek bî (>>250HP) dixwazin bi gerdî yek bî, çünki wê dibedîna vîran û mez motor dikin.
Bi bîravêne bi bêtirina motorê, divê bi xebitîna mihengên ku bi serfirazkirina motorê re derbasen, ya ku:
Serfirazkirina çêrkewtin (Mihengên çêrkewtin)
Dijarkirina motor (Mihengên dijarkirin)
Mihengên serfirazkirina
Mihengên saetên serfirazkirina bi vê emergenciyê re
Funksiyaya asayîsa relaya parastina li gor dibedîna serfirazkirina û îzolasyona qismê serfirazkirî ji an jînra sisteman. Ev dibedîna gurteya sistemê bigûre.
Ji bo parastina motor, divê bi sedeya hilabarta serfirazkirina re dest pê bikin. Hilabarta serfirazkirina wek hevsenan dihat
Stres termal li ser berên
Yek faseyan
Serfirazkirina zemin
Cikirina qisht
Rotor hatî
Hejmarê destpêkanên hêsan
Serfirazkirina guher
Paragrafên din dihêjin bi sedeya hilabarta serfirazkirina re dest pê bikin:
Stres Termal li Ser Berên –
Ger motor bi hêviyê yek bî yên destnîşankirî werînin, ev berên û izolyasyon dikin. Dibe serfirazkirina motor. Ger gerdî bi hêviyê yek bî yên çêkerandin, ev berên da hêviyê yek bî yên destnîşankirî werînin û serfirazkirina motor dikin.
Yek Faseyan –
Serfirazkirina yek fase (di navbera motoran de 3-fase) dibe yek faseyan. Ger motor bi bar lê dest bike, motor bi nederbarî serfiraz kirin.
Serfirazkirina Zemin –
Ger her qism êk berên bi zemin were pirserhat, ew demê motor bi zemin. Ger motor dest bike, ew serfiraz kirin.
Cikirina Qisht –
Ger divê faseyan du ya faza ek birserhat, ew demê cikirina qisht.
Rotor Hatî –
Ger pergalê bi hatiya werînin yana rotor motor bi hatiya, ew demê rotor hatî. Ger motor dest bike, ew serfiraz kirin.
Hejmarê Destpêkanên Hêsan –
Har motor bi sedeya hejmarê destpêkanên hêsan çêkerandin. Ewger motor bi hêviyê yek bî yên destnîşankirî werînin, ew demê destpêka hêsan. Bi sedeya kurbeyên termal, divê demek bi hêviyê yek bî yên destnîşankirî werînin.
Serfirazkirina Guher –
Ger guher serfiraz kirin, rotor bi stator serfiraz kirin, ku bi serfirazkirina izolyasyon û berên. Serfirazkirina guher bi şopandina temperaturê guherê hêsan dikin. Detectora Temperaturê Guher (BTD) bi şopandina û serfirazkirina motor re dest pê bikin.
Hemû relayên parastina motor bi sedeya vîranê motor re operasyon bike. Relaya parastina motor bi sedeya gerdî yek bî yên destnîşankirî çêkerandin û bi sedeya malperên wekheval:
Parastina overload termal
Parastina cikirina qisht
Parastina yek faseyan
Parastina serfirazkirina zemin
Parastina rotor hatî
Parastina hejmarê destpêkanan
Ji bo setkirina relayê, divê bi sedeya CT ratio û vîran full load ya motor re dest pê bikin. Setkirina elementên din dihat:
Element Over Load Termal –
Ji bo setkirina elementê, divê bi sedeya % vîran full load ya ku motor bi hêviyê yek bî yên destnîşankirî werînin.
Element Cikirina Qisht –
Rangê available ji bo elementê 1 ta 5 ji vîran start bike. Time delay available. Me normal set it at 2 times of starting current with a time delay of 0.1 second.
Element Yek Faseyan –
Ev element dihêjin, ger unbalance li vîranan ên tre phase re be. Ev tu dihêjin unbalance protection. Element set for 1/3rd of starting current. If it tripped during starting, then the parameter will changed to 1/2 of starting current.
Earth Fault Protection –
This element measures the neutral current of star connected CT secondary. The range available for this element is 0.02 to 2 times of CT primary current. Time delay is also available. We normally set at 0.1 times of CT primary current with a time delay of 0.2 seconds. If tripped during starting of motor, then the time setting can be raised to 0.5 sec.
Locked rotor protection –
The range available for this element is 1 to 5 times of full load current. Time delay is also available. We normally set at 2 times of FLC (Full Load Current). The time delay will be more than the starting time of the motor. “Starting time means the time require by the motor to reach its full speed.”
Number of hot start protection –
Here we will provide the number of start allowed in specified time duration. By this we will limit the number of hot starts given to the motor.
Schematic diagram to connect a motor protection relay is as below
Modern digital motor protection relays are having some extra features, i.e. protection against no load running of a motor and thermal protection.
In case of no load running, the relay senses the motor current. If it is less than the specified value then it will trip the motor. We can also connect the temperature probe to the relay, which will monitor the bearing and winding temperature and trip the motor if it exceeds the specified value of temperature.
Statement: Respect the original, good articles worth sharing, if there is infringement please contact delete.