최근 몇 년 동안 중압 진공 회로 차단기는 상당한 발전을 이루어냈으며 특히 12kV 전압 클래스에서 진공 회로 차단기가 절대적인 우위를 가지고 있습니다. 현재 12kV 야외 진공 회로 차단기에 일반적으로 장착되는 작동 기구는 대부분 스프링 작동 기구입니다.
현재 야외 진공 회로 차단기 제품들은 종종 회로 차단기의 주 회로 설계와 보호에 초점을 맞추면서 작동 기구의 수명을 간과하는 경향이 있습니다. 결국 회로 차단기의 전체 수명은 접점의 개폐 동작에 반영되며, 이러한 동작은 작동 기구를 통해 실현됩니다. 따라서 작동 기구의 작업 성능, 신뢰성 및 품질은 회로 차단기의 작업 성능과 신뢰성에 결정적인 역할을 합니다.
회로 차단기의 장기간 작동 중 작동 기구의 고장 모드에는 작동 기구의 개폐 거부와 불완전한 개폐가 포함됩니다. 주요 원인은 다음과 같습니다: 회로 차단기와 작동 기구 부품의 손상, 부식, 작동 기구와 회로 차단기 사이의 조립 품질, 그리고 2차 전기 부품의 고장.

위의 분석에서 볼 때, 네 가지 주요 원인 중 세 가지가 작동 기구의 부식 문제에 영향을 받습니다. 작동 기구의 부식 문제는 회로 차단기의 장수명과 높은 신뢰성을 크게 좌우하는 주요 요인이 됩니다.
작동 기구 부품의 부식은 스프링 작동 기구의 고장의 주요 원인입니다. 부품 표면의 심각한 부식은 제품의 외관을 크게 손상시키고, 전달 부품의 기계적 강도를 감소시키며, 제품의 성능에 영향을 미칩니다. 부품 부식의 근본적인 원인은 부품 재료, 구조 설계, 제조 공정, 특히 부품의 표면 처리가 혹독한 환경 및 기후 조건에 적응하지 못하기 때문입니다.

부품 부식 문제를 해결하기 위해 제조업체는 일반적으로 많은 양의 스테인리스 스틸 부품을 사용하고 회로 차단기와 작동 기구의 밀봉을 강화합니다. 스테인리스 스틸을 원재료로 사용하면 부식 저항성이 향상되지만, 재료 가격이 상대적으로 높고 부품 가공이 어려워 대량 생산이 쉽지 않습니다. 대부분의 표준 부품 롤링 베어링은 강철로 만들어져 있어 부식 저항성 요구사항을 충족하지 못합니다. 이 방법은 증상을 치료하는 것에 불과하며 근본적인 원인을 해결하지는 않습니다.
ZW20A와 유사한 밀폐 구조를 채택하고 SF6 가스를 충전하지 않고 복합 절연 형태를 사용하며, 깨끗한 질소를 충전하여 부품을 보호하는 것이 더 이상적인 선택입니다.
결론적으로, 새로운 세대의 야외 진공 회로 차단기는 복합 절연을 채택하여 회로 차단기 본체의 부피를 줄이고 소형화 요구를 충족해야 합니다. 회로 차단기 본체와 작동 기구 상자는 각각 밀봉되어 작동 기구의 유지보수가 용이하도록 해야 하며, 깨끗한 질소를 충전하여 부품을 보호해야 합니다.