Välistel vakuumpõhjuste lüliti tööseadme kaitse

Viimastel aastatel on keskspäikesevakuumlülited näinud olulist arengut ja saavutanud märkimisväärseid tulemusi, eriti 12 kV voltagiklassis, kus vakuumlülitele kuulub absoluutne eelis. Praegu on 12 kV välimõõduliste vakuumlülitede juures tavaliselt kasutuses veeretööriistad.

Praegu keskenduvad välimõõdulised vakuumlülitete tooted tihti lülitete põhiringi disainile ja kaitsele, jättes kõrvale tööriista eluea töötamise ajal. Lõpuks on terve lülitete eluiga määratud kontaktide avamise ja sulgemise tegevustele, mis realiseeritakse tööriista abil. Seega mängib tööriista tööjõu, usaldusväärsuse ja kvaliteedi roll lülitete tööjõu ja usaldusväärsuses olulist osa.

Veervahendi nurjumise peamised põhjused

Nurjumismoodid ja põhjused lülitete töötamisel

Lülitete pikas tööajal võivad veeretööriista nurjumismoodid hõlmata mehaanika keeldumist avada ja sulgeda ning ebapiisavat avamist ja sulgemist. Peamised põhjused on järgmised: lülitete ja tööriista komponentide kahjustumine, lülitete ja tööriista komponentide korroodeerumine, tööriista ja lülitete vaheline kokkuhoiu kvaliteet ning teiste elektriliikmete tõrked.

• Komponentide kahjustumise põhjused: Esiteks on komponentide tugevus projekteerimisprotsessis ebapiisav. Teiseks on operaatorkate valetoimingud. Kolmandaks väheneb komponentide tugevus korroodeerumise tõttu.

• Komponentide korroodeerumine: Lülitete ja tööriista komponentide korroodeerumine viib komponentide mahapüssi, mis suurendab süsteemi vastust. Korroodeerunud olekus ei saa lülitete valmistamisel välja andnud avamise ja sulgemise jõududega rahuldada nõutavaid avamise ja sulgemise jõudusid, mis viib ebapiisava avamise ja sulgemiseni. Eriti laialdaselt kasutatavad veeretööriistas tagasi panekveeret ja venitusspringid võivad korroodeeruda, mis viib tööriista nurjumiseni.

• Kokkuhoiu kvaliteet: Tööriista ja lülitete vaheline kokkuhoiu kvaliteet, sealhulgas, kas kiinnituskomponendid on usaldusväärselt kiinnitatud ja kas lülitete reguleerimine on õiged, mõjutab lülitete tööd.

• Teiste elektriliikmete tõrked: Veeretööriistas kasutatavad sõidukiparvad, abilülitid ja ühendusplaatid. Kui mingi nende komponentide kvaliteet on madal või kontakt on usaldusväärsuseta, siis see mõjutab lülitete normaalset tööd ja signaalide edastamist, ja võib isegi põhjustada teisi õnnetusi. Lisaks oma korroodeerumisele võivad teised komponendid ka nurjuda, kuna tööriista komponentide korroodeerumine ja liigutuse mahapüss viivad motori või lülituri põletumiseni.

Eespool analüüsitud neljast peamisest põhjusest mõjutab mehaanika korroodeerumine kolme. Mehaanika korroodeerumine on peamine tegur, mis mõjutab lülitete pika eluiga ja kõrget usaldusväärsust.

Mehaanika korroodeerumise peamised põhjused

Mehaanika komponentide korroodeerumine on peamine põhjus, mis põhjustab veeretööriista nurjumist. Komponentide pinnal esinev tugev korroodeerumine mõjutab toote välimust, vähendab edastamiskomponentide mehaanilist tugevust ja mõjutab toote omadusi. Komponentide korroodeerumise põhiline põhjus on komponentide materjal, struktuuridisain, tootmine ja eriti komponentide pindkäsitus, mis ei sobi raskeimate keskkonnatingimustega.

• Mette kvaliteedi mõju: Tootes kasutatavate materjalide hulka kuuluvad tavaliselt teras, vask, alumiinium ja nende leivad. Teras ja vask on mehaanika peamised materjalid. On näidetud, et terasekomponentidel, mis sõltuvad ainult 15 μm sinktihiku kihist, ei saa pikas perspektiivis vastu seista niiskuse korroodeerivale mõjule. Messing käib dezinkorrosiooni läbi niiskes õhus, ja mehaanika tavaliselt kasutatavates vasklikes tüübides tekib dezinkorrosioonist tingitud puder, mis täidab sobivustühikut ja takistab pinna keerlemist.

• Toote disaini, komponentide struktuuri ja töötlemismeetodite mõju: Külgpallid võivad korroodeeruda, kui nende tihe oleks halb, lubades niiskus siseneda nendesse. Rost võib ilmneda, kui vesi sisse soidab, kondenseeritakse või koguneb. Lisaks on komponentide vaheväljaredel, nurkadel, oruudes, rööbastel pindadel ja komponentide ühenduspunktides kohad, kus korroodeerumine on tõenäoline.

• Mette pindkaitsemeetodite mõju: Enamik toote komponente on sinkitud või elektroforeetselt verniseeritud. Reaalsetes mehaanika koosundamisprotsessides, täpsuse huvides, on sageli ohverdatud pindkatus, ja sobivuspindade ja kinnituspindade peal olev katus tuleb eemaldada, mis on vastuolus pindkäsituse eesmärgiga.

Meetmed mehaanika korroodeerumise probleemi lahendamiseks

Komponentide korroodeerumise probleemi lahendamiseks kasutavad tootjad tavaliselt palju rostevaba terase komponente ja tugevdavad lülitete ja tööriista tiheitust. Kuigi rostevaba terase kasutamine kõrvaldataks korroodeerimise probleemi, on selline materjal kallis, komponentide töötlemine on raske ja massitootmiseks ei ole see lihtne. Suurte osade standardkomponentide külgpallid on terast, mis ei vasta korroodeerimiskindluse nõuetele. See meetod käsitleb ainult sümptomeid, mitte põhjust.

ZW20A sarnaste tiheetruki struktuuride kasutamine, ilma SF6 gaasita, ja kompleksse isolatsioonivormi kasutamine, täites puhtaga dünamiit, on parem valik.

Järeldus

Kokkuvõtlikult peaks uus põlvkond välimõõdulisi vakuumlüliteid kasutama kompleksset isolatsiooni, et vähendada lülitete koormusala ja rahuldada miniaturiseerimise nõudmisi. Lülitete koormusala ja tööriista kasti tuleks eraldi tiheituda, et lihtsustada tööriista hooldust. Komponentide kaitseks tuleks täita puht dünamiit.