Xarici vakuum dövrağın iş mekanizmasının qorunması

Son illərdə orta voltajlı vakuum dövərləri ciddi inkişaf etmiş və əldə edilmiş nəticələr, xüsusilə 12 kV voltaj sinifində, burada vakuum dövərlərinin mütləq üstünlüyü var. Hazırda 12 kV qabarıqda işləyən vakuum dövərlərə quraşdırılan əsas iştirak mekanizmləri çox vaxt yaymaç işlək mekanizmləri ilə təchiz olunur.

İndiki vaxtda, qabarıqda işləyən vakuum dövər məhsulları adətən dövərin əsas şəbəkəsinin dizaynına və himayəsinə diqqət yetirirlər, lakin iştirak mekanizminin işləmə zamanı ömrünə diqqət yetirmirlər. Nəhayət, dövərin tam ömrü kontaktların açılma və bağlanma hərəklərinə göründüyündən, bu hərəklər isə iştirak mekanizmi vasitəsilə həyata keçirilir. Bu səbəbdən, iştirak mekanizminin işləmə performansı, nəzarət edilməsi və keyfiyyəti, dövərin işləmə performansı və nəzarət edilməsinə əhəmiyyətli rol oynayar.

Yaymaç Mekanizminin Xarab Oluşunun Asılı Qiymətləri

Dövər İşləmə Zamanında Xarab Oluşunun Formaları və Səbəbləri

Dövərin uzun müddət işlədiyi zaman, mekanizmin xarab olan formaları arasında mekanizmin açılmaması və bağlanmaması, açılmanın və bağlanmanın tamamlanmaması gəlir. Əsas səbəblər aşağıdakılardır: dövərin və mekanizmin komponentlərinin zədələnməsi, dövərin və mekanizmin komponentlərinin korroziyası, mekanizm və dövər arasındakı montaj keyfiyyəti, ikinci elektrik komponentlərindəki xətalardır.

• Komponentlərin zədələnməsinin səbəbləri: Birinci, komponentlərin qidalığı dizayn prosesində yeterli deyil. İkinci, operatorlar tərəfindən yanlış emal edilir. Üçüncü, komponentlərin qidalığı korroziya nəticəsində azalır.

• Komponentlərin korroziyası: Dövərin və mekanizmin komponentlərinin korroziyası, komponentlərin bloklaşmasına səbəb olur, bu da sistem direncini artırır. Korroziya halında, dövərin fabrikadan çıxarkən açılma və bağlanma hərəklərinin kuvveti, dövərin tələb olunan açılma və bağlanma hərəklərinin kuvvetinə uyğun deyil, bu da açılmama və bağlanmama getməz. Xüsusilə, yaymaç işlək mekanizmində geniş istifadə edilən sıfırlama burulma yayları və gerilim yayları korroziya nəticəsində işləməyə bilər, bu da mekanizmin xarab olmasına səbəb olur.

• Montaj keyfiyyəti: Mekanizm və dövərin montaj keyfiyyəti, əsasən sabitləşdirici komponentlərin nəzarət edilə bilərsizliyi və dövərin düzgün ayarlanması, dövərin işləməsinə təsir edə bilər.

• İkinci elektrik komponentlərindəki xətalara: Yaymaç işlək mekanizmində istifadə olunan səyahət anahtarları, köməkçi anahtarlar və terminal blokları. Bu komponentlərin keyfiyyətinin yaxşı olmaması və ya əlaqənin nəzarət edilə bilməsi, dövərin normal işləməsinə və signalın göndəriləsinə təsir edə bilər, hətta başqa hadisələrə səbəb olabilər. İkinci komponentlər özü nemlənən korroziya ilə birgə, mekanizm komponentlərinin korroziyası və mekanizm hərəkininin bloklaşması nəticəsində normal olmayan sərbəstliklərə səbəb olabilir, bu da motorun və ya sönümleyicinin yanmasına səbəb olur.

Yuxarıdakı təhlildən, dörd əsas səbəbin içindən üçün mekanizmin korroziya problemi təsir edir. Mekanizmin korroziya problemi, dövərin uzun ömürlülük və yüksək nəzarət edilməsinin əsas faktoru olur.

Mekanizmin Korroziyasının Əsas Səbəbləri

Mekanizmin komponentlərinin korroziyası, yaymaç işlək mekanizminin xarab olması əsas səbəbidir. Komponentlərin səthindəki ciddi korroziya, məhsulun görünüşünü ciddi şəkildə təsirləyir, transmisyanın mexaniki qidalığını azaldır və məhsulun performansını təsirləyir. Komponentlərin korroziyasının əsas səbəbləri, komponentlərin materialı, struktural dizayn, istehsal prosesi və xüsusilə komponentlərin səthi prosesi, ki, çirklənmiş mühit və hava şəraitinə uyğunlaşa bilmir.

• Metal materialın keyfiyyətinin təsiri: Məhsuldakı ümumi istifadə olunan materiallar demir, mis, alüminium və onların alliyumlarıdır. Demir və mis, mekanizmdəki əsas materiallardır. Proqramlaşdırılmışdır ki, yalnız 15 μm çink plaq tabakası ilə demir komponentləri uzun müddət nemlənən atmosferə qarşı qalıb qala bilməz. Mis-kupra, rütubətli hava mühitində dezincifikasiya korroziyasına uğrayır və mekanizmdə geniş istifadə olunan mis torpaqları, dezincifikasiya korroziyasından yaranan tozu fit clearance-da dolu olur, bu da pin shaft-un fırlanmasını imkansız edir.

• Məhsulun dizayn strukturu, komponent strukturu və işləmə texnologiyası təsiri: Yarım topuğlu idarəetmə, yarım topuğlu idarəetmənin qapalılığı çox zəif olduğundan, rütubət yarım topuğlu idarəetməyə sızmaya bilər. Su sızmaları, su toplanması və su birikməsi səbəbindən rüstələnə bilər. Bununla birlikdə, komponentlərin boşluqları, köşələri, kanalları, sert səthləri və komponentlər arasındakı bağlantı nöqtələri, korroziya çox olan yerlərdədir.

• Metal səthi qoruma texnologiyası təsiri: Məhsuldakı çoxsaylı komponentlər çink plaq və ya elektroforetik boyu ilə kaplanır. Faktiki mekanizm montaj prosesində, transmisya doğruluğu üçün komponentlərin səth kaplaması çox vaxt fedakar edilir, uyğunlaşma səthinin və konsol səthinin kaplaması silinməlidir, bu da səth prosesinin məqsədinə zidd olan bir şeydir.

Mekanizmin Korroziya Problemini Həll Etmək Üçün Tədbirlər

Komponentlərin korroziya problemini həll etmək üçün, istehsalçılar adətən çox sayda nisbi demir komponentlərindən istifadə edirlər və dövərin və mekanizmin qapalılığını gücləndirirlər. Nisbi demiri raw material kimi istifadə etmək, korroziya dayanıklılığını artırır, amma materialın qiyməti nisbətən yüksəkdir, komponentlərin işlənməsi çətin və çox sayda istehsal etmək asandır. Standart hissələrdəki çoxsaylı yarım topuğlu idarəetmələr demirdən hazırlanır, bu da korroziya dayanıklılığı tələblərini ödəməyə bilər. Bu metod ancaq simptomları tedavi edir, əsas səbəbə aid olmur.

ZW20A kimi qapalı strukturun istifadəsi, SF6 qazını doldurma, kombinasiya dielektrik formasının istifadəsi, komponentləri qorumaq üçün təmiz azot doldurma daha ideal seçimdir.

Nəticə

Nəticədə, yeni nəsilli qabarıqda işləyən vakuum dövərləri, dövər bedeninin həcmi azalmış və miniaturizasiya tələblərinə cavab verib, kombinasiya dielektrik forması ilə istifadə edilməlidir. Dövər bedeni və mekanizm qutusu ayrı-ayrı qapalı olmalıdır, bu da mekanizmin servisini asanlaşdırır. Təmiz azot doldurulmalıdır, komponentləri qoruyur.