
Motori ya umeme (au motori ya kiafya) ni mashine ya umeme inayobadilisha nishati ya umeme kwa nishati ya nguvu. Mara nyingi motori ya umeme huzingatia mzunguko kati ya maghari ya motori na kiando cha umeme katika mtandao wa mabindu. Mzunguko huu unaweza kutengeneza nguvu (kama per Sheria ya Faraday) katika fomu ya nguvu inayotumika kwenye shafi ya motori.
Motori za umeme zinaweza kupata nishati kutoka kwa nguvu tofauti (DC) kama vile batilii au rectifiers. Au kutoka kwa nguvu tofauti (AC) kama vile inverters, motori za umeme, au grid ya nishati.
Motori ndiyo sababu tunayo wingi wa teknolojia tunazofurahia katika karne ya 21.
Bila motori, tutakuwa bado tukijifunza katika Era ya Sir Thomas Edison, ambako uwezo wa umeme utakua kuwa tu kujulikana kwa vitunguu vya umeme.
Motori za umeme zinapatikana katika magari, treni, zawadi za nguvu, vipepeo, hewa chafu, vyombo vya nyumbani, disk drives, na zaidi. Baadhi ya saati za umeme pia hutumia motori madogo.
Kuna aina tofauti za motori zilitengenezwa kwa maongo tofauti.
Mistari ya msingi yanayohusiana na ufanisi wa motori ya umeme ni Sheria ya Faraday ya induction.
Hiyo ni, kwamba nguvu inatumika wakati kiando cha tofauti kinazunguka na magnetic field inayobadilika.
Tangu uundaji wa motori, mambo mengi yamebadilika katika eneo hili la uhandisi, na imekuwa jambo muhimu sana kwa muhandisi wa sasa.
Chini tunajadili motori zote muhimu za umeme zinazotumika sasa.
Aina tofauti za motori zinajumuisha:
Motori DC
Motori Synchronous
Motori Induction 3 Phase (aina ya motori induction)
Motori Induction Single Phase (aina ya motori induction)
Motori maalum mingine
Motori imegawanyika kwenye ramani chini:

Kati ya aina mbili za motori zinazozitishwa hapo juu, a