Motor eléctrico: ¿Qué es?
¿Qué es un motor eléctrico?
Un motor eléctrico (o motor eléctrico) es una máquina eléctrica que convierte la energía eléctrica en energía mecánica. La mayoría de los motores eléctricos funcionan a través de la interacción entre el campo magnético del motor y la corriente eléctrica en un bobinado. Esta interacción genera una fuerza (según la Ley de Faraday) en forma de par que se aplica al eje del motor.
Los motores eléctricos pueden alimentarse con fuentes de corriente directa (CD), como baterías o rectificadores. O por fuentes de corriente alterna (CA), como inversores, generadores eléctricos, o una red eléctrica.
Los motores son la razón por la que tenemos muchas de las tecnologías que disfrutamos en el siglo XXI.
Sin el motor, todavía estaríamos viviendo en la era de Thomas Edison, donde el único propósito de la electricidad habría sido iluminar bombillas.
Se encuentran motores eléctricos en automóviles, trenes, herramientas eléctricas, ventiladores, aire acondicionado, electrodomésticos, unidades de disco y mucho más. Algunos relojes electrónicos incluso utilizan pequeños motores.
Existen diferentes tipos de motores que se han desarrollado para diferentes propósitos.
El principio básico subyacente al funcionamiento de un motor eléctrico es la Ley de inducción de Faraday.
Es decir, que se crea una fuerza cuando una corriente alterna interactúa con un campo magnético cambiante.
Desde la invención de los motores, se han producido muchos avances en este campo de la ingeniería, y se ha convertido en un tema de extrema importancia para los ingenieros modernos.
A continuación, discutiremos todos los principales motores eléctricos utilizados en la era actual.
Tipos de motores eléctricos
Los diversos tipos de motores incluyen:
Motores de corriente directa
Motores síncronos
Motores de inducción trifásicos (un tipo de motor de inducción)
Motores de inducción monofásicos (un tipo de motor de inducción)
Otros motores especiales, hiper-específicos
Los motores se han clasificado en el diagrama siguiente:
Entre las cuatro clasificaciones básicas de motores mencionadas anteriormente, el motor de corriente directa, como su nombre lo indica, es el único que se impulsa con corriente directa. Es la versión más primitiva del motor eléctrico, donde se produce el par de rotación debido al flujo de corriente a través del conductor dentro de un campo magnético.
El resto son todos motores eléctricos de corriente alterna y se impulsan con corriente alterna, por ejemplo, el motor síncrono, que siempre funciona a velocidad sincrónica.
Aquí, el rotor es un electroimán que está bloqueado magnéticamente con un campo magnético rotatorio del estator y gira con él. La velocidad de estas máquinas se varía variando la frecuencia (f) y el número de polos (P), ya que Ns = 120 f/P.
En otro tipo de motor de corriente alterna, el campo magnético rotatorio corta los conductores del rotor, por lo tanto, se induce una corriente circulante en estos conductores del rotor cortocircuitados.
Debido a la interacción del campo magnético y estas corrientes circulantes, el rotor comienza a girar y continúa su rotación.
Este es un motor de inducción, también conocido como motor asíncrono, que funciona a una velocidad menor que su velocidad sincrónica, y el par de rotación y la velocidad se rigen variando el deslizamiento, que da la diferencia entre la velocidad sincrónica Ns y la velocidad del rotor Nr,
Funciona gobernando el principio de la inducción de FEM debido a la densidad de flujo variable. De ahí que se llame máquina de inducción.
Los motores de inducción monofásicos, como el motor trifásico, funcionan por el principio de la inducción de FEM debido al flujo.
Sin embargo, a diferencia de los motores trifásicos, los motores monofásicos funcionan con un suministro monofásico.
Los métodos de arranque de los motores monofásicos están regidos por dos teorías bien establecidas, a saber, la teoría del campo rotativo doble y la teoría de campo cruzado.
Aparte de los cuatro tipos básicos de motores mencionados anteriormente, existen varios tipos de motores eléctricos especiales.
Estos incluyen motores de inducción lineales (LIM), motores de histéresis, motores pasoa paso, y motores servomotores.
Cada uno de estos motores tiene características especiales que se han desarrollado según las necesidades de la industria, o para su uso en un dispositivo particular.
