
Eldmotor (eða rafmagnsmotor) er rafmagnsverk sem breytir raforku í verkorku. Flestar eldmotorar virka á meðan þeirra er magnfjöldi og rafstraumur í spennuvindingu. Þessi áhrif mynda styrk (eins og Faraday’s Law) sem er beitt á vélarspjót motorarinnar.
Eldmotorar geta verið kraftað af beint straum (DC) fyrirbærum, eins og batarnir eða ræktunarvirkjar. Eða af breytandi straumi (AC) fyrirbærum, eins og inverterar, rafmagnsgervir, eða orkuvefninu.
Motorar eru þær orsök við margar af tækniþróunum sem við njósum á 21. öld.
Ef engir motorar hengu við, værum við enn að lifa í Sir Thomas Edison sinni öld, þar sem einungis tilgangur rafmagns væri að benda ljós í lyktir.
Eldmotorar finnast í bílum, tögum, verkfæravélmum, viftum, loftkælingu, heimilismávælmum, diskadræsum og mörgum fleiri. Sumar klukkar nota jafnvel smámotorar.
Það eru mismunandi tegundir motorar sem hafa verið útbúðar fyrir mismunandi áfangi.
Grunnreglan sem liggur að bakvið eldmotorar er Faraday’s Law of induction.
Það er, að styrkur er búinn til þegar brottbreytandi straumur erður í samspil við brottbreytanda magnfjölða.
Frá uppfærslu motoranna hefur mikil framfari tekið stað í þessu sviði tekníkur, og það hefur orðið mikilvægt efni fyrir nútíma verkfræðinga.
Hér að neðan fjöllum við um allar helstu eldmotora sem notaðar eru í dag.
Yfirleitt eru eftirfarandi tegundir motorar:
DC Motorar
Samfelltir motorar
3 Fasainduktionsmotorar (eining tegund induktionsmotorar)
Einfasainduktionsmotorar (eining tegund induktionsmotorar)
Aðrar sérstök, hágæða motorar
Motorarnir hafa verið flokkuð í myndinni hér fyrir neðan:

Meðal fimm grunnflokkanna motorar sem nefndir eru að ofan, er flokkun motorar, eins og DC motor, eins og nafninu lýst, er einungis dregin af beint straum.
Það er einfaldasta útgáfan af eldmotor sem snúningur er búinn til vegna straums í leitara innan magnfjölða.
Önnur eru allar AC eldmotorar og eru drengar af brottbreytandi straumi, t.d. samfelltir motorar, sem alltaf keyra á samfelldri hraða.
Hér er rotorinn elektromagnétur sem er magnmikill lokinn við statorinn snúandi magnfjölða og snýr með honum. Hraði þessara vélana er breytt með því að breyta tíðni (f) og fjölda pola (P), eins og Ns = 120 f/P.
Í öðru tagi AC motorar þar sem snúandi magnfjöldi sker rotorarleiðara, þá er straumur í þessum leiðara.
Vegna áhrifa magnfjölða og þessa straums byrjar rotorinn að snúa og heldur áfram að snúa.
Þetta er induktionsmotor, sem er einnig kendur sem ósamfelltur motor, keyrir á hraða minni en samfelltur hraði Ns og rotor hraði Nr,

Hann keyrir eftir reglun EMF indúktil á brottbreytandi fluxþéttleika. Þar af kemur heitið induktionsvél.
Einfasainduktionsmotorar, eins og 3 fasamotor, keyra eftir reglun EMF indúktil á flux.
En munur á milli 3 fasamotorar, einfasamotorar keyra á einfasupply.
Byrjunarmetodu einfasamotorar eru stýrðar af tveimur velsettum kennum, nemlega Dubble Revolving field theory og Crossfield theory.

Að auki fimm grunnflokknum motorar sem nefndir eru að ofan, eru mörg tegundir sérstaka rafmagnsmotorar.
Það eru t.d. línulegar induktionsmotorar (LIM), hysteresis motorar