• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Motor Listrik: Apa itu?

Electrical4u
Bidang: Listrik Dasar
0
China

image.png

Apa itu Motor Listrik?

Motor listrik (atau motor elektrik) adalah mesin listrik yang mengubah energi listrik menjadi energi mekanis. Sebagian besar motor listrik beroperasi melalui interaksi antara medan magnet motor dan arus listrik dalam gulungan kawat. Interaksi ini menghasilkan gaya (sesuai dengan Hukum Faraday) dalam bentuk torsi yang diterapkan pada poros motor.

Motor listrik dapat ditenagai oleh sumber arus searah (DC), seperti baterai atau rektifier. Atau oleh sumber arus bolak-balik (AC), seperti inverter, generator listrik, atau jaringan listrik.

Motor adalah alasan kita memiliki banyak teknologi yang dinikmati di abad ke-21.

Tanpa motor, kita masih akan hidup di Era Sir Thomas Edison, di mana satu-satunya tujuan listrik hanyalah untuk penerangan.

Motor listrik ditemukan di mobil, kereta api, alat-alat berdaya, kipas angin, pendingin udara, peralatan rumah tangga, drive disk, dan banyak lagi. Beberapa jam tangan listrik bahkan menggunakan motor kecil.

Ada berbagai jenis motor yang dikembangkan untuk tujuan yang berbeda.

Prinsip dasar yang mendasari fungsi motor listrik adalah Hukum Induksi Faraday.

Yaitu, bahwa gaya diciptakan ketika arus bolak-balik berinteraksi dengan medan magnet yang berubah.

Sejak penemuan motor, banyak kemajuan telah terjadi di bidang teknik ini, dan telah menjadi subjek yang sangat penting bagi insinyur modern.

Di bawah ini kita membahas semua motor listrik utama yang digunakan di era saat ini.

Jenis-jenis Motor Listrik

Jenis-jenis motor termasuk:

  • Motor DC

  • Motor Sinkron

  • Motor Induksi 3 Fasa (sejenis motor induksi)

  • Motor Induksi 1 Fasa (sejenis motor induksi)

  • Motor lainnya yang spesifik

Motor telah diklasifikasikan dalam diagram di bawah ini:


image.png

Dari empat klasifikasi dasar motor yang disebutkan di atas, motor DC, seperti namanya, adalah satu-satunya yang didorong oleh arus searah.


Ini adalah versi paling primitif dari motor listrik di mana torsi rotasi dihasilkan karena aliran arus melalui konduktor di dalam medan magnet.

Sisanya semuanya adalah motor listrik AC dan didorong oleh arus bolak-balik, misalnya, motor sinkron, yang selalu berjalan pada kecepatan sinkron.

Di sini rotor adalah elektromagnet yang secara magnetik terkunci dengan medan magnet stator yang berputar dan berputar bersamanya. Kecepatan mesin-mesin ini diubah dengan mengubah frekuensi (f) dan jumlah kutub (P), sebagai Ns = 120 f/P.

Dalam jenis motor AC lainnya, medan magnet yang berputar memotong konduktor rotor, sehingga menginduksi arus yang beredar di konduktor rotor yang tertutup pendek.

Karena interaksi medan magnet dan arus yang beredar ini, rotor mulai berputar dan terus berputar.

Ini adalah motor induksi, yang juga dikenal sebagai motor asinkron, berjalan pada kecepatan kurang dari kecepatan sinkronnya, dan torsi rotasi dan kecepatan diatur dengan mengubah slip, yang memberikan perbedaan antara kecepatan sinkron Ns dan kecepatan rotor Nr,

image.png

Ia berjalan mengatur prinsip induksi EMF karena variasi kepadatan fluks. Oleh karena itu nama mesin induksi muncul.


Motor induksi 1 fasa, seperti motor 3 fasa, berjalan berdasarkan prinsip induksi EMF karena fluks.

Namun, berbeda dengan motor 3 fasa, motor 1 fasa berjalan pada pasokan 1 fasa.

Metode starting motor 1 fasa diatur oleh dua teori yang sudah mapan, yaitu Teori Medan Berputar Ganda dan Teori Crossfield.

animated dc motor


Selain empat jenis motor dasar yang disebutkan di atas, ada beberapa jenis motor listrik khusus.

Ini termasuk motor induksi linear (LIM), motor histeresis, motor stepper, dan motor servo.

Setiap motor ini memiliki fitur khusus yang dikembangkan sesuai dengan kebutuhan industri, atau untuk penggunaan dalam gadget tertentu.

Misalnya, motor histeresis digunakan di jam tangan tangan karena ukurannya kecil dan padat.

Berikan Tip dan Dorong Penulis

Direkomendasikan

Teknologi SST: Analisis Lengkap dalam Pembangkitan Pengiriman Distribusi dan Konsumsi Listrik
I. Latar Belakang PenelitianKebutuhan Transformasi Sistem Tenaga ListrikPerubahan struktur energi menuntut sistem tenaga listrik yang lebih tinggi. Sistem tenaga listrik tradisional sedang beralih menuju sistem tenaga listrik generasi baru, dengan perbedaan inti antara keduanya diuraikan sebagai berikut: Dimensi Sistem Tenaga Listrik Tradisional Sistem Tenaga Listrik Jenis Baru Bentuk Dasar Teknis Sistem Mekanik Elektromagnetik Didominasi oleh Mesin Sinkron dan Perangkat Elekt
10/28/2025
Memahami Variasi Rectifier dan Power Transformer
Perbedaan Antara Trafo Rectifier dan Trafo DayaTrafo rectifier dan trafo daya keduanya termasuk dalam keluarga trafo, tetapi mereka berbeda secara fundamental dalam aplikasi dan karakteristik fungsional. Trafo yang umum dilihat di tiang listrik biasanya adalah trafo daya, sementara yang menyuplai sel elektrolisis atau peralatan pelapisan di pabrik biasanya adalah trafo rectifier. Memahami perbedaan mereka memerlukan pemeriksaan tiga aspek: prinsip kerja, fitur struktural, dan lingkungan operasi.
10/27/2025
Panduan Perhitungan Rugi Inti Transformator SST dan Optimalisasi Pembungkusan
Desain dan Perhitungan Inti Trafo Terisolasi Frekuensi Tinggi SST Dampak Karakteristik Material:Material inti menunjukkan perilaku kerugian yang berbeda pada suhu, frekuensi, dan kepadatan fluks yang berbeda. Karakteristik ini membentuk dasar dari total kerugian inti dan memerlukan pemahaman yang tepat tentang sifat nonlinier. Gangguan Medan Magnet Liar:Medan magnet liar frekuensi tinggi di sekitar lilitan dapat menginduksi kerugian inti tambahan. Jika tidak dikelola dengan baik, kerugian parasi
10/27/2025
Memperbarui Transformer Tradisional: Amorfus atau Padat?
I. Inovasi Inti: Revolusi Ganda dalam Material dan StrukturDua inovasi kunci:Inovasi Material: Alloys AmorfApa itu: Bahan logam yang terbentuk melalui solidifikasi ultra-cepat, dengan struktur atomik tidak beraturan dan non-kristalin.Keunggulan Utama: Kerugian inti (kerugian tanpa beban) yang sangat rendah, sekitar 60%–80% lebih rendah dibandingkan transformator silikon baja tradisional.Mengapa Penting: Kerugian tanpa beban terjadi secara terus-menerus, 24/7, sepanjang siklus hidup transformator
10/27/2025
Pertanyaan
+86
Klik untuk mengunggah file
Unduh
Dapatkan Aplikasi Bisnis IEE-Business
Gunakan aplikasi IEE-Business untuk menemukan peralatan mendapatkan solusi terhubung dengan ahli dan berpartisipasi dalam kolaborasi industri kapan saja di mana saja mendukung sepenuhnya pengembangan proyek dan bisnis listrik Anda