Электр мотор: Бұл не?

Электр мотор негізгі түсіндірмесі

Электр мотор (немесе электрлық мотор) - бұл электр энергиясын механикалық энергияға айналдыратын электр машинасы. Көпшілік электр моторлары магниттік және электр токтарының әрекеті арқылы іске қосылады. Бұл әрекет (Фарадей заңы бойынша) мотордың шайбасына қолданылатын момент түрінде пайда болады.

Электр моторлары батареялар немесе ректификаторлар сияқты түз ток (DC) балыктарымен, же инверторлар, электр генераторлары немесе энергия тармагы сияқты ауыспалы ток (AC) балыктарымен жұмыс істейді.

Моторлар - бұл 21-ші ғасырда біз қолданатын көптеген технологиялардың себепшілері.

Мотор болмаған жағдайда, біз Томас Эдисон ғасырында өмір сүредік, электр энергиясының еңден басқа қолданылуы болмайды.

Электр моторлары автомобилдерде, поездтарда, жабдықтарда, вентиляторларда, кондиционерлерде, үй жабдықтарында, диск драйверларында және басқа да орнында қолданылады. Базардағы кейбір электрондық сағаттарда да кіші моторлар қолданылады.

Арнайы мақсаттар үшін әртүрлі моторлар өнерте қалыптасқан.

Электр моторлардың құрылымының негізгі принципі - Фарадей индукция заңы.

Бұл, ауыспалы ток пен өзгеріп отырған магниттік талағының әрекетінен құбылыс пайда болады.

Моторлардың ойлап табылуынан бері, инженерлік салада көптеген өрлеулер болып, бұл саладың өзінің маңыздылығы күшейіп, әзірше өзінің маңыздылығын алған.

Төменде біз қазіргі уақытта қолданылатын барлық негізгі электр моторларын талқылаймыз.

Электр моторларының түрлері

Моторлардың арнайы түрлері:

• DC моторлары

• Синхронды моторлар

• 3 фазалы индукциялық моторлар (индукциялық моторлардың бір түрі)

• Бір фазалы индукциялық моторлар (индукциялық моторлардың бір түрі)

• Басқа өзгешеліктері бар моторлар

Моторлар төмендегі диаграмманың көмегімен классификацияланған:

Өтінемізде айтылған төрт негізгі моторлардың түрлері ішінде, DC моторы түз токпен айналысады. DC мотор, атынан түсінетіндей, түз токпен айналысады.

Бұл электр моторларының ең басты түрі, магниттік талағы ішінде өтуінен ток арқылы қозғалыс моменті пайда болады.

Калған моторлар - бұл AC электр моторлары, олар ауыспалы токпен айналысады, мисалы, синхронды мотор, ол әрқашан синхрондық жылдамдықта айналыседі.

Мұнда ротор - статордың айналу магниттік талағымен магниттік түрде байланыстырылған электромагнит, ол онымен бірге айналады. Бұл машиналардың жылдамдығы f (частота) және P (полюстер саны) арқылы өзгертіледі, Ns = 120 f/P.

Басқа бір түрінде АС моторда айналу магниттік талағы ротордегі проводтарды қиып өтеді, сонымен қоса, бұл қысқартылған ротордегі проводтарда циркуляр ток пайда болады.

Магниттік талақтың әрекеті мен циркуляр токтардың әрекетінен ротор айналуды бастайды және айналуды жалғастырады.

Бұл - индукциялық мотор, ол асинхронды мотор деп те аталады, ол синхрондық жылдамдықтан төмен жылдамдықта айналады, айналу моменті мен жылдамдығы скольжению (Ns және Nr, арасындағы айырмашылық арқылы өзгереді,

Ол EMF индукция принципі бойынша айналады, сонымен қоса, оның аты - индукция машина.

Бір фазалы индукциялық моторлар, 3 фазалы мотор сияқты, EMF индукциясы принципі бойынша қысым арқылы айналады.

Бірақ 3 фазалы моторлардан айырмашылықты, бір фазалы моторлар бір фазалық жүйеде айналыседі.

Бір фазалы моторлардың бастау әдістері Екі айналу магниттік талақ теориясы және Кроссфилд теориясы сияқты екі белгілі теориялар бойынша қолданылады.

Өтінемізде айтылған төрт негізгі мотор түрінен тышкару, бірнеше арнайы электр моторлары өнерте қалыптасқан.

Бұлар аралық индукциялық моторлар (LIM), гистерезис моторлары, шагты моторлар және серво моторлары қатарында болады.