• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


மோட்டர் வெப்ப மிகுதி பாதுகாப்பு

Encyclopedia
Encyclopedia
புலம்: அறிஞர் கோட்பாடு
0
China

மோட்டர் வெப்ப மிகுதியான பாதுகாப்பு அமைப்பு


வெப்ப மிகுதியான பாதுகாப்பு என்பது மோட்டர் தூய்ச்சியாக வெப்பமாக வரும் போது அதனை நிறுத்துவதன் மூலம் அதிக வேதியை கண்டறிந்து மோட்டரின் வெப்ப மிகுதியை தடுக்கும் ஒரு பாதுகாப்பு முறைமை ஆகும்.


வெப்ப மிகுதியின் காரணங்கள்


மோட்டர் வெப்ப மிகுதியை எடுத்துக்கொள்ளும்போது, முதல் கருத்தில் உள்ள காரணம் மிகுதி. செயலியான மிகுதி மோட்டரை உயர் வேதியை உருவாக்குவதால் வெப்ப மிகுதியை ஏற்படுத்தும். வெளியிலிருந்து ஒரு விசையால் ரோட்டர் அடைக்கப்பட்டால், அது அதிக வேதியை உருவாக்கும், அதனால் மோட்டர் வெப்பமாக வரும். இருந்தால் வெறுமை மிகுதி ஒரு காரணம்; மோட்டர் டார்க்கை வழங்குவதற்கு அதிக வேதியை உருவாக்கும். ஒரு பெரும் வெற்றி தோல்வியில், ஒரு பெரும் வெற்றி மற்றும் வெற்றி வித்தியாசமாக இருக்கும், இது நேர்மறையான வரிசை வேதியை உருவாக்கும், இதும் வெப்ப மிகுதியை ஏற்படுத்தும். மோட்டர் தனது தரப்பட்ட வேகத்திற்கு விரைவு செய்யும்போது, வோல்ட்டேஜின் தாக்கம் மற்றும் மீள்வோல்ட்டேஜின் தாக்கம் வெப்ப மிகுதியை ஏற்படுத்தும், இது அதிக வேதியை உருவாக்கும்.



மோட்டரின் வெப்ப மிகுதி அல்லது வெப்ப மிகுதியான நிலை மோட்டரின் உறுதியை வெடிக்கவும், வைரிங்களை அழிக்கவும் வேண்டும், சரியான மோட்டர் வெப்ப மிகுதியான பாதுகாப்பு மோட்டரை பின்வரும் நிலைகளிலிருந்து பாதுகாப்பதற்கு வேண்டும்


  • செயலியான மிகுதி

  • மோட்டர் அச்சு அடைக்கப்பட்டுள்ளது

  • நிமிர்வோல்ட்டேஜ்

  • ஒரு பெரும் வெற்றி வோல்ட்டேஜ்

  • வெற்றி வித்தியாசம்

  • வோல்ட்டேஜின் தாக்கத்தின் தாக்கம் மற்றும் மீளவோல்ட்டேஜின் தாக்கம்


மோட்டரின் மிக அடிப்படையான பாதுகாப்பு வெப்ப மிகுதியான பாதுகாப்பு ஆகும், இது முக்கியமாக மேலே உள்ள அனைத்து நிலைகளையும் பாதுகாப்பதற்கு வேண்டும். வெப்ப மிகுதியான பாதுகாப்பின் அடிப்படை தத்துவத்தை உணர்ந்து கொள்வதற்கு, மோட்டரின் அடிப்படை கண்டிப்பு திட்டத்தின் வரைபடத்தை பார்ப்போம்.


மேலே உள்ள படத்தில், START பொத்தான் மூடப்படும்போது, தொடக்க கையாளி மாற்றியின் மூலம் தொடக்க குடியை செயல்படுத்தும். தொடக்க குடியை செயல்படுத்தும்போது, இது சாதாரண திறந்த (NO) தொடர்பு 5 ஐ மூடும், அதனால் மோட்டர் தனது முனைகளில் வோல்ட்டேஜை பெறும் மற்றும் தொடர்பு தொடங்கும். தொடக்க குடியும் தொடக்க பொத்தான் தொடர்பு 4 ஐ மூடும், தொடக்க பொத்தான் தொடர்பு திறந்த நிலையிலிருந்து திறந்தாலும் தொடக்க குடியை செயல்படுத்தும்.



 மோட்டரை நிறுத்த வேண்டுமென்றால், தொடக்க குடியின் மூலம் தொடர்பு பெறும் பல சாதாரண மூடிய (NC) தொடர்புகள் உள்ளன, படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. அவற்றில் ஒன்று STOP பொத்தான் தொடர்பு. STOP பொத்தானை அழுத்தினால், இந்த பொத்தான் தொடர்பு திறக்கப்படும் மற்றும் தொடக்க குடியின் தொடர்பு துண்டிக்கப்படும், இதனால் தொடக்க குடியின் வோல்ட்டேஜ் தோல்வி. 



எனவே, தொடர்புகள் 5 மற்றும் 4 தான் திறந்த நிலையில் திரும்பும். பின்னர், மோட்டரின் முனைகளில் வோல்ட்டேஜ் இல்லாமல், அது இறுதியில் நிறுத்தும். இதேபோல், ஏதேனும் இதர NC தொடர்புகள் (1, 2, மற்றும் 3), தொடக்க குடியின் மூலம் தொடர்பு பெறும்; இவையும் மோட்டரை நிறுத்தும். இந்த NC தொடர்புகள் வெவ்வேறு அசாதாரண நிலைகளில் மோட்டரின் செயல்பாட்டை நிறுத்த வெவ்வேறு பாதுகாப்பு ரிலேகளுடன் விவரிக்கப்படும்


f37533a319f786320626fb5f0d1441af.jpeg


மோட்டர் வெப்ப மிகுதியான பாதுகாப்பின் மற்றொரு முக்கிய புள்ளி மோட்டரின் முன்னதாக தெரியப்பட்ட மிகுதியான திறன். ஒவ்வொரு மோட்டரும் தயாரிப்பாளரால் குறிப்பிட்ட மிகுதியின் அடிப்படையில் தனது தரப்பட்ட மிகுதியை விட ஒரு கால அளவு வேலை செய்ய முடியும். இந்த மோட்டர் மிகுதி மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டின் கால உறவை வெப்ப எல்லை வளைவு காட்டும். இங்கே அது ஒரு எடுத்துக்காட்டு.


இங்கே Y-அச்சு அல்லது நேர்க்கோடு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட்டு விட......


வெப்ப மிகுதியான ரிலே


இந்த ரிலே வேதி அதிகமாக இருந்தால் வெப்பமாக விழுந்து வளைந்து வரும் இரு மெடல் தகடுகளை உபயோகிக்கும், இது சுற்று தொடர்பை தொடர்பு திறக்கி மோட்டரை நிறுத்தும்.


வெப்ப எல்லை வளைவு


இந்த வளைவு வெப்ப மிகுதியான நிலைகளில் மோட்டர் எவ்வளவு நேரம் செயலிடும் என்பதை காட்டும், இது பாதுகாப்பு எல்லைகளை அமைக்க உதவும்.


RTD அதிக பாதுகாப்பு


விரிவாக்க வெப்ப அளவிகள் (RTDS) வெப்ப மாற்றங்களை கண்காணித்து பாதுகாப்பு அளவுகளை தூண்டுவதன் மூலம் துல்லியமான மோட்டர் பாதுகாப்பை வழங்கும்.


ஒரு கொடை அளித்து ஆசிரியரை ஊக்குவி!
பரிந்துரைக்கப்பட்டது
H59/H61 மாற்றியானின் பழுது விஶேசித்தல் மற்றும் பாதுகாப்பு அளவுகள்
H59/H61 மாற்றியானின் பழுது விஶேசித்தல் மற்றும் பாதுகாப்பு அளவுகள்
1. விவசாய H59/H61 எண்ணெய்-நனைந்த பரவல் மாற்றிகளுக்கு ஏற்படும் சேதத்தின் காரணங்கள்1.1 மின்காப்பு சேதம்கிராமிய மின்சார விநியோகத்தில் பொதுவாக 380/220V கலப்பு அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒற்றை-நிலை சுமைகளின் அதிக விகிதம் காரணமாக, H59/H61 எண்ணெய்-நனைந்த பரவல் மாற்றிகள் பெரும்பாலும் குறிப்பிடத்தக்க மூன்று-நிலை சுமை அசமன்பாட்டின் கீழ் இயங்குகின்றன. பல சந்தர்ப்பங்களில், மூன்று-நிலை சுமை அசமன்பாட்டின் அளவு செயல்பாட்டு விதிகளால் அனுமதிக்கப்பட்ட எல்லைகளை மிகவும் மீறுகிறது, இது சுருள் மின்காப்பின் முன்கூட
Felix Spark
12/08/2025
H61 வித்தியாசமாக்கப்பட்ட மாற்றியில் எவ்வளவு திறன் கொண்ட இலைத் தாக்குதல் எதிர்த்த நடவடிக்கைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?
H61 வித்தியாசமாக்கப்பட்ட மாற்றியில் எவ்வளவு திறன் கொண்ட இலைத் தாக்குதல் எதிர்த்த நடவடிக்கைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?
H61 பரவல் மாற்றிகளுக்கு என்ன இடி பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?H61 பரவல் மாற்றியின் உயர் மின்னழுத்த பக்கத்தில் ஒரு சர்ஜ் அரெஸ்டர் பொருத்தப்பட வேண்டும். SDJ7–79 "மின்சார உபகரணங்களின் மின்னழுத்த பாதுகாப்பு வடிவமைப்புக்கான தொழில்நுட்ப குறியீடு" படி, H61 பரவல் மாற்றியின் உயர் மின்னழுத்த பக்கம் பொதுவாக சர்ஜ் அரெஸ்டர் மூலம் பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். அரெஸ்டரின் அடித்தள கடத்தி, மாற்றியின் குறைந்த மின்னழுத்த பக்கத்தில் உள்ள நியூட்ரல் புள்ளி, மற்றும் மாற்றியின் உலோக கூடு ஆகியவை அனைத்தும் ஒன்
Felix Spark
12/08/2025
எவ்வாறு மாற்றியான் இடைவெளி பாதுகாப்பு அமல்படுத்தப்படும் & தரமான நிறுத்தல் படிகள்
எவ்வாறு மாற்றியான் இடைவெளி பாதுகாப்பு அமல்படுத்தப்படும் & தரமான நிறுத்தல் படிகள்
மாற்றியின் நடுவை தரையில் அடிப்பு விடப்பட்ட இடைவெளி பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை எவ்வாறு அமல்படுத்துவது?ஒரு குறிப்பிட்ட மின்சார வலையில், மின்சார வழியில் ஒரு-ஓவிய தரைयில் ஒரு-ஓவிய மூலம் தொடர்பு நிகழ்வது போது, மாற்றியின் நடுவை தரையில் அடிப்பு விடப்பட்ட இடைவெளி பாதுகாப்பு மற்றும் மின்சார வழிபாதுகாப்பு இரண்டும் ஒரே நேரத்தில் செயல்படுகின்றன. இதனால் ஒரு நிறைவான மாற்றியின் செயல்பாடு நிறுத்தப்படுகிறது. முख்ய காரணம், அமைப்பில் ஒரு-ஓவிய மூலம் தொடர்பு நிகழ்வது போது, சுனிய-வரிசை மேற்கோட்டு மின்சாரம் மாற்றியின் நட
Noah
12/05/2025
ரயில் போக்குவரத்து மின்சார அமைப்புகளில் நிலத்திற்கு இணைப்பு செய்யப்பட்ட மாற்றிகளின் பாதுகாப்பு தர்க்க மேம்பாடு மற்றும் பொறியியல் பயன்பாடு
ரயில் போக்குவரத்து மின்சார அமைப்புகளில் நிலத்திற்கு இணைப்பு செய்யப்பட்ட மாற்றிகளின் பாதுகாப்பு தர்க்க மேம்பாடு மற்றும் பொறியியல் பயன்பாடு
1. அமைப்பு அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு நிபந்தனைகள்சென்சோவின் ரயில் டிரான்சிட் காங்கிரஸ் மற்றும் எக்ஸ்போ முகாம் முக்கிய உ/தி மற்றும் மாநகர விளையாட்டு மண்டபம் முக்கிய உ/தியில் முக்கிய டிரான்ச்பார்மர்கள் ஒரு ஸ்டார்/டெல்டா விண்டிங் இணைப்புடன் ஒரு அரிய நடுப்புள்ளி செயல்பாடு முறையில் உள்ளன. 35 kV பஸ் பகுதியில், ஒரு Zigzag அர்த்தமிடும் டிரான்ச்பார்மர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அது ஒரு குறைந்த மதிப்பு ரீஸிட்டர் வழியாக கூட்டியொட்டப்பட்டு, மற்றும் முக்கிய வேலை உள்ளடக்கத்தை வழங்குகிறது. ஒரு லைனில் ஒரு சிங்கில்
Echo
12/04/2025
விவர கேட்கல்
பதிவிறக்கம்
IEE Business பொருளாதார நிரலைப் பெறுதல்
IEE-Business அப்ப்லிகேஷனை பயன்படுத்தி உலகில் எங்கும் எந்த நேரத்திலும் சாதனங்களை கண்டுபிடிக்கவும் தீர்வுகளைப் பெறவும் தொழிலாளர்களுடன் இணைத்து தொழில்முறை ஒத்துழைப்பில் பங்கேற்கவும் உங்கள் மின் திட்டங்களும் வணிக வளர்ச்சியும் முழுமையாகத் தாங்கும்