• Product
  • Suppliers
  • Manufacturers
  • Solutions
  • Free tools
  • Knowledges
  • Experts
  • Communities
Search


Motora termiskā pārmērīga slodzes aizsardzība

Encyclopedia
Encyclopedia
Lauks: Enciklopēdija
0
China

Motoru termiskā pārmērīgā slodzes aizsardzības iestatījumi


Termiskā pārmērīgā slodzes aizsardzība ir drošības mehānisms, kas novērš motoru no pārsildīšanās, uztverot pārāk lielu strāvu un apturējot motoru.


Pārsildīšanās cēloņi


Uzskaitot motoru pārsildīšanās cēloņus, pirmajam prātā nāk pārmērīgā slodze. Mekānisks pārsliktinājums rada lielāku strāvas patēriņu, kas izraisa pārsildīšanos. Ja rotors tiek bloķēts ārējiem spēkiem, patērējot pārāk daudz strāvas, motors arī pārsildīsies. Zema piegādes sprieguma vērtība ir citš cēlonis; Motors patērē lielāku strāvu, lai nodrošinātu momentu. Ja viena fāze neveiksmīgi darbojas, vienfāža piegāde un strāvas nestabilitāte radīs negatīvo sekvences strāvu, kas var izraisīt pārsildīšanos. Kad motors paātrina līdz savai nominālajai ātrumam, neparedzama sprieguma zudne un atjaunošana var izraisīt pārsildīšanos, patērējot lielu strāvu.



Kamēr termiskā pārmērīgā slodze vai motoru pārsildīšanās var izraisīt izolācijas kaitējumu un vinču bojājumu, laba motoru termiskā pārmērīgā slodzes aizsardzība ietver aizsardzību pret šādiem stāvokļiem:


  • Mekānisks pārsliktinājums

  • Motora vaļts ir bloķēts

  • Zema piegādes sprieguma vērtība

  • Vienfāža piegāde

  • Strāvas nestabilitāte

  • Neparedzama sprieguma zudne un atjaunošana


Motoru pamata aizsardzības shēma ir termiskā pārmērīgā slodzes aizsardzība, kas galvenokārt ietver visu minēto situāciju aizsardzību. Lai saprastu termiskās pārmērīgās slodzes aizsardzības pamatprincipu, aplūkosim motoru kontroles shēmu.


Attēlā redzams, ka, kad START pogu nospiest, startēšanas spuldze tiek uzklājta caur transformatoru. Kad startēšanas spuldze tiek uzklāta, parasti atvērta (NO) kontaktpunkta 5 aizveras, tāpēc motors saņem piegādes spriegumu savos kontaktos un sāk rotēt. START spuldes kontaktpunkts 4 arī aizveras, enerģējojot startēšanas spuldzi, pat ja Start pogas kontaktpunkts tiek atvērts no savas aizvērtās pozīcijas.



Lai apturētu motoru, ir vairāki parasti aizvērti (NC) kontaktpunkti, kas savienoti sērijā ar startēšanas spuldzi, kā attēlā. Viens no tiem ir STOP pogas kontaktpunkts. Ja nospiest STOP pogu, šis kontaktpunkts atveras, nodarbojot startēšanas spuldzes šķērsgriezumu, kas rezultē spuldzes apgaismojuma zudumu. 



Tādējādi kontaktpunkti 5 un 4 atgriežas savās parastajās atvērtajās pozīcijās. Tad, kad motorā nav sprieguma, tas beidzot apturēsies. Līdzīgi, ja jebkurš cits NC kontaktpunkts (1, 2 un 3), ja tiek atvērts, kas savienots sērijā ar startēšanas spuldzi, arī apturēs motoru. Šie NC kontaktpunkti ir elektriski savienoti ar dažādiem aizsardzības relejiem, lai apturētu motoru dažādos neatbilstošos stāvokļos.


f37533a319f786320626fb5f0d1441af.jpeg


Cits svarīgs aspekts motoru termiskās pārmērīgās slodzes aizsardzībā ir iepriekš noteiktā pārmērīgās slodzes tolerances vērtība. Katrs motors var strādāt virs savas nominālās slodzes noteiktā laika periodā, saskaņā ar ražotāja norādītajām slodzes nosacījumiem. Motoru slodzes un drošas darbības laika attiecība tiek parādīta termiskā robežlīknes formā. Šeit ir piemērs šādai līknei.


Šeit Y ass vai vertikālā ass attēlo atļauto laiku sekundēs, bet X ass vai horizontālā ass attēlo pārmērīgās slodzes procentus. No līknes skaidrs, ka motors var droši strādāt 100% nominālajā slodzē ilgu laiku, neizrādot pārsildīšanās izraisīto kaitējumu. Tas var droši strādāt 1000 sekundes 200% normālajā nominālajā slodzē. Tas var droši strādāt 100 sekundes 300% normālajā nominālajā slodzē. 


Tas var droši strādāt 600 sekundes 15% normālajā nominālajā slodzē. Līknes augšdaļa attēlo rotora normālos darbības apstākļus, bet apakšdaļa attēlo rotora mehānisko bloķēšanu.


3e74341d4f3d16ded26a8b6720277946.jpeg

7e07b7c9d6fe0766a1dd245ba3165ab2.jpeg

Termiskais pārmērīgās slodzes relejs


Relejs izmanto divmetālus plāksnes, kas sildās un liekas, ja strāva ir pārāk liela, sadalot šķērsgriezumu, lai apturētu motoru.


Termiskā robežlīkne


Šī līkne parāda, cik ilgi motors var strādāt dažādos pārmērīgās slodzes līmeņos bez kaitējuma, palīdzot iestatīt aizsardzības robežas.


RTD Pārmērīgās slodzes aizsardzība


Temperatūras rezistancu detektori (RTD) nodrošina precīzu motoru aizsardzību, monitorējot temperatūras maiņas un aktivizējot aizsardzības pasākumus.


Dodot padomu un iedrošināt autoru
Ieteicams
Kādi ir reaktoru veidi? Galvenās lomas enerģētikas sistēmās
Kādi ir reaktoru veidi? Galvenās lomas enerģētikas sistēmās
Reaktors (Induktors): Definīcija un VeidiReaktors, arī pazīstams kā induktors, veido magnētisko lauku apkārtējā telpā, kad strāva plūst caur vedumu. Tādēļ, jebkurš strāvas nesējs vedums būtībā ir ar induktīvību. Tomēr, taisna veduma induktīvība ir maza un izraisa vāju magnētisko lauku. Praktiski reaktori tiek izgatavoti veduma pagriešanā spirāles formā, kas pazīstama kā gaisa kodolu reaktors. Lai vēl vairāk palielinātu induktīvību, feromagnētisku kodolu ievieto spirālē, veidojot dzelzs kodolu re
James
10/23/2025
35kV pārnieguma līnijas vienfase zemeskontakta kļūdas novēršana
35kV pārnieguma līnijas vienfase zemeskontakta kļūdas novēršana
Izpārbaudīšanas līnijas: Galvenais Enerģētikas Sistēmu KomponentsIzpārbaudīšanas līnijas ir nozīmīgs enerģētikas sistēmu sastāvdaļa. Uz viena un tā paša sprieguma līmeņa šķidrumu vada savienotas daudzas izpārbaudīšanas līnijas (ievades vai izvades), katra ar daudziem radālajiem šūņiem, kas ierobežoti ar izpārbaudīšanas transformatoriem. Pēc tam, kad šie transformatori samazina spriegumu līdz zemam spriegumam, elektroenergija tiek piegādāta plašai lietotāju grupai. Šādos izpārbaudīšanas tīklos bi
Encyclopedia
10/23/2025
On-Line Testēšana Pārtraukuma Aizsargiem Zem 110kV: Droši un Efektīvi
On-Line Testēšana Pārtraukuma Aizsargiem Zem 110kV: Droši un Efektīvi
Tiešsaistes testēšanas metode priekšāmainītājiem līdz 110 kVElektrosistēmās priekšāmainītāji ir svarīgi komponenti, kas aizsargā iekārtas no uzliesmojuma pārsprieguma. Ierobežojumos līdz 110 kV, piemēram, 35 kV vai 10 kV apgabali, tiešsaistes testēšanas metode efektīvi izvairās no ekonomiskajiem zaudējumiem, kas saistīti ar strāvas pārtraukumu. Šīs metodes būtība atrodas online monitorēšanas tehnoloģijas izmantošanā, lai novērtētu priekšāmainītāju veiktspēju, nesacelot sistēmas darbību.Testa pri
Oliver Watts
10/23/2025
Kas ir MVDC tehnoloģija? Ieguvumi priekšrocības un nākotnes tendences
Kas ir MVDC tehnoloģija? Ieguvumi priekšrocības un nākotnes tendences
Vidējā sprieguma gājiena strāva (MVDC) ir būtiska inovācija enerģijas pārraidei, kas izstrādāta, lai pārvarētu tradicionālo MA sistēmu ierobežojumus konkrētās lietojumprogrammās. Pārraides elektroenerģijas DC ar spriegumu, kas parasti atrodas robežās no 1,5 kV līdz 50 kV, tā apvieno augstā sprieguma DC priekšrocības attālā pārraidei ar zemā sprieguma DC sadalīšanas elastību. Lielmērīgu atjaunojamās enerģijas integrācijas un jaunu enerģijas sistēmu attīstības fona pretim MVDC kļūst par galveno ri
Echo
10/23/2025
Saistītie produkti
Pieprasījums
Lejupielādēt
Iegūt IEE Business lietojumprogrammu
Lietojiet IEE-Business lietotni lai atrastu aprīkojumu iegūtu risinājumus savienotos ar ekspertiem un piedalītos nozares sadarbībā jebkurā laikā un vietā pilnībā atbalstot jūsu enerģētikas projektus un biznesa attīstību