Слънчевите панели, използвани на пътищата, често трябва да разполагат с висока ефективност, устойчивост и способност да се адаптират към различни околни условия. В момента на пазара има няколко основни типа слънчеви панели с висока ефективност:
Еднокристални силиконови слънчеви панели
Еднокристалните силиконови (Mono-Si) слънчеви панели се считат за един от най-ефективните типове. Данните от 2021 г. показват, че ефективността на преобразуване на фотоелектричество на еднокристалните силиконови слънчеви панели може да достигне 24%, което е най-високата ефективност на преобразуване на фотоелектричество сред всички видове слънчеви клетки. Еднокристалните силиконови клетки обикновено имат висока ефективност на преобразуване, но цената им е също относително висока.
Много kristalni силиконови слънчеви панели
Много kristalnite силиконови (Poly-Si) слънчеви панели са леко по-ефективни от еднокристалните силиконови, но цената им е по-ниска и соотношението цена-качество е по-високо. Ефективността на много kristalnite силиконови слънчеви панели обикновено е между 17% и 20%.
Тънкоплътни слънчеви панели
Тънкоплътните слънчеви панели включват панели, базирани на материали като телурид кадмиум (CdTe) и селенид на мед-индий-галем (CIGS). Въпреки че те обикновено са по-малко ефективни от еднокристалните и поликристалните силиконови слънчеви панели, те имат предимството да бъдат леки, гъвкави и подходящи за монтиране на извити или нередовни повърхности. Ефективността на тънкоплътните слънчеви панели обикновено е между 10% и 15%, но някои висококачествени продукти могат да бъдат по-ефективни.
Специфично приложение на пътища
За приложенията на пътищата, освен ефективността на слънчевите панели, трябва да се вземат предвид и други фактори, такива като:
Устойчивост: Слънчевите панели, използвани на пътищата, трябва да бъдат способни да издържат крайни условия, като притискане от автомобили, промени в климата (като дъжд, сняг, високи температури и т.н.).
Безопасност: Слънчевите панели, инсталирани на пътищата, трябва да гарантират, че не представляват опасност за пешеходците или автомобилите.
Интегриран дизайн: Слънчевите панели, използвани на пътищата, често трябва да бъдат тясно интегрирани с материалите за павирани, за да образуват безшовни връзки, като слънчевите панели в средата на автострадите в Южна Корея, които не само генерираят електроенергия, но и предпазват пътищата от замръзване.
Разходи за поддръжка: Слънчевите панели, използвани на пътищата, трябва да бъдат лесни за поддръжка и ремонт, за да се намалят дългосрочните операционни разходи.
Примери
Слънчева пътека в Нормандия, Франция: Франция е изградила слънчева пътека в Турувр-о-Перш, село в регион Нормандия, използвайки високоефективни слънчеви панели.
Слънчев пътека в Нидерландия: Още през 2014 г. Нидерландия е изградила слънчева пътека дълга около 100 метра, използвайки ефективни слънчеви панели.
Проектът Solar Paving в Австралия: Австралия планира да изгражда пътища със слънчеви панели, с цел да създаде първата в света "електронна пътека", която може да предоставя безжично зареждане на електромобили.
Заключение
За слънчевите панели, използвани на пътищата, еднокристалните силиконови слънчеви панели обикновено са едни от най-добрия вариант поради високата им ефективност на преобразуване. Но конкретният избор на кой тип слънчеви панели трябва да се определи в зависимост от нуждите на конкретната приложна ситуация, включително разходи, устойчивост, лесна инсталация и други фактори. С напредъка на технологиите, в бъдеще може да се приложат още нови материали и технологии към слънчевите панели на пътищата, за да се подобри ефективността и да се намалят разходите.