Baineann painéal ghréine atá in úsáid ar bhóithre go minic le héifeachtach, diongbháilte agus de chumas oiriúnú do chineálacha éagsúla comhshaoil. Ar an trácht, tá roinnt cineálta painéal ghréine éifeachtaí ar an margadh:
Painéil ghreine siocail chruthaithe amháin
Tá painéil ghreine siocail chruthaithe amháin (Mono-Si) á mheas mar cheann de na cineál is éifeachtaí. Tá na sonraí as 2021 ag léirigh go d'fhéadfaí éifeacht córas féiteach grean/pianal gréine siocail chruthaithe amháin a shroiche 24%, rud a chuironn sé mar an éifeacht is airde i measc gach cineál ceilte ghreine. Tá éifeacht córas féiteach ard go hidirnádúil ag cileáin siocail chruthaithe amháin, ach tá an costas freisin níos airde.
Painéil ghreine siocail ilchruthaithe
Tá painéil ghreine siocail ilchruthaithe (Poly-Si) bheag éifeachtaí níos lú ná siocail chruthaithe amháin, ach tá an costas níos ísle agus an luach airgeadais níos airde. Is é an réimse gnách don éifeacht córas féiteach painéil ghreine siocail ilchruthaithe idir 17% agus 20%.
Painéal ghreine bocht
I gcúlra painéil ghreine bocht, tá painéil bunaithe ar ábhair cosúil le teallach cadmiam (CdTe) agus selenide indín geallach (CIGS). Cé go bhfuil siad gnách níos éifeachtaí níos lú ná painéil ghreine siocail chruthaithe amháin agus siocail ilchruthaithe, tá an tairbhe acu go bhfuil siad éigeantach, dúshlánach, agus oiriúnach do chur i bhfeidhm ar fhuais nó uibhrí. Is é an réimse gnách don éifeacht córas féiteach painéil ghreine bocht idir 10% agus 15%, ach tá roinnt tuairiscí ard-ainneoinne níos éifeachtaí.
Feidhmíocht ar leith ar bhóthar
Do feidhmíocht ar bhóthar, chomh maith leis an éifeacht painéil ghreine, tá eolais eile riachtanach, mar shampla:
Diongbháilteacht: Ní mór do phainéil ghreine atá in úsáid ar bhóithre a bheith in ann suíomhanna éagsúla a dhul chun cinn, cosúil le brú carr, athruithe aeráide (mar shampla, báisteach, sneachta, teasa ard, srl.).
Sábháilteacht: Ní mór do phainéil ghreine atá curtha isteach ar bhóithre a chinntiú nach mbíonn tionchar sábháilteach ar dhaoine nó ar thaiscéalaí.
Dearadh iomlán: Ní mór do phainéil ghreine atá in úsáid ar bhóithre a bheith ina chuid den dearadh iomlán le hábhair bóthair chun nascanna gan seó a chruthú, cosúil leis na painéil ghreine sa lár den mbóthar i dtuaisceart na hAiséirí a chur ionchais agus a chosaint ó fhriothú.
Costais coimeád: Ní mór do phainéil ghreine atá in úsáid ar bhóithre a bheith éasca a choimeád agus a athshonrú chun costais gníomhaíochta fadtéarmach a laghdú.
Sampla
Bóthar ghreine in Normandie, na Fraince: Tá bóthar ghreine tarlaithe ag an Fhrainc i Tourouvre-au-Perche, sráidbhaile in Oirthear na Normandie, ag úsáid painéil ghreine éifeachtaí.
Cosán ródaí ghreine san Ísiltír: Má tá i 2014, tá cosán ródaí ghreine faoi 100 míle tarlaithe san Ísiltír, ag úsáid painéil ghreine éifeachtaí.
Tionscal Bóithre Ghreine na hAstráile: Tá pléagh ag an Astráil chun bóithre a chur le painéil ghreine, agus an aidhm a bheith ina chéad "bóthar ríomhaireachta" ar domhan a chur ionchais a dhéanann lucht a chodladh do charráin leictreach.
Conradh
Do phainéil ghreine atá in úsáid ar bhóithre, is minic a bhíonn painéil ghreine siocail chruthaithe amháin mar cheann de na roghanna is fearr mar gheall ar a n-éifeacht córas féiteach. Ach, caithfidh an rogha céanna a dhéanamh bunaithe ar an tiomantas a bhíonn ag an scéal feidhmiúil, lena n-áirítear costas, diongbháilteacht, éaseas cur isteach, agus eolais eile. Le dul chun cinn teicneolaíochta, d'fhéadfadh ábhair agus teicneolaíochtaí nua a bheith in úsáid do phainéil ghreine ar bhóithre amach anseo chun éifeacht a fheabhsú agus costais a laghdú.