Соларните панели кои се користат на патишта често мора да имаат висока ефикасност, издржливост и способност да се прилагат во различни условија на околина. На моментално, на пазарот постојат главно неколку типови на соларни панели со висока ефикасност:
Еднокристални силициумски соларни панели
Еднокристалните силициумски (Mono-Si) соларни панели се сметаат за еден од најефикасните типови. Податоците до 2021 година покажуваат дека ефикасноста на фотоелектричката конверзија на еднокристалните силициумски соларни панели може да достигне 24%, што е највисоката ефикасност на фотоелектричката конверзија на сите видови соларни ѕели. Еднокристалните силициумски ѕели обично имаат висока ефикасност, но и цената е релативно висока.
Поликристални силициумски соларни панели
Поликристалните силициумски (Poly-Si) соларни панели се малку помалку ефикасни од еднокристалните силициумски, но цената е помала и претставуваат подобар односење цена-качество. Ефикасноста на поликристалните силициумски соларни панели обично е помеѓу 17% и 20%.
Тенки филм соларни панели
Тенките филм соларни панели вклучуваат панели базирани на материјали како кадмиев телурид (CdTe) и медно индиум галиум селенид (CIGS). Иако нивната ефикасност обично е помала од еднокристалните и поликристалните силициумски соларни панели, тие имаат предноста да бидат леки, флексибилни и прифатливи за инсталирање на извивани или нерегуларни површини. Ефикасноста на тенките филм соларни панели обично е помеѓу 10% и 15%, но некои висококвалитетни производи можат да бидат подобри.
Специфична примена на патишта
За примената на патишта, освен ефикасноста на соларните панели, треба да се земат предвид и други фактори, како:
Издржливост: Соларните панели користени на патишта мора да можат да издразнеат екстремни услови како давење од возила, промени на временските услови (како киша, снег, високи температури, итн.).
Сигурност: Соларните панели инсталирани на патишта мора да гарантираат дека не ќе бидат опасни за пешаци или возила.
Интегриран дизајн: Соларните панели користени на патишта често мора да бидат тесно интегрирани со материјалите за патишта за да формираат бесшовни врски, како соларните панели во средината на јужнокорејските автомагистрали кои не само генерираат електричество, туку и го спречуваат замрзнувањето на патиштата.
Трошоци за одржување: Соларните панели користени на патишта мора да бидат лесни за одржување и ремонтирање за да се намалат долгосрочните оперативни трошоци.
Пример
Соларен пат во Нормандија, Франција: Франција ја поставила соларната патишта во Турувр-а-Перш, една село во регионот Нормандија, користејќи соларни панели со висока ефикасност.
Соларна патека за бисици во Холандија: Веќе од 2014 година, Холандија го изградила соларниот пат за бисици од околу 100 метри, користејќи ефикасни соларни панели.
Проектот за соларно патиште во Австралија: Австралија планира да постави патишта со соларни панели, со цел да создаде првиот „електронски пат“ во светот кој ќе може да обезбедува безжично пополнување на електричните возила.
Заклучок
За соларните панели користени на патишта, еднокристалните силициумски соларни панели обично се еден од најдобриот избор поради нивната висока ефикасност на конверзија. Меѓутоа, конкретниот избор на кој тип на соларни панели треба да се одреди според потребите на конкретната примена, вклучувајќи ги трошоците, издржливоста, лесната инсталација и други фактори. Со напредокот на технологијата, уште повеќе нови материјали и технологии можат да се применат на соларните панели на патишта во иднина за да се подобри ефикасноста и да се намалат трошоците.